開車時發(fā)動機發(fā)出很大聲音，原因多種多樣。冷車啟動時，因潤滑油回流、油泵未能及時建立油壓，部件間缺乏油膜，像氣門、正時鏈條等會因潤滑問題發(fā)出咔嗒聲，碳罐電磁閥也可能如此。正常行駛中，發(fā)動機積碳過多、機油使用不當(dāng)、部件松動老化，如發(fā)動機下護板螺 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

發(fā)動機點火時抖動并發(fā)出突突聲，原因多樣�？赡苁莻�別氣門密封不良、氣門座與氣門間有積碳、氣門間隙異常，影響了正常運轉(zhuǎn)；也可能是混合氣過濃，改變了燃燒條件；冷啟動時潤滑和機油流動性差，導(dǎo)致機械磨損和燃燒不充分；此外，發(fā)動機缺缸、節(jié)氣門或噴油嘴積 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

奧迪 A4L 發(fā)動機發(fā)出咕嚕聲，原因多樣�？赡苁撬�路防凍液不足，致使冷卻系統(tǒng)工作異常發(fā)出聲響；水泵、發(fā)電機或張緊器軸承故障，也會引發(fā)此類咕嚕聲；此外，機油使用不當(dāng)、機腳膠老化或松脫、雙離合變速箱故障、進(jìn)氣系統(tǒng)故障等都可能是誘因。眾多因素都可 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

發(fā)動機發(fā)出咕嚕咕嚕像燒水的聲音，多是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致發(fā)動機開鍋。車輛缺水、冷卻液不足或質(zhì)量欠佳、節(jié)溫器故障等都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。比如冷卻液不足，無法有效散熱，發(fā)動機就容易開鍋發(fā)出異常聲響；節(jié)溫器故障會導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢，影響散熱效果。此 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

寶馬車發(fā)動機發(fā)出很大聲音，原因是多方面的，涵蓋了機油、積碳、部件老化及故障等因素。首先，機油的種類、粘度會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音，不合適的機油會增大噪音。其次，積碳增多、燃燒不充分會讓發(fā)動機動力受影響，從而產(chǎn)生較大聲響。再者，發(fā)動機支架、隔音橡 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

逍客熱車時發(fā)動機發(fā)出噠噠響聲，原因多樣。碳罐電磁閥正常工作會發(fā)出這種聲音，啟動后它引入汽油蒸氣，穩(wěn)定運轉(zhuǎn)后響聲或消失；機腳膠老化或松脫，作為發(fā)動機與車架的緩沖部件，出問題會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)振動并發(fā)出噠噠聲；混合氣過濃，比如積碳或濾清器堵塞，也可 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

博越打火時發(fā)動機發(fā)出“噗”的一聲，原因多樣�？赡苁擒囕v處于擋位上，離合器踩不到位或啟動機打滑，也可能是啟動時間過長、皮帶打滑等。另外，節(jié)氣門問題、噴油嘴故障、氣門調(diào)整不當(dāng)、空氣濾清器和空氣流量計狀況不佳等都可能引發(fā)此現(xiàn)象。總之，多種因素交織 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)出不可信信號，多是由于傳感器本身損壞、其與靶輪距離異常、線路故障或 ABS 控制單元故障等原因?qū)е隆０l(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器如同汽車的“感知觸角”，精準(zhǔn)感應(yīng)車輛運行狀態(tài)并轉(zhuǎn)化為電信號傳輸給 ECU。一旦上述情況出現(xiàn)，就會影響信號采 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

發(fā)動機突然變得沒動力并發(fā)出響聲，原因是多方面的。這可能是點火系統(tǒng)故障，像點火線圈、火花塞異常影響了正常點火；也可能是燃油問題，比如使用了劣質(zhì)燃油；還可能是氣門、曲軸、缸體等出現(xiàn)狀況，像氣門間隙過大、曲軸斷裂變形、缸體內(nèi)部積碳磨損等。此外，空 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

踩油門時發(fā)出噠噠聲不一定是發(fā)動機缺油導(dǎo)致的。發(fā)動機缺油確實可能引發(fā)這種噠噠聲，比如機油缺失、長時間未換機油或使用劣質(zhì)機油，會使部件間摩擦力增加，從而產(chǎn)生聲響。但這并非唯一原因，像發(fā)動機配件磨損、皮帶松動、半軸損壞、燃油系統(tǒng)問題、變速器問題等 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

