鼓式制動器也叫塊式制動器，是靠制動塊在制動輪上壓緊實現(xiàn)剎車的制動系統(tǒng)。它歷史悠久，1902 年便用于馬車，1920 年左右在汽車工業(yè)廣泛應用。如今主流的內(nèi)張式鼓式制動器，制動塊在制動輪內(nèi)側(cè)，剎車時向外張開摩擦制動輪內(nèi)側(cè)。雖近三十年在轎車領(lǐng)域 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-05

鼓式制動器主要有按制動蹄運動方向、制動裝置、制動蹄受力等多種分類方式。按制動蹄運動方向，可分為內(nèi)張式和外束式，前者制動時制動蹄向外擴張，后者制動蹄向內(nèi)收縮；按制動裝置分輪缸式和凸輪式，油壓推動制動蹄的是輪缸式，通過凸輪機構(gòu)驅(qū)動的是凸輪式；按 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-04

辨別預緊式安全帶可以從原理、含義、結(jié)構(gòu)、作用幾方面對比普通安全帶，還能查看車輛手冊、觀察扣環(huán)標志及參考使用說明。預緊式安全帶在車輛強烈碰撞時自動收縮，提前預判事故并發(fā)揮作用，結(jié)構(gòu)上多了控制和預拉緊裝置，作用更突出。此外，車輛手冊會標明配置， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-04

換 2 條還是 4 條雪地胎，需綜合多方面因素考量。若同軸輪胎磨損一致、預算有限且為短途代步，可換 2 條并裝于后輪；若全車輪胎磨損接近極限、常跑高速等，建議換 4 條，能保障操控穩(wěn)定性與安全性，從長遠看也較為經(jīng)濟�？傊�，要結(jié)合輪胎“年齡” 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-04

換球籠一般建議成對更換。球籠作為汽車傳動系統(tǒng)中連接半軸和車輪的關(guān)鍵部件，對動力平穩(wěn)傳遞起著重要作用。若只更換單個球籠，可能會導致兩側(cè)球籠配合不佳，影響車輛行駛穩(wěn)定性，還可能出現(xiàn)跑偏等問題。而且同一批次的球籠，使用年限和里程數(shù)相近，一個出故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-04

新車保養(yǎng)若在封釉和鍍晶中抉擇，鍍晶是更明智之選。鍍晶采用無機物在漆面形成牢固晶體隔離層，像在車漆表面構(gòu)建起一層堅固的鉆石硬殼與纖維網(wǎng)，能顯著增加車漆硬度，有效抵御外界對車漆的侵蝕，保護效果持久穩(wěn)定，可維持1 - 2年。而封釉需對漆表面拋光會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-04

輪胎換兩個還是四個，需依具體情況而定。倘若條件允許，優(yōu)先更換四個輪胎，能確保車輛的平衡性與穩(wěn)定性，讓行駛更平穩(wěn)，還可使輪胎磨損均勻，延長使用壽命并提升燃油經(jīng)濟性。若輪胎花紋磨損淺，也可以只換兩個，但要保證同一軸上輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-04

機車擋泥板是安裝在車輪外框架后面的板式結(jié)構(gòu)，主要作用是防止泥土、水、小石子等濺到車身和人身上，同時保護車輛的漆面和機械部件。它能避免車身因濺上泥水而變得不美觀，防止泥土濺到關(guān)鍵部位導致部件過早生銹，還能減少輪胎夾帶的石子甩到車身上崩掉外漆的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-04

車貼膜應該貼在車內(nèi)。汽車貼膜涵蓋前擋風、后擋風及車窗貼膜等，均是貼在車內(nèi)側(cè)。這是由于貼在里面好處諸多，既能在意外發(fā)生時防飛濺，保障人身安全，又能有效防紫外線、紅外線，延緩內(nèi)飾老化、降低車內(nèi)溫度；還可防眩目，提升駕駛舒適性。同時，貼在里面能避 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-04

先貼車衣還是先貼玻璃膜并沒有絕對標準，需依個人需求和車輛狀況來定。車衣能保護汽車漆面，避免新車出現(xiàn)小刮傷；玻璃膜則主要起到隔熱、防曬等作用。如果更在意車輛外觀保護和防劃痕，可優(yōu)先考慮車衣；要是對隔熱、防曬等功能需求迫切，先貼玻璃膜也無妨�？� 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-03

