機(jī)動(dòng)車檢測是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于機(jī)動(dòng)車檢測相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
檢測燃油計(jì)量閥可以用這些辦法。 準(zhǔn)備計(jì)量閥調(diào)節(jié)裝置，在泵上用它調(diào)節(jié)計(jì)量閥的驅(qū)動(dòng)電流，觀察軌壓變化情況，軌壓正常變化說明計(jì)量閥工作正常。 從泵上卸下計(jì)量閥，再用計(jì)量閥調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電流，查看閥芯的運(yùn)動(dòng)情況，閥芯能正常運(yùn)動(dòng)，計(jì)量閥狀態(tài)不錯(cuò)。 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車故障燈亮了，先別慌，不同故障燈有不同應(yīng)對(duì)辦法。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，分三種情況處理。車不能啟動(dòng)，大概率是燃油泵或點(diǎn)火部件故障，直接打電話求助，咱普通人很難自己修好。故障燈亮但駕駛沒異常，可能是某個(gè)傳感器故障，可以繼續(xù)開，不過最好中低 閱讀全文>>
檢測凸輪軸位置傳感器可以通過以下幾種方法。 檢查凸輪軸傳感器線圈電阻，斷開點(diǎn)火開關(guān)，拔下傳感器插頭，用萬能表電阻擋檢查各端口電阻值，不符合標(biāo)準(zhǔn)就需更換傳感器組件。具體而言，不同端口組合有不同標(biāo)準(zhǔn)值，如終端NE和終端G，冷態(tài)155 - 25 閱讀全文>>
車身校正后需要進(jìn)行這些檢測。 先做測量檢查，若未使用固定裝置修理，要做最后測量，并與車身和車架尺寸手冊(cè)對(duì)照，看是否達(dá)到車身校正要求；要是在固定裝置上修理，判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置是否匹配就行。 接著檢查大梁，用計(jì)量表檢查大梁頭厚度，查看有無 閱讀全文>>
檢測電路中的漏電問題，可選用以下方法： 使用漏電測試儀，將其連接到待測設(shè)備電源，啟動(dòng)后選合適測量范圍，讀取以毫安為單位的漏電流值，再依設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)判斷是否在允許范圍，其高精度、響應(yīng)快，適合各種電氣設(shè)備。 用萬用表的話，調(diào)至直流電流測量模式 閱讀全文>>
比亞迪G6檢測不到鑰匙 ，先看鑰匙電池。按下鑰匙上任意按鍵，沒指示燈亮起，就是電池沒電了，換個(gè)電池就行。要是電池接觸不良，把鑰匙外殼打開，旋轉(zhuǎn)或重新安裝電池再測試 。 鑰匙經(jīng)過摔碰，芯片位置變動(dòng)也會(huì)檢測不到鑰匙，這得請(qǐng)專業(yè)師傅重新安裝鑰匙芯 閱讀全文>>
檢測汽車管接頭的密封性能有多種可靠辦法。 沉水檢測適合受較小內(nèi)壓的小型容器或管道類管接頭。先給容器或管道充入0.4 - 0.5MPa壓力的壓縮空氣，再把它沉到水里觀察，有氣泡就說明密封性能不好，沒有氣泡則密封良好。 氦質(zhì)譜檢測也是不錯(cuò)的方式 閱讀全文>>
不同品牌汽車的維修檢測方法有區(qū)別。 先說零部件方面，美系車零部件堅(jiān)固耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)；德系車零部件工藝精湛，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，電子系統(tǒng)功能豐富；日韓系車零部件質(zhì)量穩(wěn)定，日系車發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高；國產(chǎn)車零部件進(jìn)步大且成本低，供應(yīng)鏈完善。這 閱讀全文>>
有專門針對(duì)渣土車翹頭的檢測和修復(fù)手段。 檢測方面，可在車輛尾部設(shè)置翻轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)，獲取車輛前軸軸荷和后軸軸荷，依據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)判斷是否有翹頭風(fēng)險(xiǎn)。一旦有風(fēng)險(xiǎn)，打開翹頭警報(bào)裝置提醒駕乘人員調(diào)整，還能打開翻轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)支撐車尾，防止翹頭事故發(fā)生。 閱讀全文>>
