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#智能駕駛需要解決的問題#

智能駕駛需要解決的問題 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于智能駕駛需要解決的問題這個問題的相關(guān)文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~

相關(guān)問題:227條

理想2024年第一季度研發(fā)投入增長64.6%,智能駕駛技術(shù)取得突破

理想汽車于2024年5月20日公布了其2024年第一季度的財務(wù)報告。報告顯示,理想汽車在這一季度實(shí)現(xiàn)了顯著的業(yè)績增長。具體來說,理想汽車第一季度的總營收達(dá)到了256億元人民幣,同比增長了36.4%。 閱讀全文>>

  • lizhu1
  • 2024-05-27

嵐圖FREE 318:搭載華為最新系統(tǒng),智能駕駛體驗(yàn)再升級

嵐圖汽車于2024年5月23日正式發(fā)布了其新款SUV車型,嵐圖FREE 318。這款車型基于現(xiàn)有的嵐圖FREE車型進(jìn)行了多維度的升級,包括外觀、續(xù)航、性能、智能和安全等方面,是一款名副其實(shí)的“公路旅行家”。 閱讀全文>>

  • lizhu1
  • 2024-05-27

新款博越L:外觀內(nèi)飾雙升級,智能駕駛更安全

日前,我們獲悉,新款吉利博越L將在5月19日上市,其定位為一款緊湊型SUV,新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計,但在內(nèi)飾細(xì)節(jié)處將有所優(yōu)化,同時,新車調(diào)整了車型配備,新車將提供5款車型配備,包括1.5T龍騰版、1.5T贏家版、1.5T王者版、2.0T贏家版、2.0T王者版。 閱讀全文>>

  • lizhu1
  • 2024-05-27

智能駕駛只是輔助,切莫掉以輕心

4月27日,網(wǎng)友在社交媒體發(fā)帖稱,她的弟弟駕駛?cè)A為問界M7在山西省夏縣段高速行駛,在超車道上與前方灑水車追尾后起火,她的丈夫、弟弟和剛滿2周歲的兒子遇難身亡,此事引發(fā)網(wǎng)友熱議。4月28日,問界聲明稱,該車輛發(fā)生事故時車速115km/h,安全氣囊正常打開,動力電池包特性均正常。目前,事故原因有待有關(guān)方面進(jìn)一步調(diào)查。 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2024-05-15

智能駕駛輔助功能

隨著科技的不斷進(jìn)步,人們對駕駛的安全性、舒適性和效率性提出了更高的要求。在這樣的背景下,智能駕駛輔助系統(tǒng)成為了現(xiàn)代汽車科技的重要組成部分。智能駕駛輔助系統(tǒng):行車的新守護(hù)者智能駕駛輔助系統(tǒng)是一種基于車載電子技術(shù)和計算機(jī)控制技 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2024-05-14

傳統(tǒng)巨頭與科技新貴:大眾與小鵬共繪智能駕駛新藍(lán)圖

在2024北京車展大眾之夜上,小鵬汽車CEO何小鵬以合作伙伴身份登場,雙方宣布,即將推出大眾汽車與小鵬汽車合作后的首款車型。大眾汽車與小鵬汽車的合作,特別是在他們共同開發(fā)的首款SUV車型中,體現(xiàn)了多個創(chuàng)新技術(shù)的融合。 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2024-05-07

極越品牌再出擊,極越07轎跑車引領(lǐng)智能駕駛新潮流

在2024年的北京車展上,極越汽車推出了其最新的電動車極越07,一款定位中型轎跑車的電動車輛。極越07的亮相標(biāo)志著極越品牌在電動汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)展,預(yù)計將在2024年下半年正式上市。 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2024-05-07

歐拉好貓:智能駕駛與人性化設(shè)計的完美融合

歐拉好貓自推出以來,憑借其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量,在國內(nèi)外榮獲眾多榮譽(yù),并收獲了多份來自國際和國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)證。最新推出的2024款歐拉好貓經(jīng)過全面的提升,圍繞“更具吸引力、更舒適駕控、更卓越安全”的三大核心特質(zhì),進(jìn)行了升級改造,以更加時尚的外觀和內(nèi)飾色彩搭配,更多實(shí)用智能化配置以及更為周全的安全保護(hù)措施, 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2024-04-28

智能駕駛新篇章:IQ傲歌的革新與突破

在2024北京車展上,凱迪拉克IQ傲歌迎來正式上市,新車共推出2款車型,售價區(qū)間為23.97-26.97萬元。作為繼凱迪拉克繼IQ銳歌之后的第二款奧特能平臺電動SUV,整車看上去也是非常豪華和時尚,比較符合家族設(shè)計的調(diào)性,讓我們來具體了解一下吧。 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2024-04-28

太平洋汽車智能駕駛大橫評:未來出行的關(guān)鍵戰(zhàn)役

汽車緊急制動系統(tǒng)(AEB)是一種重要的汽車安全技術(shù),旨在提高駕駛的安全性和舒適性。它采用雷達(dá)或類似傳感器來測出與前車或障礙物的距離。當(dāng)這個距離小于預(yù)設(shè)的安全距離時,如果駕駛員沒有來得及踩制動踏板,AEB系統(tǒng)會自動啟動,使汽車自動進(jìn)行制動,從而在關(guān)鍵時刻為駕駛者提供額外的安全保障。 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2024-04-23

