比亞迪家用充電樁不可以充特斯拉。機(jī)動車的許多充電樁屬于特殊類型，不能為其他車輛充電。公共充電樁可以用來給車輛充電，可以滿足除特種車輛以外的大部分車輛的充電要求。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

比亞迪的充電樁不可以給特斯拉充電。機(jī)動車的許多充電樁屬于特殊類型，不能為其他車輛充電。公共充電樁可以用來給車輛充電，可以滿足除特種車輛以外的大部分車輛的充電要求。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

不能。從充電樁的布置上來看并不是所有的充電樁能夠共用。首先車企之間沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，由于新能源汽車起步的時間晚，可以說都是摸著石頭過河，沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可以參考，加上充電樁和新能源汽車屬于新生事物。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

不一樣。機(jī)動車的許多充電樁屬于特殊類型，不能為其他車輛充電。公共充電樁可以用來給車輛充電，可以滿足除特種車輛以外的大部分車輛的充電要求。雖然所有新能源汽車都有一個特點(diǎn)，那就是靠電驅(qū)動，但并不是所有新能源汽車的充電口都能通用 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

特斯拉充電樁跟比亞迪充電樁是不一樣的，比亞迪車輛不能充電。機(jī)動車的許多充電樁屬于特殊類型，不能為其他車輛充電。公共充電樁可以用來給車輛充電，可以滿足除特種車輛以外的大部分車輛的充電要求。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

這個還不一定，因?yàn)楸葋喌系某潆姌稑?biāo)準(zhǔn)是與國標(biāo)不一樣，現(xiàn)在大部分公共充電樁都是執(zhí)行國標(biāo)的，您可以看看比亞迪車的說明書，是否兼容國標(biāo)充電樁標(biāo)準(zhǔn)，一般都是要加一個轉(zhuǎn)換電纜的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

比亞迪不可以用特斯拉充電樁。機(jī)動車的許多充電樁屬于特殊類型，不能為其他車輛充電。公共充電樁可以用來給車輛充電，可以滿足除特種車輛以外的大部分車輛的充電要求 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

比亞迪漢可以用特斯拉充電樁，四驅(qū)和前驅(qū)車型有不同設(shè)計考慮，因此，四驅(qū)車型在開發(fā)之初就考慮到了前后電機(jī)扭矩的分配，但其550km的續(xù)航是完全可以滿足消費(fèi)者日常通勤需求的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉比亞迪充電樁一樣，電壓一致性差散熱差體積能量密度和質(zhì)量能量密度差長時間大功率放電能力差。為了縮短用戶充電時間，充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式，這對安全提出了極高的要求。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

byd充電樁不可以充特斯拉。機(jī)動車的許多充電樁屬于特殊類型，不能為其他車輛充電。公共充電樁可以用來給車輛充電，可以滿足除特種車輛以外的大部分車輛的充電要求。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪的充電樁不可以充特斯拉。機(jī)動車的許多充電樁屬于特殊類型，不能為其他車輛充電。公共充電樁可以用來給車輛充電，可以滿足除特種車輛以外的大部分車輛的充電要求。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20