盤式和通風盤在位置、結(jié)構(gòu)、散熱、剎車效果及保養(yǎng)費用等方面存在不同。位置上，盤式主要用于后輪，通風盤四輪皆可；結(jié)構(gòu)上，通風盤有工藝孔洞，盤式?jīng)]有；散熱性能通風盤遠勝盤式；剎車時通風盤能迅速散熱，效果更好；保養(yǎng)上通風盤因重量大費用高，盤式則維修 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-03

一次應該換四個輪胎還是兩個，需綜合多方面因素考量。若條件允許，優(yōu)先換四個輪胎，能讓車輛行駛的平衡性與穩(wěn)定性更出色，各輪胎摩擦系數(shù)相同，大大提升行車安全。但要是預算緊張、時間有限，或僅有個別輪胎磨損嚴重，換兩個也可行�？傊�，換四個或兩個輪胎各 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-03

一條輪胎算一個。在汽車領(lǐng)域，輪胎的售賣與計量多以單個為單位。不同類型的輪胎，有著各自對應的計量單位，像常見的子午線輪胎，其計量單位是“條” ，真空胎的計量單位通常為 “個” ，有內(nèi)胎的輪胎計量單位則是 “套” 。不過無論哪種，日常所說的 “ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-03

名爵6掛檔后不走，原因可能是多方面的，涵蓋變速箱、傳動、電器等多個系統(tǒng)。變速箱掛檔機構(gòu)故障時，檔位信息無法有效傳遞，致使車輛無法行駛；變速箱油變質(zhì)，無法正常調(diào)節(jié)油壓，也會引發(fā)此現(xiàn)象。此外，離合器問題、手剎未松、擋位未掛到位、電器元件故障等也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-03

換輪胎該換兩個還是四個，需要綜合輪胎磨損差異、車輛驅(qū)動類型及使用年限等因素來考量。當同軸輪胎磨損差超 2 毫米、輪胎使用超 5 年，建議換 4 個，能保障行駛安全與穩(wěn)定。前驅(qū)車若后輪磨損≤前輪 50%，可優(yōu)先換 2 條前輪；后驅(qū)/四驅(qū)車通常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-02

發(fā)動機干燒后，應先降低發(fā)動機功率，找安全處停車熄火，之后可等發(fā)動機降溫再嘗試打火，或自行檢查并排除故障。發(fā)動機干燒即出現(xiàn)高溫狀況，此時儀表盤高溫報警燈會亮起。首先要松開油門、掛低檔、利用發(fā)動機制動，找安全地帶停車并熄火。之后可以等其降溫繼續(xù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-02

大燈支架斷了建議直接更換。汽車大燈對于夜間行車安全起著至關(guān)重要的作用，而大燈支架的職責便是保證車燈正常工作。一旦大燈支架斷裂，即便勉強修復，也可能存在諸多未被察覺的隱患，難以保障行駛安全。況且，修復過程繁瑣復雜，也無法確保穩(wěn)固性。所以，從安 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-02

車門補漆是選擇局部補漆還是整個噴漆，需視具體情況而定。小面積劃痕或輕微損傷，局部補漆成本低、時間短且對其他漆面影響小；而大面積損傷時，整個噴漆能保證漆面顏色與光澤一致。比如，若只是車門有細微劃痕，局部處理即可；若車門大面積掉漆，整體噴漆更能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-02

當名爵 6 雨刮不工作時，可通過檢查保險絲、雨刮電機、線路及組合開關(guān)等，按相應情況處理來解決問題。雨刮不工作，會嚴重影響行車視線與安全。此時，先查看保險絲是否燒斷，若燒斷則更換；再確認雨刮電機是否有電，沒電可能電機損壞需更換，有電則排查線路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-02

在更換下擺臂時，不一定需要成對更換，把損壞的那一個更換掉即可。下擺臂主要負責傳遞車輪與車身間的力矩，保證車輪在合理范圍內(nèi)移動，其由球頭和膠套構(gòu)成。正常情況下，下擺臂的使用周期在8萬至25萬公里左右。若只是單個下擺臂出現(xiàn)故障，單獨更換就能解決 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-02