自動(dòng)泊車入位與自動(dòng)駐車屬于兩種相異的汽車駕駛輔助功能。自動(dòng)泊車入位意味著在泊車過(guò)程中，車輛能夠自行展開(kāi)轉(zhuǎn)向運(yùn)作，駕駛員僅需把控油門、制動(dòng)以及掛擋，系統(tǒng)能夠隨時(shí)掌控方向盤(pán)，終止系統(tǒng)效用。而自動(dòng)駐車屬于一種自動(dòng)剎車的功能，它能夠在車輛停車之時(shí)自 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G50 三排不能直接放平拉貨。雖然這款車性價(jià)比高、能拉人也能拉貨，但原廠的三排座椅設(shè)計(jì)并非完全放平的。不過(guò)，有幾種解決辦法。如果您對(duì)座椅放平有強(qiáng)烈需求，可以考慮改裝。比如將 223 座椅布局中的中排改途安座椅，或者直接購(gòu)買 232 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

奧迪 A6L 倒車輔助系統(tǒng)不響可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法：1. 雷達(dá)損壞：保險(xiǎn)杠上的雷達(dá)可能因碰撞、石擊等原因損壞，導(dǎo)致倒車輔助系統(tǒng)不響。這種情況需要用電腦檢查確認(rèn)，然后更換損壞的雷達(dá)。2. 攝像頭故障：如果攝像頭出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)影響倒車 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

嵐圖 Free 的輔助駕駛系統(tǒng)使用方法如下：嵐圖 Free 目前具備的智能輔助駕駛等級(jí)為 L2 級(jí)。感知硬件方面配備有 3 個(gè)前攝像頭、2 個(gè)駕駛室攝像頭、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、4 個(gè)環(huán)視攝像頭和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)。智能行車方面：最主要的是智 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

下坡輔助系統(tǒng)屬于一種車輛安全輔助系統(tǒng)，旨在助力駕駛員于下坡之際更優(yōu)地掌控車輛，增進(jìn)行車的安全性與舒適性。接下來(lái)，我們將詳盡闡釋下坡輔助系統(tǒng)的原理及工作模式。下坡輔助系統(tǒng)的全名是 DAC 下坡行車輔助控制系統(tǒng)（Down－h(huán)ill assist 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

新款紅旗 H5 的自動(dòng)泊車按鍵通常位于中控臺(tái)或擋位旁邊。但要注意，幾乎所有的自動(dòng)泊車功能都是默認(rèn)不開(kāi)啟的，需要駕駛員手動(dòng)操作。在使用自動(dòng)泊車功能前，要確保安全帶系好，車門關(guān)閉，這樣自動(dòng)駐車才能正常工作。當(dāng)您在等紅綠燈或需要短暫停車時(shí)，按下自 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

林肯冒險(xiǎn)家 2.0T 自動(dòng)泊車這款車整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也存在一些小問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)方面：1. 動(dòng)力強(qiáng)勁：全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配八擋手自一體變速箱，最大功率 180kw，最大扭矩 390 牛米，百公里加速成績(jī)僅為 7.79 秒，爆發(fā)力強(qiáng)。2 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

嵐圖 FREE 的高速領(lǐng)航輔助整體表現(xiàn)不錯(cuò)。在高速公路上，NOA 功能會(huì)根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃行駛，自主規(guī)劃路線，自動(dòng)變道選擇最優(yōu)車道、進(jìn)出匝道、按限速設(shè)定巡航、智能超慢車或避讓大車。使用中，多數(shù)情況下能減輕駕駛疲勞，提高行車安全性。車輛每隔 30 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

嵐圖 Free 自動(dòng)泊車大挑戰(zhàn)表現(xiàn)出色。在負(fù) 2 層的地下車庫(kù)，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不佳，但網(wǎng)絡(luò)信號(hào)仍與自動(dòng)泊車有關(guān)。有 5 厘米高的減速帶，考驗(yàn)油門力量控制水平。倒車距離短，還有 90 度拐角彎，能測(cè)試泊車方向修正能力。讓對(duì)象車位、隔壁車位都停上車， 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

嵐圖 FREE 的智能駕駛輔助功能相當(dāng)出色。智能行車方面，其智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）是一大亮點(diǎn)。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，它能根據(jù)導(dǎo)航自主規(guī)劃路線，自動(dòng)變道選擇最優(yōu)車道、進(jìn)出匝道、按限速巡航、變道超車等。在高速公路上使用便捷， 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

