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上汽大通 G50 的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,其動(dòng)力對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)基本夠用,比如 1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī),加速平穩(wěn)有力,能滿足一般家庭出行的需求。在油耗方面,平均油耗在 7-9L 左右,具體油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣和路況有所差異。但像 閱讀全文>>
上汽大通 G20 的變速箱和寶馬的不一樣。上汽大通 G20 搭載的是采埃孚 8AT 變速箱。雖然采埃孚是一家知名的變速箱供應(yīng)商,寶馬也有車型使用采埃孚 8AT 變速箱,但由于匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)以及車輛橫/縱置平臺(tái)的不同,在調(diào)校和結(jié)構(gòu)方面存在區(qū) 閱讀全文>>
上汽大通 20L4E 發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽“藍(lán)芯”系列發(fā)動(dòng)機(jī)第二代的產(chǎn)品,達(dá)到了國(guó) VI(b)的排放標(biāo)準(zhǔn)。在技術(shù)方面,它采用了米勒循環(huán)、可變氣門升程、350Bar 直噴、平衡軸以及輕量化和靜音設(shè)計(jì),綜合性能突出。從參數(shù)上看 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 柴油增高 2 寸通常指的是對(duì)車輛底盤進(jìn)行升高改裝,使其離地間隙增加 2 寸。一些車主選擇這樣做可能是出于以下考慮:一是為了提升車輛的通過(guò)性,能更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,比如更高的陡坡、更深的坑洼等。二是增強(qiáng)車輛在越野環(huán)境 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS G50 的自動(dòng)變速箱整體表現(xiàn)不錯(cuò)。這款車搭載的 7 速雙離合變速器,其可靠性在別克昂科威和榮威 RX5 總計(jì)超過(guò) 140 萬(wàn)臺(tái)車上得到了驗(yàn)證與提升。針對(duì)變速箱過(guò)熱可能導(dǎo)致動(dòng)力中斷的問(wèn)題,G50 做了很多適應(yīng)性改進(jìn)。比如 閱讀全文>>
上汽大通 G50 變速箱的質(zhì)保時(shí)間因車型和交付時(shí)間有所不同。對(duì)于 2022 年起交付的車輛和 2022 年之前交付的車輛,其質(zhì)保手冊(cè)可能存在差異。上汽大通標(biāo)定團(tuán)隊(duì) 10 年來(lái)對(duì) DCT 的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)豐富,G50 的 7 速雙離合變速器經(jīng)過(guò)了多 閱讀全文>>
上汽大通 V80 的 360 全景倒車影像挺不錯(cuò)的。它能有效解決倒車時(shí)的盲區(qū)問(wèn)題。安裝方面,左右兩側(cè)小門板拆掉,鏡頭穿好固定,線沿著原車線路穿。后攝像頭可裝在保險(xiǎn)杠或牌照燈處,前鏡頭固定在保險(xiǎn)杠上。開機(jī)后會(huì)自動(dòng)環(huán)繞車輛一周檢查周邊情況。轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
上汽大通 G10 手動(dòng)擋變速箱存在齒輪打齒的問(wèn)題。從眾多車主的反饋來(lái)看,這一問(wèn)題較為普遍。2014 款及 2016 年 1 月的 2.4 手動(dòng)精英版等車型,在行駛一定里程后,變速箱出現(xiàn)故障的情況較多。比如,有車在行駛 6 至 7 萬(wàn)公里時(shí), 閱讀全文>>
上汽大通 T60 皮卡的 6AT 自動(dòng)變速箱性能出色。它來(lái)自德國(guó)采埃孚,品質(zhì)有保障,穩(wěn)定性和可靠性都不錯(cuò)。換擋過(guò)程平順,幾乎沒有明顯的頓挫感,能為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。這款 6AT 變速箱還能有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低車輛的使用成本。同時(shí) 閱讀全文>>
上汽大通 V90 的邦奇 6AT 變速箱總體表現(xiàn)不錯(cuò)。從動(dòng)力傳遞來(lái)看,它換擋動(dòng)作較為平順,能帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。傳動(dòng)效率較高,搭配多種駕駛模式,能適應(yīng)不同路況,節(jié)能省油。在實(shí)際駕駛中,其油門響應(yīng)靈敏,中低速急加速表現(xiàn)較好。但基于柴油車特性, 閱讀全文>>
