新款長(zhǎng)安之星5 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了，太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于新款長(zhǎng)安之星5 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
8月10日，福特全新探險(xiǎn)者(詢價(jià)基價(jià)|查配)將正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出4款新車(chē)型，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為30.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)元。作為一款中期改款車(chē)型，新車(chē)從內(nèi)到外進(jìn)行了大幅調(diào)整。福特全新探險(xiǎn)者預(yù)售價(jià)官方預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元)后驅(qū)時(shí)尚版30.98四驅(qū)時(shí) 閱讀全文>>
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，漢蘭達(dá)絕對(duì)是七座SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿車(chē)型，因?yàn)樗兄浅Ｎ说镊攘�，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配置，都帶來(lái)了相當(dāng)出色的表現(xiàn)。其實(shí)中國(guó)人更喜歡中庸，漢蘭達(dá)就在這個(gè)極限之上，因?yàn)樘舨怀鎏貏e明顯的錯(cuò)誤，所以深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)。在國(guó)產(chǎn)車(chē) 閱讀全文>>
說(shuō)起長(zhǎng)安CS95的設(shè)計(jì)變化史，真是一言難盡。2016北京車(chē)展上，長(zhǎng)安SUV的代表作CS95正式亮相。相比2013年上海車(chē)展發(fā)布的CS95概念車(chē)，說(shuō)實(shí)話還原度不高，尤其是這套前臉設(shè)計(jì)被很多網(wǎng)友吐槽。沒(méi)想到，2016年廣州車(chē)展前夕， 閱讀全文>>
SUV熱在國(guó)內(nèi)已經(jīng)持續(xù)很久了，尤其是自主品牌。顯然，SUV已經(jīng)成為自主品牌對(duì)抗合資品牌的中堅(jiān)力量。作為自主品牌的領(lǐng)軍者之一長(zhǎng)安在SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)可見(jiàn)一斑，從CS15、CS35、CS55、CS75、CS85到CS95，長(zhǎng)安轎車(chē)幾乎覆蓋了所有細(xì) 閱讀全文>>
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，緊湊型SUV一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)力，以時(shí)尚大氣的外觀吸引了不少消費(fèi)者，空間表現(xiàn)力也不錯(cuò)。今天為大家?guī)?lái)的是長(zhǎng)安CS55PLUS，定位于緊湊型SUV，標(biāo)配1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。目前在售8款，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.29萬(wàn)~ 12.59萬(wàn)。 閱讀全文>>
早些年，鈴木汽車(chē)剛進(jìn)入我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)候，其車(chē)型就因?yàn)槭∮�、耐用、省心的特點(diǎn)，再加上良好的品質(zhì)表現(xiàn)，受到了很多國(guó)人的追捧和青睞。其中，家庭中的微型車(chē)鈴木奧拓在當(dāng)時(shí)風(fēng)靡全國(guó)，成為很多中國(guó)人買(mǎi)車(chē)的首選。不幸的是，由于各種原因，鈴木汽車(chē)最終退出了 閱讀全文>>
第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS剛剛開(kāi)始預(yù)售，預(yù)售價(jià)為12.79萬(wàn)-15.49萬(wàn)元，在起步價(jià)方面比上一代車(chē)型有所提高，主要是因?yàn)樾驴钴?chē)型進(jìn)行了一些較大的升級(jí)。當(dāng)然，最終的上市價(jià)格還沒(méi)有公布，現(xiàn)在談性價(jià)比有點(diǎn)為時(shí)過(guò)早。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安C 閱讀全文>>
起價(jià)不到7萬(wàn)，貫穿雙排氣的尾燈。長(zhǎng)安CS35 PLUS適合哪款？在小型SUV市場(chǎng)，長(zhǎng)安CS35 PLUS是同級(jí)車(chē)中的佼佼者，也是很多人選擇小型SUV的首選車(chē)型之一。這主要是因?yàn)殚L(zhǎng)安CS35 PLUS在同級(jí)別車(chē)型中有很強(qiáng)的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力 閱讀全文>>
最近花了兩天時(shí)間體驗(yàn)長(zhǎng)安Lumin。主要有兩個(gè)感受：一是這款車(chē)的市場(chǎng)定位非常準(zhǔn)確，以合理的定價(jià)策略和產(chǎn)品策略取得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；第二，它的產(chǎn)品完成度非常高，是真正“用心”的產(chǎn)品。根據(jù)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安魯珉9月份銷(xiāo)售了10010輛汽車(chē)。筆者 閱讀全文>>
