想要測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓，您可以這樣做。 先讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，這能確保測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確。 接著，把所有高壓線卸下，將火花塞旋松至兩圈，啟動(dòng)馬達(dá) 6 - 8 秒以上，利用缸筒壓縮氣壓把火花塞周圍雜物吹出，不徹底的話用壓縮空氣吹凈。 然后小心取下 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因有很多。 大修時(shí)裝配不當(dāng)，比如車輛發(fā)動(dòng)機(jī)及其組合部件解體大修中部件裝配不協(xié)調(diào)，或大修后未磨合好就長時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致拉缸。 空氣濾清器不好，空氣中灰塵進(jìn)入燃燒室并與潤滑油混合，其中的硅化合物硬度大，會(huì)造成拉缸。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是否可以申請(qǐng)保險(xiǎn)賠償，這得看具體情況。 保險(xiǎn)法規(guī)定，保險(xiǎn)只賠付被保險(xiǎn)人的直接損失。如果發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸被定義為直接損失，那就有可能獲得賠償；要是被認(rèn)定是間接損失，通常無法獲賠。 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是指在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，氣缸內(nèi)壁有明顯縱向機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是個(gè)比較嚴(yán)重的問題，處理方法要根據(jù)具體情況來定。 如果是活塞和汽缸之間配合間隙過小，活塞和汽缸之間潤滑不良，機(jī)油選用不當(dāng)，活塞環(huán)折斷、咬死在活塞上，或活塞卡簧折斷或脫落，活塞和活塞環(huán)傾倒一側(cè)緊壓汽缸壁上，那就需要更換活塞和活塞環(huán)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的修復(fù)方法有不少。 要是輕微拉缸，換個(gè)活塞和活塞環(huán)，再稍微研磨下缸壁就行。 要是拉缸嚴(yán)重，就得重新鏜缸，還得換裝加大的活塞，這跟爆缸的修復(fù)方式差不多。 對(duì)于汽油機(jī)，可以用鏜缸換套來修復(fù)；對(duì)于柴油機(jī)，可以更換氣缸套進(jìn)行修復(fù)。 如 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸啊，簡單說就是氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)跟氣缸壁摩擦?xí)r沒了密封性，結(jié)果就是氣缸壓縮壓力變低，動(dòng)力也沒了，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至?xí)�自行熄火，這可是發(fā)動(dòng)機(jī)的重大事故。 那為啥會(huì)拉缸呢？原因主要有這么幾個(gè)。先說活塞組的 閱讀全文>>

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• 2024-12-13

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，有辦法解決。 如果是輕微拉缸，更換活塞和活塞環(huán)，再輕輕研磨缸壁就行。但溝槽達(dá)到 0.15mm 就沒法磨光修復(fù)了。 對(duì)于柴油機(jī)，換缸套能修復(fù)；汽油機(jī)可以鏜缸換套。修好后有個(gè)磨合期，性能能恢復(fù)如初。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)缺缸？這是不少車主關(guān)心的問題。 常見原因有火花塞損壞，無法正常點(diǎn)火，沒點(diǎn)火氣缸就無法燃燒，車子抖動(dòng)明顯，故障易查。 噴油嘴出問題，不能噴油或霧化不好，氣缸不能正常燃燒，不過噴油嘴壽命較長，不易損壞。 缸壓不足也會(huì)導(dǎo)致，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸是一種常見問題，特別是在天冷的時(shí)候。 如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸，別著急，有不少應(yīng)對(duì)辦法。 對(duì)于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，冬天啟動(dòng)時(shí)人們?nèi)菀锥嗖葍赡_油增加氣缸內(nèi)汽油量來方便低溫啟動(dòng)，但汽油量過多就可能淹缸。這時(shí)可以拆下火花塞清理干凈，如果缸內(nèi)余油多， 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)劃痕或者磨損的現(xiàn)象，原因有很多。 首先是潤滑問題，比如潤滑效果差，氣缸內(nèi)壁和活塞環(huán)、活塞間難以形成油膜，產(chǎn)生干摩擦。 其次設(shè)計(jì)方面，像活塞、活塞環(huán)等零件尺寸過大，活塞與氣缸內(nèi)壁裝配間隙過小。 使用因素也重要，發(fā)動(dòng)機(jī)磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸主要是活塞敲擊氣缸壁產(chǎn)生的，原因有不少。 一是制冷系統(tǒng)出問題，像制冷系統(tǒng)泄漏、缺水。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或機(jī)油耗費(fèi)大，機(jī)油缺乏。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)快速或過載運(yùn)行，溫度過高。 四是活塞銷或缸套搭配空隙過大。 五是機(jī)油有雜質(zhì)，潤滑不好。 六是活 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是一種常見的故障，下面為您詳細(xì)介紹修復(fù)方法。 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸可能是由于連桿螺栓扭矩不規(guī)范、異物進(jìn)入氣缸、零件質(zhì)量差、裝配不當(dāng)?shù)仍�因造成�?修復(fù)方法如下：如果是輕微拉缸，換活塞和活塞環(huán)，研磨缸壁就行。溝槽達(dá)到 0.15mm 無法磨光 閱讀全文>>