高速行駛時發(fā)動機發(fā)出很大的轟鳴聲，原因眾多。加速過程中，若噪音與以往不同或異常響亮，可能發(fā)動機存在問題；皮帶磨損、松動或皮帶輪故障，會產(chǎn)生吱吱聲或尖叫聲；排氣系統(tǒng)部件如消聲器有問題，噪音也會增大；發(fā)動機積碳過多、缺缸，或者機油、汽油品質(zhì)差等 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

發(fā)動機啟動時發(fā)出類似燒開水的聲音，原因可能是多方面的。機腳墊老化或松脫，無法有效固定和緩沖，使發(fā)動機抖動明顯產(chǎn)生聲音；進(jìn)氣系統(tǒng)間隙松動也會引發(fā)此類狀況；冷卻液缺失或質(zhì)量不佳會導(dǎo)致開鍋聲；皮帶傳動的輪子如有問題，同樣會有異常聲響；濾清器過臟、 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)出很大的轟鳴聲，原因是多方面的。外部環(huán)境上，冬季氣溫低，發(fā)動機未充分預(yù)熱時可能出現(xiàn)較大噪音，隨著車輛運行噪音通常會減小。發(fā)動機內(nèi)部故障也可能引發(fā)此現(xiàn)象，比如活塞等關(guān)鍵部件磨損。機油問題也不容小覷，機油量不足或變質(zhì)會使 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

帕薩特發(fā)動機發(fā)出噠噠聲，原因是多方面的。一方面，可能是氣門、氣缸閥門等部件出現(xiàn)問題，比如涼車啟動時，機油油壓未建立，氣門處潤滑不足就會有噠噠聲；也可能是機油相關(guān)問題，如缺機油、機油壓力低、機油臟等。另一方面，碳罐電磁閥工作、機腳膠老化松脫、 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

發(fā)動機發(fā)出口哨聲的原因眾多�？諝鉃V芯堵塞影響進(jìn)氣，致使發(fā)動機工作異常；發(fā)動機皮帶過緊、磨損或拉長，會引發(fā)異常聲響；發(fā)動機竄氣嚴(yán)重，可能是活塞、活塞環(huán)或氣門磨損導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)；氣門或噴油嘴出現(xiàn)問題，如氣門間隙過大、噴油嘴堵塞等也會如此；此外 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

新車領(lǐng)動發(fā)動機發(fā)出塔塔聲不能一概而論說正�；虿徽�常。有些情況下，這聲音可能是噴油嘴和高壓油泵發(fā)出的正常聲響，行駛中聽不到，磨合期過換機油就會改善；80碼以上加速時偶爾的輕微噠噠聲或許也沒問題。但如果塔塔聲較大，就可能是氣門結(jié)膠、火花塞積碳等 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

發(fā)動機鏈條發(fā)出響聲，原因主要有鏈條松動、磨損，以及張緊器、鏈輪等部件出現(xiàn)問題。鏈條松動多因張緊器失去張緊力或故障，使鏈條轉(zhuǎn)動時震動發(fā)出咔咔聲；長時間使用或使用不當(dāng)會造成鏈條磨損、鏈齒變形等。而張緊器性能下降、液壓不足，鏈輪異常等也會引發(fā)響聲 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

發(fā)動機轟大油門發(fā)出破音，主要是積碳、油品、機油以及發(fā)動機故障等多方面原因?qū)е碌�。積碳過多，像發(fā)動機、節(jié)氣門、火花塞處積碳，會影響發(fā)動機正常工作；汽油純度不夠、質(zhì)量差，燃燒不充分就易有破音；機油未及時更換或品質(zhì)不佳也會引發(fā)問題；此外，發(fā)動機故 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

發(fā)動機發(fā)出“噠噠噠噠”的聲音，原因多樣。正常情況下，噴油嘴噴油時會發(fā)出此類聲音；而故障時，可能是氣門間隙過大、活塞敲缸、正時鏈條磨損等。比如氣門間隙過大，是凸輪軸與氣門挺柱之間存在磨損；活塞敲缸則因潤滑不良、活塞和氣缸壁過度磨損。機腳膠老化 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

低速行駛時發(fā)動機發(fā)出嗚嗚聲，原因較為多樣。可能是機油液位不足，使發(fā)動機內(nèi)部零件運轉(zhuǎn)摩擦發(fā)聲；也可能是發(fā)動機內(nèi)部部件有裂紋或松動，引發(fā)異常聲響；空氣濾清器堵塞、燃油系統(tǒng)故障等，同樣會導(dǎo)致此類情況。此外，軸瓦磨損、活塞墊片老化等也可能是誘因。諸 閱讀全文>>

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• 2025-04-19