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力通輪胎是由哪家廠家生產的?

多力通輪胎是由貴州輪胎股份有限公司生產的。貴州輪胎股份有限公司擁有超60年歷史,是行業(yè)知名的輪胎制造商。多力通作為其旗下五大品牌之一,主要生產卡客車系列輪胎。該品牌輪胎屬中高檔次,耐磨性強、壽命長,還具備防偏磨、降噪、增強濕地抓地力等多樣功 閱讀全文>>

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  • 2025-04-27

高速剎車時方向盤為什么會抖動

高速剎車時方向盤抖動,原因多樣。可能是剎車盤問題,比如剎車盤磨損不一致、表面不平衡或變形,導致制動力矩不均衡,剎車時左右輪不同步;也可能是輪胎問題,像輪胎變形、動平衡失準等;還有可能是傳動系統(tǒng)故障,如轉向橫拉桿等部件銹蝕或松動。此外,剎車系 閱讀全文>>

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  • 2025-04-27

高速剎車時方向盤為什么會抖動

高速剎車時方向盤抖動,原因較為多樣。一方面,可能是剎車系統(tǒng)問題,比如剎車盤磨損不一致,同軸左右輪制動力矩不均衡,制動時不同步,造成抖動;剎車卡鉗歸位不正、剎車油壓過低等也可能引發(fā)。另一方面,輪胎、傳動系統(tǒng)等出現狀況也會如此,像輪胎動平衡失準 閱讀全文>>

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  • 2025-04-27

缸柴油機為什么會有下排氣現象

多缸柴油機出現下排氣現象,原因涵蓋進氣、活塞環(huán)與缸套、氣門、噴油器等多個方面。進氣口堵塞、空氣濾清器堵塞會使進氣不暢,影響燃燒,導致下排氣;活塞環(huán)或缸套磨損、活塞環(huán)安裝錯誤,會使密封不嚴,氣體竄入曲軸箱;氣門間隙過大、氣門漏氣,影響進氣和排 閱讀全文>>

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  • 2025-04-27

汽車電子扇為什么低速不轉高速

汽車電子扇出現低速不轉高速轉的情況,可能是節(jié)溫器損壞、發(fā)動機水溫傳感器故障、風扇繼電器問題、溫控開關故障或電子風扇本身故障等原因導致。節(jié)溫器若損壞,會讓散熱系統(tǒng)循環(huán)異常,影響溫控開關工作;水溫傳感器故障會使冷卻系統(tǒng)受影響。風扇繼電器、溫控開 閱讀全文>>

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  • 2025-04-27

高速剎車方向盤發(fā)抖的原因是什么

高速剎車方向盤發(fā)抖,原因主要涵蓋剎車系統(tǒng)、輪胎、傳動系統(tǒng)、避震等多個方面。剎車用力過猛或頻繁,會使剎車盤、剎車片過熱變形,引發(fā)抖動;輪胎磨損不均、氣壓異常、動平衡失調、變形等情況,也會在剎車時讓方向盤抖動;傳動系統(tǒng)中,定位角失準、傳動軸問題 閱讀全文>>

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  • 2025-04-26

擋風玻璃碎裂后還能繼續(xù)開高速

擋風玻璃碎裂后不建議繼續(xù)開高速。汽車的前擋風玻璃一般為夾層玻璃,碎裂后其整體性能下降,高速行駛時,車速快、風速大、風壓高,玻璃會承受更大壓力,裂紋極易擴大甚至破碎,嚴重危及駕乘人員安全。而且,裂縫還可能讓空氣進入夾層導致分離,同時影響駕駛者 閱讀全文>>

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  • 2025-04-26

汽車低速抖動但高速正常是怎么回事

汽車低速抖動但高速正常,可能是發(fā)動機或傳動系統(tǒng)等出現了問題。發(fā)動機內部的點火系統(tǒng)、氣門間隙、燃油噴射系統(tǒng)等出現故障,在低速時更易凸顯,導致抖動,比如點火線圈或火花塞老化,高速時因點火頻率增加問題或被掩蓋。傳動系統(tǒng)方面,像手動變速器車輛的離合 閱讀全文>>

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  • 2025-04-26

6低速行駛時為何會有頓挫感

名爵6低速行駛時有頓挫感,主要是因為它配備的干式雙離合變速器。雙離合變速器的結構特性決定了在車輛結合離合器時,難以避免會出現一定頓挫。尤其是在低速行駛狀態(tài)下,這種頓挫感會更為明顯。干式雙離合變速器在工作過程中,特殊的結構使得動力傳遞時會產生 閱讀全文>>

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  • 2025-04-26

哪里可以找到扶的汽車噴漆服務

多扶有不少地方能找到汽車噴漆服務。在多扶,4S 店憑借專業(yè)油漆工師傅和先進設備,可處理各類噴漆需求;還有如北京奔德寶、南寧博航等各地知名維修服務公司也提供此項服務。此外,寧波寧海、佛山禪城等地的店鋪,有的價格實惠,有的質量保證期長。眾多選擇 閱讀全文>>

