自動啟停大家用不用是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動啟停大家用不用相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶馬自動啟停失效可能是以下原因： 一是發(fā)動機(jī)未到達(dá)正常運(yùn)作溫度，不管溫度過高還是過低，自動啟停都可能無法正常工作。 二是自動空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度。 三是電瓶電量不夠，這會導(dǎo)致自動啟停無法正常啟動，因?yàn)榇斯δ苄枰銐螂娏恐С帧?四是停車后轉(zhuǎn)動方 閱讀全文>>
大眾自動啟停失效的原因及解決辦法如下。 原因方面，車輛電瓶電量不足或溫度低會導(dǎo)致失效，要注意給電瓶充電或等待溫度適宜。 蓄電池傳感器插接器接觸不良，需要檢查并確保良好接觸。 若電瓶電量不足或節(jié)氣門故障，需檢修電瓶和節(jié)氣門。 沒系好安 閱讀全文>>
大眾朗逸自動啟停會故障，原因和解決辦法給您一一道來。 電池方面，老化、電量不足或故障，會影響自動啟停，要定期檢查，必要時(shí)換新電池。 發(fā)動機(jī)溫度過高或過低，系統(tǒng)為保護(hù)發(fā)動機(jī)，可能關(guān)閉自動啟停，等溫度正常就行。 剎車系統(tǒng)有故障，比如剎車燈開關(guān)壞 閱讀全文>>
自動啟停車輛搭電不能直接搭負(fù)極，這是因?yàn)橹苯哟钬?fù)極可能會帶來一系列嚴(yán)重問題。 首先，直接搭負(fù)極容易燒壞汽車的負(fù)極。 其次，可能造成車輛程序紊亂，影響工況。 還可能導(dǎo)致汽車電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障，甚至有起火的風(fēng)險(xiǎn)。 那正確的搭電方式是什么呢？要找到 閱讀全文>>
本田 XRV 自動啟停黃燈亮起，原因主要有以下這些。 使用大功率電器時(shí)會導(dǎo)致，這時(shí)候要關(guān)閉大功率電器。 啟動車輛時(shí)水溫未達(dá)標(biāo)也會這樣，等水溫正常后自動啟停系統(tǒng)就能恢復(fù)。 電池電量不足會影響，得給電池充電。 傳感器受損、接觸不良或信號中斷的話 閱讀全文>>
朗逸 Plus 發(fā)動機(jī)自動啟停出故障，原因不少。 比如蓄電池電量低，車沒達(dá)到理想工作狀態(tài)，電壓不夠就會影響。 車內(nèi)外溫差大，像夏天車內(nèi)開空調(diào)，發(fā)動機(jī)關(guān)閉空調(diào)制冷壓縮機(jī)不工作，溫差大時(shí)就容易出故障。 低速行駛，起步后車速沒到 5km/h ，反 閱讀全文>>
自動啟停對車輛沒有害。 自動啟停是車輛在短暫停頓時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)來節(jié)能的一項(xiàng)技術(shù)。在短暫停車時(shí)，發(fā)動機(jī)溫度仍高，機(jī)油粘稠度低、流動性強(qiáng)，所以不會損害車輛。 即便冷啟動，自動啟停也不會傷車。自動啟停功能在車輛行駛中臨時(shí)停車時(shí)會自動熄火，要繼續(xù)前行 閱讀全文>>
更換電瓶后自動啟停失效可能是以下原因?qū)е碌模?一是新?lián)Q的電瓶與自動啟停系統(tǒng)不兼容，比如不是自動啟停專用電瓶。自動啟停功能對電瓶要求很高，普通電瓶無法滿足其大電流釋放和良好的循環(huán)充電能力，不僅無法啟用該功能，還會縮短電瓶壽命，所以要更換專用 閱讀全文>>
自動啟停系統(tǒng)不會損害發(fā)動機(jī)。 因?yàn)樗皇抢鋯樱菬釂�，時(shí)間短，機(jī)油泵打上的機(jī)油不會全流回，零件上能保留不少機(jī)油，所以頻繁啟動對發(fā)動機(jī)的磨損很小。 而且配備自動啟停系統(tǒng)的車子，起動機(jī)和蓄電池都經(jīng)過改良，有的還增加了輔助電池，能提供啟 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)自動啟停出故障，常見原因及解決辦法如下。 原因一，車輛蓄電池電量不足。蓄電池使用久了容量會下降，無法滿足自動啟停系統(tǒng)的電量需求。解決辦法是給蓄電池充電，若充滿電后仍無法正常使用，就需更換新電池。 原因二，自動啟停功能的開啟條件未達(dá) 閱讀全文>>