太平洋汽車智能駕駛橫評揭曉

當(dāng)下中國新能源汽車的智能駕駛到底能不能用?值不值得信賴?誰最靠譜?對普通消費(fèi)者來說,這個其實(shí)很難判斷,即便是試駕,他們也僅能接觸有限的幾款車,而且不太可能模擬太多的路況。 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2024-04-23

智能駕駛大比拼:太平洋汽車橫評揭示行業(yè)風(fēng)向

隨著科技的飛速進(jìn)步,智能汽車正逐漸成為未來交通的主流。在這一浪潮中,ICT-300智能汽車評測標(biāo)準(zhǔn)以其前瞻性和專業(yè)性,為整個行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。那么,這一評測標(biāo)準(zhǔn)究竟有何重要性? 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2024-04-23

智能駕駛l1到l5定義

自動駕駛技術(shù)起源于20世紀(jì)80年代,全球汽車行業(yè)公認(rèn)的自動駕駛技術(shù)分級標(biāo)準(zhǔn)有兩個,分別由美國國家公路安全局(NHTSA)和國際汽車工程師協(xié)會(SAE)提出。目前,SAE制定的分類方法在世界范圍內(nèi)被廣泛使用。按照分級標(biāo)準(zhǔn),自動駕駛L0-L5是指自 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-25

智能駕駛級別

L0級別L0級別就是人工駕駛,完全由駕駛員來進(jìn)行操作駕駛汽車,包括制動、轉(zhuǎn)向、油門以及動力傳動。需要由駕駛員判斷危險性。 L1級別相比完全依靠駕駛員自行操作車輛的L0級別,L1級的自動駕駛能給駕駛員一些駕駛支援。比如早期從沃爾沃卡車、奔馳 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-25

智能輔助駕駛系統(tǒng)是什么意思

自動輔助駕駛系統(tǒng)是一個不標(biāo)準(zhǔn)的說法,正確應(yīng)該叫做高級輔助駕駛系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以通過高精度衛(wèi)星導(dǎo)航進(jìn)行巡航,并且利用車上裝載的各種傳感器探測周邊環(huán)境的情況,從而實(shí)現(xiàn)自行變道、轉(zhuǎn)向、加減速、開關(guān)燈光等等操作,可以減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)以及幫助駕駛員規(guī)避風(fēng) 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-25

智能駕駛輔助功能

隨著科技的飛速發(fā)展,人們的生活得到了極大的改善。特別是交通工具的普及,更是省時省力的好幫手。然而,在車輛駕駛過程中難免會出現(xiàn)一些意外情況,造成不良影響。在這樣的背景下,智能駕駛輔助系統(tǒng)便應(yīng)運(yùn)而生,成為了駕駛者的救星。 智能駕駛輔助系統(tǒng)介紹 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-20

福特工程師曝光野馬Mach-E更多細(xì)節(jié):智能駕駛系統(tǒng)支持放手

這可能是福特野馬Mach-E續(xù)航不如特斯拉Model Y的一個原因。盡管福特工程師在當(dāng)天沒有明確證實(shí)這一點(diǎn),但他也表示,福特希望公布更加保守的數(shù)據(jù)以避免出現(xiàn)法律問題。Mustang Mach-E 4X全輪驅(qū)動版車型前后軸各由一獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-19

邁騰新款上市,邁入智能駕駛行列,動力不減,油耗低至1.8L

1、邁騰作為一汽大眾在中級車市場中的旗艦車型,隨著換成MQB平臺后,全新一代邁騰在國內(nèi)的銷量更是持續(xù)上升,比兄弟車型帕薩特優(yōu)勢明顯。而隨著帕薩特?fù)Q代后邁騰也是呈現(xiàn)疲軟之勢,尤其是另外一位競爭力很強(qiáng)的“亞洲龍”的上市。2、com了 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-13

邁騰新款上市,邁入智能駕駛行列,動力不減,油耗低至1.8L

邁騰作為一汽大眾在中級車市場中的旗艦車型,隨著換成MQB平臺后,全新一代邁騰在國內(nèi)的銷量更是持續(xù)上升,比兄弟車型帕薩特優(yōu)勢明顯。而隨著帕薩特?fù)Q代后邁騰也是呈現(xiàn)疲軟之勢,尤其是另外一位競爭力很強(qiáng)的“亞洲龍”的上市。新邁騰8采用了8 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-08

邁騰新款上市,邁入智能駕駛行列,動力不減,油耗低至1.8L

1、邁騰作為一汽大眾在中級車市場中的旗艦車型,隨著換成MQB平臺后,全新一代邁騰在國內(nèi)的銷量更是持續(xù)上升,比兄弟車型帕薩特優(yōu)勢明顯。而隨著帕薩特?fù)Q代后邁騰也是呈現(xiàn)疲軟之勢,尤其是另外一位競爭力很強(qiáng)的“亞洲龍”的上市。2、油耗方面 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-12-06