新能源汽車(chē)電控有哪些作用 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車(chē)電控有哪些作用 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新能源汽車(chē)電控有哪些作用"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器(英文縮寫(xiě):MCU)電機(jī)控制器MCU將高壓直流電轉(zhuǎn)為交流電,并與整車(chē)上其他模塊進(jìn)行信號(hào)交互,實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的有效控制。電機(jī)能量回收功能、逆變、互鎖、通訊等,驅(qū)動(dòng)電機(jī)讓汽車(chē)行駛。與傳統(tǒng)燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)為 閱讀全文>>
新能源電機(jī)電控的作用是控制電機(jī)輸出扭矩,使車(chē)輛行駛,整個(gè)電控系統(tǒng)與燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制器相當(dāng),控制器的能量來(lái)源于高壓電池組(高壓直流,一般300-400v),電機(jī)控制器內(nèi)部通過(guò)控制芯片、驅(qū)動(dòng)電路和IGBT等,對(duì)不同電機(jī)采用不同的控制算法,將直流電轉(zhuǎn)換成交流電,然后輸出給電機(jī),再使電機(jī)產(chǎn)生扭矩。 閱讀全文>>
汽車(chē)電控懸掛的作用是用來(lái)檢測(cè)空氣懸掛系統(tǒng)的空氣壓力值,這個(gè)壓力值如果過(guò)大,懸掛控制電腦就會(huì)釋放一部分氣體,以免系統(tǒng)壓力過(guò)大導(dǎo)致懸掛損壞;當(dāng)系統(tǒng)壓力值過(guò)小時(shí),控制電腦就會(huì)控制打氣泵進(jìn)行打壓來(lái)建立壓力,保證懸掛內(nèi)或儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體充足。 閱讀全文>>
汽車(chē)電控系統(tǒng)的作用是控制電機(jī)輸出扭矩,使車(chē)輛正常行駛,整個(gè)電控系統(tǒng)與燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制器相當(dāng),電控燃油噴射系統(tǒng)的作用是精確控制燃油噴射量、噴射時(shí)間、噴射壓力,使噴入活氣缸內(nèi)的燃油達(dá)到最佳效果,達(dá)到動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性排放最佳效果。 閱讀全文>>
汽車(chē)電控執(zhí)行器的作用是完成各種控制操作,在控制過(guò)程中,執(zhí)行器將ECU傳來(lái)的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成某種機(jī)械運(yùn)動(dòng)或電器的運(yùn)動(dòng),從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)的改變,完成控制功能。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)電控的作用是控制電機(jī)輸出扭矩,使車(chē)輛行駛,整個(gè)電控系統(tǒng)與燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制器相當(dāng),控制器的能量來(lái)源于高壓電池組(高壓直流,通常300-400v),電機(jī)控制器內(nèi)部通過(guò)控制芯片、驅(qū)動(dòng)電路和IGBT等,對(duì)不同電機(jī)采用不同的控制算法,將直流電轉(zhuǎn)換成交流電,然后輸出給電機(jī),再使電機(jī)產(chǎn)生扭矩。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)的主要作用是控制電機(jī)輸出扭矩,使車(chē)輛行駛,整個(gè)電控系統(tǒng)與燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制器相當(dāng)?刂破鞯哪芰縼(lái)源于高壓電池組(高壓直流,一般300-400v),電機(jī)控制器內(nèi)部通過(guò)控制芯片、驅(qū)動(dòng)電路和IGBT等,對(duì)不同電機(jī)采用不同的控制算法,將直流電轉(zhuǎn)換成交流電,然后輸出給電機(jī),再使電機(jī)產(chǎn)生扭矩。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)電控的作用是控制電機(jī)輸出扭矩,使車(chē)輛行駛,整個(gè)電控系統(tǒng)與燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制器相當(dāng)?刂破鞯哪芰縼(lái)源于高壓電池組(高壓直流,一般300-400v),電機(jī)控制器內(nèi)部通過(guò)控制芯片、驅(qū)動(dòng)電路和IGBT等,對(duì)不同電機(jī)采用不同的控制算法,將直流電轉(zhuǎn)換成交流電,然后輸出給電機(jī),再使電機(jī)產(chǎn)生扭矩。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)高壓電控總成的作用是通過(guò)對(duì)接觸器的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)將高壓電池的高壓直流電供給整車(chē)高壓電器,以及接收車(chē)載充電器或非車(chē)載充電器的直流電來(lái)給高壓電池充電,同時(shí)含有其他輔助檢測(cè)功能,如電流檢測(cè)、漏電檢測(cè)等。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)電機(jī)、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)(變速箱)功能的替代,其性能直接決定了電動(dòng)汽車(chē)的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標(biāo),電機(jī)電控系統(tǒng)其技術(shù)、制造水平直接影響整車(chē)的性能和成本。 閱讀全文>>