自動啟停會顯示電瓶標(biāo)志，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是車輛長時(shí)間停放未開，電瓶電量不足，還開著車上諸如導(dǎo)航、空調(diào)、音樂等用電器，導(dǎo)致未進(jìn)入自動啟停模式時(shí)電瓶就顯示充電中，自動啟停時(shí)因電量不足發(fā)動機(jī)一直轉(zhuǎn)動為電瓶充電而不熄火。 二是電瓶樁頭或電瓶 閱讀全文>>
自動啟停會在黃燈時(shí)啟動，原因主要有以下這些。 一是電池電量不足。自動啟停系統(tǒng)依靠電池供電，電量低時(shí)為防止過度放電就會切換到黃燈模式。這時(shí)要盡快充電或更換電池。 二是系統(tǒng)有故障。硬件或軟件出問題，導(dǎo)致無法正常工作，黃燈就會持續(xù)亮，得聯(lián)系專業(yè)技 閱讀全文>>
自動啟停汽車不可以使用普通電瓶。 自動啟停汽車依靠電源管理系統(tǒng)工作，而普通電瓶與之不兼容，電源管理系統(tǒng)檢測到使用普通電瓶會報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致汽車無法啟動，且相關(guān)程序無法更改。 自動啟停電瓶容量大，采用吸附式玻璃纖維板，能短時(shí)間重復(fù)性大電流放電， 閱讀全文>>
Q3 的自動啟停功能不起作用，原因有不少。 比如發(fā)動機(jī)未到達(dá)正常運(yùn)作溫度，這時(shí)就無法啟用自動啟停功能。 還有自動空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度，也會影響。 要是電瓶電量不夠，或者停車后轉(zhuǎn)動了方向，自動啟停也沒法正常工作。 汽車緊急剎車和倒車時(shí)，這一功能 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)自動啟停功能不會對車輛造成損害。 因?yàn)樽詣訂⑼９ぷ饔跓釂迎h(huán)境，短暫停車時(shí)發(fā)動機(jī)溫度高，機(jī)油粘稠度小、流動性強(qiáng)，零部件磨損不大。 此功能在發(fā)動機(jī)熱車狀態(tài)下起作用，工作溫度合適時(shí)，對發(fā)動機(jī)保護(hù)充分，基本無額外損耗。 自動啟停是能自動控制 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)自動啟停不會對發(fā)動機(jī)造成傷害。 首先，配備自動啟停系統(tǒng)的車子，起動機(jī)和蓄電池都經(jīng)過改良，有的還增加了輔助電池，能提供啟動所需能量。 其次，造成發(fā)動機(jī)性能下降的主要原因是磨損，而發(fā)動機(jī)磨損超 50%源于冷啟動。自動啟停是熱啟動，時(shí)間短， 閱讀全文>>
普通電瓶不可以用于自動啟停。 自動啟停的汽車，工作原理不復(fù)雜，可它常常要熄火和啟動，這就使得電瓶介入頻繁，得選專門的啟停電瓶。 為啥呢？因?yàn)樽詣訂⑼５能噭x車時(shí)有動能回收裝置，能給電瓶高強(qiáng)度充電，普通電瓶沒這本事，不能快速充電，不滿足要求。 閱讀全文>>
自動啟停不起作用的原因有很多。 比如可能誤按了車上的自動啟停按鍵，導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉，這時(shí)候檢查下系統(tǒng)是否被關(guān)閉就行。 如果是手動擋汽車，自動啟停啟用條件較復(fù)雜，停車時(shí)得系統(tǒng)識別“掛空擋，拉手剎，松離合”這三個(gè)動作后才會啟動。 還有車輛剛啟動時(shí)， 閱讀全文>>
汽車自動啟停功能失效，您可以這么辦。 先檢查自動啟停系統(tǒng)的開關(guān)，在車輛儀表盤上找按鈕或開關(guān)，確保功能已開啟。 再檢查電瓶和電源，自動啟停依賴電瓶電力，電量不足或電源系統(tǒng)有問題，會致其失效，要檢查電瓶并確保充電正常，不行就找專業(yè)維修人員。 然 閱讀全文>>
自動啟停車的電瓶能用多久沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，通常在 3 年左右，但受多種因素影響會有所不同。 啟停電瓶有閥控式貧玻璃纖維電池（AGM 電池）和增強(qiáng)型富液電池（EFB 電池），其設(shè)計(jì)壽命一般在 6 年以上，實(shí)際使用壽命大多在 3 - 4 年。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號