自動駕駛和智能駕駛的區(qū)別 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自動駕駛和智能駕駛的區(qū)別這個問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
制動系統(tǒng)有問題不能繼續(xù)駕駛。制動系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，一旦出現(xiàn)故障，各種潛在危險便會接踵而至。比如踏板無阻力或不升高、即便踩到底剎車效果仍不佳等情況，都可能讓車輛在行駛中無法按預(yù)期減速或停車。繼續(xù)駕駛，就如同將自己置于隨時可能失控的險境。所以， 閱讀全文>>
汽車鍍晶和封釉在成分、價格、硬度、持久性與作用方式等方面均有區(qū)別。成分上，封釉源于石油是氧化物，鍍晶是二氧化硅等無機(jī)物。價格上，鍍晶因成本和效果更佳，通常 1500 - 4000 元，封釉幾百元即可。硬度方面，鍍晶類似鉆石晶體表層遠(yuǎn)超封釉。 閱讀全文>>
汽車抖動能否繼續(xù)駕駛，要視具體情形而定。若抖動輕微、平穩(wěn)且規(guī)律，同時無其他異常狀況，通�？梢岳^續(xù)駕駛，比如汽油發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時的抖動，或者冬季冷車啟動后預(yù)熱片刻抖動便減輕的情況。倘若抖動劇烈，即便儀表盤無故障指示燈，也應(yīng)低速行駛并盡快前往維 閱讀全文>>
智能HUD即抬頭顯示（Head Up Display），是一種能將車輛信息、導(dǎo)航指令等投影到駕駛員前方擋風(fēng)玻璃上的先進(jìn)車輛技術(shù)。這項源于軍用飛機(jī)的技術(shù)，讓駕駛員無需低頭就能獲取車速、擋位、車道偏離等重要行車信息，極大提高了行車安全性與便捷性 閱讀全文>>
故障燈亮了能否繼續(xù)駕駛，需要根據(jù)具體情況判斷。一般來說，黃色故障燈表示警告，如輪胎氣壓、電池電量不足等，通�？衫^續(xù)行駛，但要留意并盡快檢查；而紅色故障燈代表嚴(yán)重故障，像發(fā)動機(jī)、剎車系統(tǒng)故障等，此時必須立即停車，繼續(xù)行駛可能造成更大損害。此外 閱讀全文>>
原廠配件和副廠配件在來源、質(zhì)量、價格、保修等多方面存在區(qū)別。原廠配件由汽車制造商直接生產(chǎn)或指定供應(yīng)商生產(chǎn)，遵循嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量可靠、安全保障高，與車輛兼容性佳，還有較好的售后加持，但價格偏高；副廠配件由非授權(quán)廠家生產(chǎn)，價格雖低，可質(zhì)量參差不齊 閱讀全文>>
拉絲輪轂與普通輪轂在材質(zhì)、工藝、外觀、重量和價格等方面均有區(qū)別。材質(zhì)上，拉絲輪轂多為鋁合金，普通輪轂可能是鋼制或鋁合金；工藝上，拉絲輪轂有獨(dú)特的拉絲處理，普通輪轂則無；外觀上，拉絲輪轂更時尚動感，普通輪轂相對簡約；重量上，拉絲輪轂因材質(zhì)輕有 閱讀全文>>
進(jìn)氣壓力傳感器故障后能否繼續(xù)駕駛需要分情況來看。若故障較輕，比如傳感器只是弄臟或連接線路存在小問題，或許還能短距離駕駛一段；但要是故障嚴(yán)重，像傳感器本身損壞，那千萬不能繼續(xù)行駛。進(jìn)氣壓力傳感器對發(fā)動機(jī)至關(guān)重要，它能感知進(jìn)氣歧管真空變化，為 閱讀全文>>
EPC燈亮通常意味著發(fā)動機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)等出現(xiàn)故障，能否繼續(xù)駕駛要視具體情況而定。每次車輛啟動，EPC燈會短暫亮起后熄滅，這是正常自檢。若一直亮，可能是發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)、電子控制單元等有問題，還可能伴隨怠速不穩(wěn)等狀況。若僅EPC燈亮且車輛無明顯 閱讀全文>>
別克發(fā)動機(jī)故障燈亮黃燈能否繼續(xù)駕駛?cè)Q于具體情況。故障燈亮黃燈，表明車輛電腦系統(tǒng)檢測到問題，這些問題有輕有重。若駕駛時車輛無明顯異常，如發(fā)動機(jī)聲音正常、水溫與機(jī)油壓力正常等，可繼續(xù)行駛并盡快檢查；若出現(xiàn)水溫過高、機(jī)油壓力報警燈亮起，或明顯感 閱讀全文>>
