測(cè)量車漆的真實(shí)厚度，可借助漆膜測(cè)厚儀等專業(yè)工具并結(jié)合多種方法。漆膜測(cè)厚儀使用前要校準(zhǔn)，有鐵基等多種測(cè)量模式，能精準(zhǔn)測(cè)量。同時(shí)，觀察車漆表面狀況，若有顆粒感等可能意味著車漆厚或有多次噴漆；對(duì)比不同部位，正常情況下各部位車漆應(yīng)相對(duì)均勻。了解車輛 閱讀全文>>

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• 2025-07-08

吉利帝豪 GS 故障燈亮的原因較為多樣，涵蓋尾氣排放、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)等多個(gè)方面。尾氣排放不達(dá)標(biāo)，可能是燃油不良、三元催化器失效等因素；發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良，像油門踏板傳感器等故障或線路接觸不良會(huì)引發(fā)故障燈亮；變速箱系統(tǒng)故障，如打滑、高 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

吉利帝豪GS變速箱故障燈亮起，原因涵蓋傳感器、電氣、液壓、機(jī)械等多個(gè)方面。傳感器故障會(huì)使自動(dòng)換擋異常，如油溫、油壓和轉(zhuǎn)速傳感器性能受損；電氣問(wèn)題導(dǎo)致信號(hào)傳遞不暢，故障燈時(shí)亮?xí)r不亮；液壓方面，變速箱油油量不足或油質(zhì)惡化會(huì)引發(fā)系列問(wèn)題；機(jī)械故障 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

帝豪GS屏幕沒(méi)有反應(yīng)，原因可能涉及多個(gè)方面。一方面是屏幕自身問(wèn)題，比如屏幕壽命到期，內(nèi)部組件老化；電阻屏設(shè)計(jì)導(dǎo)致接觸不良或故障；屏幕貼膜影響觸控感應(yīng)；屏幕硬件損壞，像主板或顯示屏故障。另一方面是電源或線路問(wèn)題，如線路接觸不良、電源信號(hào)線老化 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

吉利帝豪GS的鹵素大燈燈泡型號(hào)是HB3。這是一種雙功能燈泡，功率為60W。在汽車照明系統(tǒng)中，HB3燈泡憑借能耗低、發(fā)光效率高、體積小以及壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，為帝豪GS提供穩(wěn)定照明。它能保證足夠的照射距離與照明視野，關(guān)鍵時(shí)刻還能發(fā)出警示信號(hào)，提升駕 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

老款科魯茲的油耗因發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱組合不同而有所差異，平均在7.97 - 10.22升/百公里；漏機(jī)油問(wèn)題主要出在發(fā)動(dòng)機(jī)安裝機(jī)油濾芯處、氣門室蓋墊以及凸輪軸油封等位置。不同的動(dòng)力總成使得老款科魯茲在燃油消耗上各有不同。而漏機(jī)油方面，這些部位因 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

帝豪GS電子駐車系統(tǒng)故障檢測(cè)電壓過(guò)低，原因多樣。一方面，可能是電瓶電壓低于10V，啟動(dòng)能量不足，或者啟動(dòng)電機(jī)磨損嚴(yán)重、蓄電池虧電等硬件問(wèn)題。另一方面，斷電后電腦中存儲(chǔ)的故障碼，以及因電瓶沒(méi)電多次打火導(dǎo)致真空不夠、剎車太硬等情況，也會(huì)致使系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

帝豪GS踩油門突然沒(méi)動(dòng)力，原因可能是多方面的，涵蓋燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣等多個(gè)系統(tǒng)。使用劣質(zhì)汽油會(huì)影響燃燒效果，導(dǎo)致動(dòng)力缺失；點(diǎn)火系統(tǒng)不良，如火花塞磨損，無(wú)法正常點(diǎn)火；進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，空氣無(wú)法順暢進(jìn)入；噴油嘴堵塞或噴油器損壞，燃油噴射異常；缺乏足夠 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

帝豪GS降擋頓挫，原因主要有變速箱換擋邏輯欠佳、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與變速箱擋位及車速不匹配、離合器存在問(wèn)題或系統(tǒng)有空氣需排離合器油等。變速箱換擋邏輯若不精準(zhǔn)，降擋時(shí)易出現(xiàn)頓挫；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不協(xié)調(diào)，也會(huì)使降擋過(guò)程不平順；而離合器故障或系統(tǒng)有空氣 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

帝豪 GS 可以改 LED 大燈。一方面，LED 大燈具有眾多優(yōu)勢(shì)，比如壽命長(zhǎng)，能使用數(shù)年甚至更久；能耗低，僅是鹵素?zé)舻?1/20 ；光線質(zhì)量佳，屬于環(huán)保無(wú)輻射的“綠色”光源，點(diǎn)亮還無(wú)延遲。另一方面，從實(shí)際情況看，不少帝豪 GS 車主都進(jìn)行 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