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• 2024-11-11

奧迪 A4L 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的原因有以下這些： 1. 點(diǎn)火系統(tǒng)問題：火花塞可能堵塞或損壞，影響點(diǎn)火效果；點(diǎn)火線圈工作不正常，無法提供穩(wěn)定的點(diǎn)火能量。 2. 噴油嘴故障：噴油嘴堵塞或者低電壓造成 DME 內(nèi)部噴油器數(shù)據(jù)丟失，導(dǎo)致噴油不正常。 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

比亞迪 S6 發(fā)動(dòng)機(jī)多缸失火，別慌，咱們來一步步檢修。 先看看點(diǎn)火系統(tǒng)，像火花塞、點(diǎn)火線圈、缸線這些都有可能出問題。要是火花塞失效、型號(hào)不對(duì)，或者點(diǎn)火線圈壞了、缸線電阻變大，都可能導(dǎo)致失火。所以得仔細(xì)檢查，該換就換。 再瞅瞅燃油系統(tǒng)，噴 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾速騰怠速抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，別慌，咱這么辦！ 要是您的大眾速騰出現(xiàn)怠速抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的情況，先別著急。造成這種情況的原因主要有以下這些： 一是點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，像點(diǎn)火線圈和火花塞故障就可能導(dǎo)致。定期更換火花塞很重要，因?yàn)樗鼧O易損耗。 二是燃 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

豐田普拉多 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)好著火但沒有怠速，可能是以下原因： 1. 節(jié)氣門問題：節(jié)氣門積油、積碳，進(jìn)氣口太臟。汽車使用久了，進(jìn)氣口容易堵塞，節(jié)氣門會(huì)有積碳或機(jī)油，這不僅會(huì)造成怠速不穩(wěn)，甚至?xí)��?dǎo)致低怠速。而且節(jié)氣門積碳還會(huì)影響進(jìn)氣，冷啟動(dòng)時(shí)也 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不修會(huì)怎么樣 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸要是不修，后果可嚴(yán)重啦！ 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)大幅下降�；钊�、活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙變大，燃燒室內(nèi)壓力損失增加，動(dòng)力輸出就弱了。 接著，燃油消耗會(huì)增多。燃燒室形狀改變，燃油和空氣混合不均勻，燃燒效率低 閱讀全文>>

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• 2024-10-09

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸和拉缸哪個(gè)嚴(yán)重？ 拉缸和爆缸都是很嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，但拉缸相對(duì)更嚴(yán)重。 爆缸通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、機(jī)油不足或油質(zhì)差、冷卻系統(tǒng)故障等。比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缺機(jī)油，油道及濾網(wǎng)堵塞，機(jī)油泵損壞，導(dǎo)致缸體與活塞及活塞環(huán)因缺機(jī)油潤滑，高溫摩 閱讀全文>>

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• 2024-10-09

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸造成怠速游車該如何維修？ 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)導(dǎo)致怠速游車，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在 500 - 800 轉(zhuǎn)/分。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一個(gè)時(shí)，怠速會(huì)降到 500 轉(zhuǎn)/分，這時(shí)怠速控制系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)怠速步進(jìn)電機(jī)，把怠速提升到 800 轉(zhuǎn)/分，然后系統(tǒng)退出 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

天籟 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不缺缸，可能是這幾個(gè)原因。 燃料燃燒不好：發(fā)動(dòng)機(jī)這“心臟”的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和燃料質(zhì)量大有關(guān)系。要是燃料不行，燃燒不充分，不僅動(dòng)力不足，還會(huì)造成嚴(yán)重積碳，讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖起來。 火花塞故障：火花塞在點(diǎn)火系統(tǒng)里至關(guān)重要，要是出問題 閱讀全文>>

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• 2024-10-05