上汽大通 AMT 變速箱 10 速整體表現(xiàn)參差不齊。從好的方面來(lái)說(shuō),它有一些優(yōu)點(diǎn)。比如,主體是手動(dòng)變速箱,加離合執(zhí)行器,質(zhì)量一般沒什么大問(wèn)題。有些車主開了好幾萬(wàn)公里,比如八萬(wàn)多公里、十二萬(wàn)公里,都沒出現(xiàn)大毛病。而且它比手動(dòng)擋省事省力,對(duì)于不 閱讀全文>>
上汽大通 D90 的發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的。其中,汽油版車型搭載的是 MGE2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 165kW,最大扭矩 360NM。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上較為出色,能夠滿足日常駕駛和一定程度的越野需求。柴油版車型搭載的是上汽π 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的雙離合變速箱品牌如下:上汽大通 G50 2023 款采用的 7DCT 濕式雙離合變速箱可能是上汽自主研發(fā)的,比如 DM21 或 DCT280。這款車的變速箱在可靠性方面經(jīng)過(guò)了一定的驗(yàn)證和提升。針對(duì)變速箱過(guò)熱可能導(dǎo)致動(dòng)力中 閱讀全文>>
上汽大通 G10 配備的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有多種選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,主要有 2.0L 自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 106kW,最大扭矩為 200Nm;還有上汽π 2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其具備兩級(jí)可變排量機(jī)油泵、2000bar 高壓共軌 閱讀全文>>
上汽大通 G50 和別克 GL8 哪個(gè)好?這得看您的具體需求。先說(shuō)空間。別克 GL8 的車身尺寸為 5256×1878×1776mm,軸距 3088mm,后備廂容積 475L,最大容積 1605L。而上汽大通 G50 的車身尺寸為 4825 閱讀全文>>
上汽大通使用 6at 變速箱的車型主要是上汽大通 MAXUS V90。V90 在乘用化方面表現(xiàn)出色。外觀上,采用最新家族風(fēng)格,大尺寸鍍鉻八邊形進(jìn)氣格柵氣場(chǎng)強(qiáng)大,前大燈線條粗獷,視覺效果佳。車側(cè)雖為方正輕客設(shè)計(jì),但家族化腰線和力量感輪拱為其增 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的變速箱有干式和濕式兩種。早期的 G50 配備的是 7 速干式雙離合變速箱。上汽標(biāo)定團(tuán)隊(duì)有著 10 年的 DCT 調(diào)校經(jīng)驗(yàn),其在別克昂科威和榮威 RX5 上的應(yīng)用,讓 G50 的 7DCT 可靠性得到了驗(yàn)證與提升。針對(duì)干式 閱讀全文>>
上汽大通 G10 更換變速箱油過(guò)濾網(wǎng)步驟如下:首先,準(zhǔn)備好新的采艾孚 6AT 自動(dòng)變速箱原裝油底殼,因?yàn)檫^(guò)濾網(wǎng)是集成在油底殼內(nèi)的。然后,前往專業(yè)汽車自動(dòng)變速箱維修維護(hù)的門店。出發(fā)前記錄車輛空檔和 D 檔駐車時(shí)的瞬時(shí)油耗,以便換油后對(duì)比。到達(dá) 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的發(fā)動(dòng)機(jī)是 1.3T 多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120kw、峰值扭矩 230nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 到 4400 轉(zhuǎn),變速箱匹配 6 擋手動(dòng)變速箱。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱表現(xiàn)如下:發(fā)動(dòng)機(jī)方面,其 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 169 馬力/5600rpm,最大扭矩 250 !っ/1700-4400rpm。絕對(duì)動(dòng)力是足夠的,在渦輪完全起壓后能很好地完成超車等動(dòng)作。但動(dòng)力響應(yīng)比較 閱讀全文>>