火花塞好壞和油耗有關(guān)系。火花塞作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)鍵部件，其性能優(yōu)劣直接影響點(diǎn)火效率。若火花塞出現(xiàn)間隙過(guò)大、積碳等問(wèn)題，會(huì)降低點(diǎn)火能量，使混合氣燃燒不充分，動(dòng)力輸出下降，進(jìn)而增加油耗。而優(yōu)質(zhì)火花塞能確保精確點(diǎn)火，提升燃油消耗效率，節(jié)省燃油。 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

帝豪GS的ABS燈亮起，意味著車輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可能存在故障。這一故障的出現(xiàn)，或許是因車輛長(zhǎng)時(shí)間處于潮濕環(huán)境，亦或是洗車時(shí)水分侵入連線接口，致使線路短接或斷開。同時(shí)，車速傳感器被污染、電瓶電壓低等多種因素也可能引發(fā)。ABS燈亮是一個(gè)重要警 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

汽車排氣管冒白煙并有油耗味，可能是由多種情況導(dǎo)致。正常情況下，廢氣中高溫水蒸氣遇冷會(huì)液化成小水滴形成白煙，三元催化器內(nèi)部硅材料遇熱也會(huì)釋放正常氣味。但大量白煙且有油耗味，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞故障燒機(jī)油，或是汽油中水分過(guò)多，還可能是燃油混合氣燃 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

MT胎的油耗更大。通常情況下，MT輪胎更寬，滾動(dòng)阻力大，且胎紋更深、摩擦力也更大，這都需要更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而增加燃油消耗，一般會(huì)比AT胎多消耗約10%-20%的燃油。不過(guò)，這并非絕對(duì)。車輛類型不同，對(duì)油耗影響有別；駕駛習(xí)慣良好，油耗差異可 閱讀全文>>

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• 2025-05-25

雷克薩斯ES350油耗表不準(zhǔn)是可以修理的。這一情況可能由傳感器故障、儀表板故障或軟件問(wèn)題等多種因素導(dǎo)致。像是燃油泵、燃油壓力傳感器、氧傳感器、空氣流量計(jì)等出現(xiàn)問(wèn)題，都可能影響油耗表準(zhǔn)確性；若硬件正常，軟件方面也可能存在漏洞需要更新修復(fù)�？赏� 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

換百路馳 KO2 后油耗不一定會(huì)增加。百路馳 KO2 屬于低滾阻輪胎，從原理上來(lái)說(shuō)，其低滾動(dòng)阻力特性有助于減少空氣阻力和行駛中的能量損失，對(duì)降低油耗有一定作用。不過(guò)實(shí)際情況較為復(fù)雜，它接地面積大且較重，這可能使油耗有所上升，但影響通常不顯著 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

AT 胎一般會(huì)使百公里油耗增加 5%到 10%。這是由于 AT 胎有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)，其胎紋更為復(fù)雜、厚實(shí)，導(dǎo)致滾動(dòng)阻力增大，車輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就得輸出更多動(dòng)力，從而消耗更多燃油。不過(guò)，雖然油耗有所上升，但 AT 胎能增強(qiáng)車輛 閱讀全文>>

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• 2025-05-18

吉利帝豪 GS 電池不蓄電，原因多樣。長(zhǎng)期停放會(huì)讓電瓶失電，畢竟即使車輛靜置，電瓶也會(huì)自放電，時(shí)間一長(zhǎng)電量就會(huì)耗盡；電瓶壽命到期也會(huì)導(dǎo)致蓄電能力下降，如同老化的容器難以存滿水；電解液不足或漏液，影響電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)，降低蓄電性能；還有諸如保 閱讀全文>>

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• 2025-05-17

拆卸帝豪GS的后輪眉，需先找到輪眉內(nèi)部的卡扣，再用包著毛巾的改錐輕輕撬動(dòng)即可。輪眉內(nèi)部的卡扣是固定輪眉的關(guān)鍵部件，找到它是拆卸的首要步驟。用毛巾包裹改錐頭，能在撬動(dòng)卡扣時(shí)保護(hù)車體不被劃傷。整個(gè)操作過(guò)程務(wù)必輕緩，避免因用力過(guò)猛損壞卡扣或其他部 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

排氣管損壞是有可能導(dǎo)致油耗增加的，但具體情況要視損壞的部位和程度而定。排氣管不同部位損壞影響不同，消音部分破損主要是噪音變大，對(duì)油耗影響�。缓蠖螕p壞會(huì)使尾氣排放不達(dá)標(biāo)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率從而增加油耗。此外，排氣管有小洞通常不會(huì)讓油耗顯著上升 閱讀全文>>

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• 2025-05-16