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  • 2025-04-26

高速剎車方向盤抖動的原因是什么

高速剎車方向盤抖動,原因多樣且復雜?赡苁莿x車盤磨損不一致,導致制動力分布不均,剎車時左右輪制動力有差異,產生不均衡制動力矩;也可能是車輪動平衡出現問題,影響車輛行駛穩(wěn)定性。此外,輪轂變形、底盤部件故障、輪胎壓力不一致等也可能引發(fā)該現象? 閱讀全文>>

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  • 2025-04-26

現代ix35出現拉缸的情況

現代ix35出現拉缸的情況并不多。就2019款車型而言,目前相關投訴極為稀少。拉缸現象的產生往往和一些因素有關,諸如氣缸套的尺寸公差超出范圍、裝配時出現變形,還有機油潤滑性能下降等。盡管現代ix35實際使用中拉缸情況少見,但車主仍不可掉以輕 閱讀全文>>

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  • 2025-04-26

有裂痕的前擋風玻璃還能上高速

有裂痕的前擋風玻璃不建議上高速。前擋風玻璃作為汽車至關重要的部件,一旦出現裂痕,高速行駛時,強大的風力和氣壓會讓裂紋加速擴大,甚至致使玻璃破碎,嚴重威脅駕乘人員安全。而且,空氣還可能進入玻璃夾層導致分離,影響司機視線。為了自身和他人的安全, 閱讀全文>>

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  • 2025-04-26

別克英朗啟動后風扇為什么高速運轉

別克英朗啟動后風扇高速運轉,可能是電路虛接、水溫傳感器損壞、風扇繼電器觸點粘死等原因導致。正常情況下,發(fā)動機溫度升高時風扇才轉動降溫,溫度下降便停止。若水溫不高風扇卻高速運轉,就屬于異常。電路虛接可嘗試拔下風扇線束單獨斷電檢查;水溫傳感器或 閱讀全文>>

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  • 2025-04-25

高速120時剎車方向盤抖動如何解決

高速 120 時剎車方向盤抖動,可從輪胎、剎車盤、傳動系統(tǒng)等多方面排查解決。輪胎方面,先檢查胎壓是否一致,必要時做動平衡甚至換胎;剎車盤若表面跳動大、磨損不一致,可研磨或更換;傳動系統(tǒng)需查看橫拉桿等部件有無松動。此外,剎車盤和剎車片曠量過大 閱讀全文>>

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  • 2025-04-25

高速時195和205輪胎有什么區(qū)別

跑高速時,195輪胎更省油,205輪胎則穩(wěn)定性更佳。195輪胎直徑比205輪胎高2.6mm,通常也更輕,燃油效率更好。而205輪胎比195輪胎寬10mm,接地面積更大,在高速行駛時能帶來更好的穩(wěn)定性。并且在相同輪胎高度下,205輪胎扁平比更 閱讀全文>>

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  • 2025-04-24

車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障燈亮了還能上高速

車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障燈亮了不建議上高速,但特殊情況非上不可時,要謹慎駕駛。因為該故障燈亮起可能意味著車輛行駛穩(wěn)定性存在風險,像 ABS 泵故障、傳感器問題、線路故障等都可能引發(fā)。在高速上行駛,一旦出現驅動輪打滑、轉向困難等狀況,會嚴重威脅行 閱讀全文>>

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  • 2025-04-24

汽車行駛2500公里后大燈出現霧氣是什么原因

汽車行駛 2500 多公里后大燈出現霧氣,原因主要有溫差變化、洗車不當、涉水過深、大燈本身問題等。溫差變化時,長時間用燈后驟滅,內部溫度急降產生霧氣;洗車若用高壓水槍沖洗發(fā)動機艙,水珠易經通氣孔進入;涉水過深,水會從通氣孔鉆進大燈;此外,大 閱讀全文>>

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  • 2025-04-24

輪胎通常有厚?

輪胎的厚度并非固定值,一般在 10 - 20 毫米之間。通常家用轎車輪胎胎面厚度大多在 13 - 15 毫米,其中胎冠花紋約 7 毫米,胎冠 6 毫米,整體胎面 13 毫米左右,胎側約 5 毫米;而越野車輪胎厚度相對大些,約 20 毫米 。 閱讀全文>>

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  • 2025-04-24

輪胎側面有厚嗎

輪胎側面的厚度并非固定值,一般轎車輪胎側面厚度在 5mm 左右,越野車輪胎胎側厚度在 10mm 左右。這是因為不同類型和型號的輪胎,扁平比存在差異,所以胎側厚度也各有不同。例如 235/45R18 的輪胎,其側壁厚度就可通過 235*45% 閱讀全文>>

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  • 2025-04-24