檢測曲軸結(jié)構(gòu)的損壞，主要從這幾個(gè)方面入手。 首先是裂紋的檢測，曲軸清洗后，可用磁力探傷器或染色滲透劑進(jìn)行檢驗(yàn)。這是因?yàn)榍S在工作中會(huì)承受巨大的力，裂紋多在應(yīng)力集中區(qū)，像曲軸臂與軸頸連接處及油孔附近，這些部位疲勞損壞易發(fā)生裂紋，嚴(yán)重時(shí)甚至可 閱讀全文>>
檢測轉(zhuǎn)矩傳感器故障，先看輸出信號(hào)。安裝時(shí)同軸度大于0.05mm運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)輸出不穩(wěn)，用柔性聯(lián)連器解決，同時(shí)排除周邊強(qiáng)磁場或信號(hào)干擾，保證良好接地，別大力敲、撞輸出軸。 再查看電源指示燈，確認(rèn)供電正常，電壓符合傳感器供電要求，內(nèi)部供電電路燒壞通 閱讀全文>>
檢測油壓開關(guān)是否正常 ，有多種辦法。 檢測柴油車機(jī)油油壓開關(guān) ，先斷開開關(guān)電氣連接器，用萬用表將電源線和接地線連到開關(guān)兩個(gè)引腳，讀電阻值判斷。若讀數(shù)為零或無窮大，開關(guān)需更換。也可用壓力表測開關(guān)引腳上的油壓值，數(shù)值不在規(guī)定范圍，同樣要換開關(guān) 閱讀全文>>
電池維修后檢測其性能，有這些方法。 充放電性能測試很關(guān)鍵。把電池充滿電再放電到終止電壓，記錄過程中的電流、電壓和溫度數(shù)據(jù)。通過分析這些數(shù)據(jù)，能得出電池容量、能量密度和功率密度等性能指標(biāo)。觀察充放電曲線，還能了解電池在充放電時(shí)的性能表現(xiàn)。 閱讀全文>>
汽車電喇叭故障自行檢測這樣做。 若喇叭有時(shí)響有時(shí)不響，大概率是喇叭開關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不好，也可能是喇叭自身問題 �？梢苑磸�(fù)按動(dòng)喇叭開關(guān)，若出現(xiàn)時(shí)響時(shí)不響，基本能確定是開關(guān)內(nèi)部接點(diǎn)接觸不良。 要是喇叭聲音沙啞，多是插頭接觸不良導(dǎo)致，特別是轉(zhuǎn)向盤 閱讀全文>>
檢測汽車制動(dòng)閥是否正常，有這些辦法。 手剎方面，找個(gè)坡度大且路面狀況好的斜坡，手動(dòng)擋車踩住剎車掛空擋，自動(dòng)擋掛N擋，把手剎拉到確定位置后慢慢松開腳剎踏板，車不溜車就說明手剎效能良好，這個(gè)測試上坡和下坡都要做。也能在平路上慢速行駛時(shí)，緩緩提 閱讀全文>>
確定試樣取樣位置。GB/T3273 - 2005標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋼板和鋼帶寬度小于600mm時(shí)，試樣沿軋制方向截取；寬度等于或大于600mm時(shí)，試樣沿垂直于軋制方向截取。這么規(guī)定是為獲取大寬度熱軋鋼板下料不利方向的力學(xué)性能，滿足生產(chǎn)下料需求。若樣 閱讀全文>>
上汽大通G50檢測不到鑰匙的解決辦法如下。 先看鑰匙電池，有可能是電池沒電了，這種情況更換新電池就行，注意要區(qū)分好電池型號(hào)。 要是車輛周圍存在磁場或者其他電子信號(hào)干擾，會(huì)影響鑰匙被檢測到，那就把車換個(gè)地方再試試。 車上遙控發(fā)射器的天線老化也 閱讀全文>>
檢測汽車中扭轉(zhuǎn)彈簧是否正常有多種辦法。 用預(yù)置扭矩檢測法，在對(duì)矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧扭矩檢測時(shí)，彈性階段利用此方法能改善起測點(diǎn)不穩(wěn)定情況，減少非穩(wěn)狀態(tài)對(duì)結(jié)果影響，提高檢測結(jié)果重復(fù)性。使用專門的試驗(yàn)機(jī)，比如磐石PS - 2205S全自動(dòng)扭力試驗(yàn)機(jī) 閱讀全文>>
檢測汽車內(nèi)瀝青阻尼板的含量 ，可以通過下面兩種辦法。 先查看備胎坑或者后備箱底部。通常取下后備箱蓋板，拿出備胎，就能看到阻尼板。要是車輛沒有備胎，就查看后備箱底部其他地方，阻尼板一般是貼合在鐵皮上的塊狀物。 還可以查看后排坐墊下方。大部分車 閱讀全文>>
油質(zhì)檢測能提前發(fā)現(xiàn)不少車輛故障。 先說說發(fā)動(dòng)機(jī)油檢測，常見檢測項(xiàng)目有粘度、含水量、污染程度、磨損金屬含量等。通過這些檢測，能發(fā)現(xiàn)不少發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)故障。 檢測粘度，要是粘度不符合標(biāo)準(zhǔn)，可能預(yù)示著機(jī)油性能下降。發(fā)動(dòng)機(jī)長期工作，機(jī)油會(huì)因高溫、氧化 閱讀全文>>
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