一個(gè)朋友在試駕會(huì)上跟我開(kāi)玩笑說(shuō)，這款新的UNI-T和你的“上一款”有什么區(qū)別？雖然只是個(gè)玩笑，但也從某個(gè)側(cè)面說(shuō)明了2022 UNI-T真的有了很大的改變。肉眼能看到的是外觀進(jìn)化，材質(zhì)升級(jí)，配置升級(jí)，動(dòng)力優(yōu)化，操控優(yōu)化甚至底盤(pán)零件都升級(jí) 閱讀全文>>
隨著限牌政策的推廣和消費(fèi)者習(xí)慣的改變，物美價(jià)廉的A00純電動(dòng)車(chē)越來(lái)越受歡迎，原因很簡(jiǎn)單。對(duì)于大城市來(lái)說(shuō)，這是“奪回通行權(quán)”最直接的方式。在一些限牌的一線城市，有時(shí)候一輛車(chē)比燃油車(chē)牌還便宜。對(duì)于小城市來(lái)說(shuō)，A00級(jí)純電車(chē)為消費(fèi)者提供了一種低門(mén) 閱讀全文>>
For長(zhǎng)安CS55PLUS，估計(jì)很多人對(duì)這款車(chē)比較熟悉。要知道這款車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)一直都很穩(wěn)定，對(duì)長(zhǎng)安車(chē)的貢獻(xiàn)僅次于CS75系列，和逸動(dòng)系列不相上下。以今年上半年為例，CS55系列累計(jì)銷(xiāo)量突破6萬(wàn)輛，達(dá)到60415輛，同比增長(zhǎng)46%，延續(xù)了月銷(xiāo) 閱讀全文>>
預(yù)算10萬(wàn)左右買(mǎi)一輛SUV。相信很多朋友一定考慮過(guò)長(zhǎng)安CS55 PLUS。的確，以時(shí)尚潮流和豐富配置為標(biāo)簽，長(zhǎng)安CS55 PLUS為這個(gè)價(jià)位段的消費(fèi)者提供了一個(gè)不可多得的有設(shè)計(jì)感和良好用車(chē)體驗(yàn)的選擇�，F(xiàn)在，第二代長(zhǎng)安CS55 PLUS正式在 閱讀全文>>
長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS正式開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)共有三款車(chē)型，官方預(yù)售價(jià)為9.99-11.79萬(wàn)元。新車(chē)整體變化不大。外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，車(chē)身尺寸略有提升。此外，內(nèi)飾還配備了三重屏，動(dòng)力方面搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。先來(lái)看看長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS的性能 閱讀全文>>
在15萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)，長(zhǎng)安UNI-K以其前衛(wèi)的外觀、智能的科技配置、寬敞的車(chē)內(nèi)空間等諸多優(yōu)勢(shì)，自正式上市以來(lái)，開(kāi)啟了獲取交通密碼的新大門(mén)。今年1月其銷(xiāo)量為4900輛，在UNI系列編隊(duì)中僅次于長(zhǎng)安UNI-T。然而，隨著比亞迪和長(zhǎng)城品 閱讀全文>>
最近打算買(mǎi)轎跑SUV的朋友們注意了長(zhǎng)安帶來(lái)了全新的CS85轎跑，一口氣推出了6種配置，包括3款1.5T車(chē)型和3款2.0T車(chē)型。本文焦師傅就帶你挑選一款，看看六款配置中哪一款值得購(gòu)買(mǎi)。首先分析一下1.5T的動(dòng)力。里面有三個(gè)模型。入門(mén)版為 閱讀全文>>
汽車(chē)走進(jìn)生活，選擇最適合自己的車(chē)。說(shuō)起國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安CS75都是非常有代表性的選手，新一代CS75 PLUS的銷(xiāo)量表現(xiàn)非常搶眼，但是廠家并沒(méi)有停產(chǎn)老款CS75，而是不斷的小改，走性價(jià)比路線。先說(shuō)這款SUV長(zhǎng)安CS75 閱讀全文>>
憑借炫酷的“蝶翼”前臉和搶眼的動(dòng)態(tài)參數(shù)，長(zhǎng)安CS75 PLUS自19年上市以來(lái)銷(xiāo)量一路高歌，成為僅次于哈弗H6的銷(xiāo)量第二。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的升級(jí)，長(zhǎng)安也推出了第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS，那么能否繼續(xù)捍衛(wèi)爆款產(chǎn)品的市場(chǎng)地位，新品實(shí)力能否得到保證 閱讀全文>>
消費(fèi)年輕化的概念由來(lái)已久，近年來(lái)表現(xiàn)尤為突出。很多消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都希望能買(mǎi)到更年輕的車(chē)型，所以各大車(chē)企也順勢(shì)推出了很多更年輕的車(chē)型。這種現(xiàn)象在國(guó)內(nèi)自主品牌陣營(yíng)中比較常見(jiàn)，所以今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)注度比較高的機(jī)型，也就是今天的主角長(zhǎng)安CS3 閱讀全文>>
3月5日,長(zhǎng)安深藍(lán)S7正式亮相。新車(chē)提供兩種動(dòng)力版本，純電車(chē)型和增程型混動(dòng)車(chē)，車(chē)型定位為中型SUV。深藍(lán)S7是長(zhǎng)安深藍(lán)旗下的第二款車(chē)型，是EPA1平臺(tái)打造的首款車(chē)型。 閱讀全文>>
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