極氪自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)為何受限？極氪自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)受限的原因主要有以下幾點(diǎn)：1. 車機(jī) SoC 方面：極氪 001 采用的是驍龍 820A 處理器，相比威馬、摩卡、零跑 C11 等采用的 8155 算力較低，可能導(dǎo)致車機(jī)卡頓，影響自動(dòng)泊車輔 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

嵐圖 FREE 的智能駕駛輔助硬件系統(tǒng)表現(xiàn)出色。智能行車方面，其智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）是一大亮點(diǎn)。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，它能根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃自主行駛，自動(dòng)變道、選擇最優(yōu)車道、進(jìn)出匝道等，還能與前車保持安全距離，不超速、不亂變 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

純電 MPV 極氪 009 的自動(dòng)泊車功能表現(xiàn)不錯(cuò)。首先，極氪 009 在安全方面做到了極致。它采用了無(wú)差別對(duì)待、六座都安全的“6S6S 安全開(kāi)發(fā)理念”，整車車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 36450N·m/deg，是傳統(tǒng) MPV 的 3 倍以上。車身前 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪和蔚來(lái)輔助駕駛的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：感知硬件上，蔚來(lái) ET5 全車布局了 11 個(gè)車身攝像頭（7 個(gè) 800 萬(wàn)像素+4 個(gè) 300 萬(wàn)像素 SONY 環(huán)視）、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)以及 1 個(gè)圖達(dá)通激光雷達(dá)。極氪 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪自動(dòng)泊車有必要選嗎極氪 007 的自動(dòng)泊車功能很有必要選。普通停車位停車，對(duì)很多車主來(lái)說(shuō)不是難事，但非劃線區(qū)域，尤其是極窄或陡坡路段，停車難度就大了。極氪 007 的自動(dòng)泊車就能很好地解決這個(gè)問(wèn)題。它有獨(dú)創(chuàng)的“指尖泊車”技術(shù)，在車內(nèi)高清 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

奧迪 A6L 全自動(dòng)大燈的開(kāi)啟方法很簡(jiǎn)單。在奧迪 A6L 的燈光按鈕上，有個(gè) AUTO 的位置，這就是自動(dòng)模式。它是根據(jù)在前儀表臺(tái)靠右側(cè)對(duì)應(yīng)前擋玻璃的一個(gè)感光器來(lái)控制的。在行車過(guò)程中，如果周圍環(huán)境有足夠的光，感光器會(huì)主動(dòng)接通電路，關(guān)閉大燈。 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪 X 的輔助駕駛芯片算力為 2.5 TOPS 。其配備了 5 顆高清攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)以及 12 顆超聲波雷達(dá)組成的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)。在實(shí)際使用中，極氪 X 能夠?qū)崿F(xiàn) L2 級(jí)駕駛輔助功能。比如車道保持輔助功能，開(kāi)啟方式 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

嵐圖FREE增程版的駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。其智能行車方面，智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）是一大亮點(diǎn)。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，它能根據(jù)導(dǎo)航自主規(guī)劃路線，自動(dòng)變道選擇最優(yōu)車道、進(jìn)出匝道，按限速巡航，并與前車保持安全距離。在高速公路上使 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

全新一代邁騰自動(dòng)泊車表現(xiàn)出色，上手容易，但也存在一些小問(wèn)題。首先，在車型配置方面，只有 330 TSI DSG 尊貴型、380TSI DS G 尊貴型和 380TSI DSG 旗艦型這三款車型標(biāo)配自動(dòng)泊車功能，且其他配置暫不提供選裝，意味著 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-26

2017 邁騰的上坡輔助還是比較實(shí)用的。它是基于自動(dòng)駐車開(kāi)發(fā)的功能，在上坡時(shí)能防止車輛溜車，而且是全自動(dòng)的，不需要手動(dòng)開(kāi)啟。使用上坡輔助功能時(shí)，操作比較簡(jiǎn)單。在上坡前踩住剎車板幾秒，松開(kāi)后剎車狀態(tài)能保持 2 秒，這 2 秒就是給車主加油上坡 閱讀全文>>

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• 2024-08-26