扁平比60和65的區(qū)別主要體現(xiàn)在尺寸、抓地能力、高度和里程表等方面。尺寸上，65的胎壁更厚；抓地能力方面，65的更強(qiáng)；高度上，65的比60的高約10mm；里程表方面，若用200mm輪胎，二者每百公里約差5公里。此外，65的舒適性較好、滾動阻 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動機(jī)過熱不能繼續(xù)駕駛。發(fā)動機(jī)過熱猶如汽車的一場“高燒”，繼續(xù)駕駛猶如“火上澆油”，會引發(fā)諸多嚴(yán)重問題。一方面，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度持續(xù)攀升，出現(xiàn)拉缸等嚴(yán)重機(jī)械故障，極大影響發(fā)動機(jī)性能與壽命；另一方面，冷卻系統(tǒng)管路或暖風(fēng)小水箱可能爆裂，還 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)過熱不能繼續(xù)駕駛。發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要適宜的溫度環(huán)境，一旦過熱，意味著冷卻散熱等系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。若此時繼續(xù)駕駛，就如同讓一個高燒的人繼續(xù)高強(qiáng)度勞作，會引發(fā)諸多嚴(yán)重問題，比如氣缸墊損壞、軸瓦燒蝕等，不但威脅行車安全，還會極大地影響發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)故障指示燈亮了不建議繼續(xù)駕駛。制動系統(tǒng)對于車輛安全至關(guān)重要，此燈亮起，意味著制動系統(tǒng)可能存在故障，諸如剎車系統(tǒng)漏油、手剎異常、剎車片變薄等。若在這種情況下繼續(xù)行車，制動效果可能大打折扣，甚至剎車失靈，極大增加了事故風(fēng)險。為了自身與他 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)抖動并發(fā)出突突聲能否繼續(xù)駕駛，取決于抖動程度和聲音來源。若聲音較小、震動輕微，有可能是正常運(yùn)行噪音，這種情況下一般可繼續(xù)駕駛；要是聲音較大，或伴有異常震動，那就可能是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了問題，此時建議找專業(yè)維修人員檢查。至于抖動劇烈、聲音 閱讀全文>>
主駕駛電動座椅改裝的費(fèi)用通常在 500 - 3000 元之間，但因多種因素會有所不同。車型不同，適配的電動座椅及改裝難度有別，價格自然有差異；品牌知名度高的座椅，成本較高，價格也會更貴；功能多寡也影響價格，調(diào)節(jié)方向更多、帶有通風(fēng)加熱按摩等功 閱讀全文>>
排氣溫度高的國六車一般能繼續(xù)駕駛，但要密切留意車輛狀態(tài)。如果車輛行駛中能正常運(yùn)行且無明顯異常，可暫時繼續(xù)行駛，因為短時間內(nèi)或許不會造成嚴(yán)重問題。不過，一旦出現(xiàn)異常噪音、動力下降或警告燈亮起等情況，應(yīng)立即停車并尋求專業(yè)維修。畢竟持續(xù)的排氣溫度 閱讀全文>>
主駕駛車門關(guān)不上，原因多樣�？赡苁情T鉸鏈或門鎖夾移位，使門鎖和門鎖柱不在同一直線，影響車門正常閉合；也可能是門鎖舌不能反轉(zhuǎn)夾緊，或是門鎖接觸開關(guān)故障、安裝高度不夠。還有可能是車門密封條老化、內(nèi)部部件故障，甚至車輛底盤懸掛系統(tǒng)問題也會波及車門 閱讀全文>>
前風(fēng)窗與后風(fēng)窗在位置、功能、標(biāo)志等方面均有區(qū)別。前風(fēng)窗位于駕駛員正前方，主要為駕駛員提供清晰視野，阻擋陽光直射、隔熱且防紫外線；后風(fēng)窗在汽車尾部，為后排乘客提供視野，降低車內(nèi)噪音，優(yōu)化空氣動力學(xué)表現(xiàn)。標(biāo)志方面，前風(fēng)窗標(biāo)志多為半弧形加橫杠等， 閱讀全文>>
一體輪和輻條輪在結(jié)構(gòu)、重量、維護(hù)、成本及適用場景等方面都存在區(qū)別。結(jié)構(gòu)上，一體輪是輪胎和輪輞合為一體，沒有輻條，輻條輪則由輪輞與多個輻條組成。重量上，一體輪通常更輕。維護(hù)時，輻條輪需定期檢查調(diào)整輻條，一體輪相對簡單。成本方面，一體輪工藝復(fù)雜 閱讀全文>>
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