怠速正常排氣管突突聲是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怠速正常排氣管突突聲相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)主要檢查兩個方面，首先檢查一下油品是否達(dá)標(biāo)，使用劣質(zhì)汽油以后發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象。其次，重點檢查怠速控制系統(tǒng)，電控發(fā)動機(jī)的怠速控制系統(tǒng)，主要由各傳感器、信號控制開關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。有可能是燃油系統(tǒng)不清潔， 閱讀全文>>
你好，你看看是不是節(jié)氣門位置調(diào)整不當(dāng) 或者怠速控制閥卡死 ，希望對你有幫助你好！如果冷車啟動的時候怠速不高，主要是由于發(fā)動機(jī)水溫傳感器出現(xiàn)了問題，這種情況，建議您上修理廠檢查一下水溫傳感器，同時檢查一下電腦是否有故障碼。但是不管是怎 閱讀全文>>
1、這種情況建議去維修店進(jìn)行設(shè)定即可，屬于節(jié)氣門清洗后、電源斷開或節(jié)氣門插接器操作不當(dāng)?shù)鹊脑蛟斐�，相對使用專用診斷儀進(jìn)行設(shè)定更容易、數(shù)據(jù)更標(biāo)準(zhǔn)。2、這個不顧定，現(xiàn)在的天氣冷車說不定一千，過幾天更冷說不定就上千二。自動檔車最明顯。3 閱讀全文>>
1、①節(jié)氣門和怠速閥臟堵是最常見的。秋冬季節(jié)，當(dāng)外界氣溫較低時，節(jié)氣門腔內(nèi)的葉片或怠速閥被油泥堵塞，出現(xiàn)發(fā)卡、不暢毛，導(dǎo)致怠速過低，導(dǎo)致車輛在原地著陸時抖動。2、那么，造成汽車在原地站立時晃動的原因有以下幾種：節(jié)氣門臟了。節(jié)氣門是控制發(fā)動 閱讀全文>>
1、①直接原因，指機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)；②間接原因，指發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)不正常，導(dǎo)致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。2、八代雅 閱讀全文>>
如果轉(zhuǎn)速表穩(wěn)定，則振動正常。如果轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，需要檢查節(jié)氣門位置和噴油器積碳，并及時清洗。本田杰德在起步后不開車的時候會經(jīng)常發(fā)抖。您好！如果是只是在N擋或者P擋怠速時才出現(xiàn)輕微的抖動，有可能是發(fā)動機(jī)工作時的正常的震動，是正常的。如果抖動嚴(yán)重 閱讀全文>>
你好，你看看是不是節(jié)氣門位置調(diào)整不當(dāng) 或者怠速控制閥卡死 ，希望對你有幫助車主您好，這個正常，這就是冷車高怠速，冬天聲音更大，這個就是大眾車這么設(shè)計de冬天早上啟動車怠速高是正�，F(xiàn)象由于冷起動后發(fā)動機(jī)溫度比較低傳感器檢查溫度過低后會 閱讀全文>>
自動擋倒車聽到異響是發(fā)生了換擋沖擊。以下是換擋沖擊產(chǎn)生的原因及解決方法：變速箱內(nèi)部離合片發(fā)生故障：解決辦法：變速箱油聞后有燒焦氣味說明變速箱內(nèi)部離合片已燒掉。需維修變速器。正�，F(xiàn)象，倒車有響聲，這聲音其實是由汽車的主減速器發(fā)出來的，因為在 閱讀全文>>
1、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)主要檢查兩個方面，首先檢查一下油品是否達(dá)標(biāo)，使用劣質(zhì)汽油以后發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象。其次，重點檢查怠速控制系統(tǒng)，電控發(fā)動機(jī)的怠速控制系統(tǒng)，主要由各傳感器、信號控制開關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。2、如果清洗節(jié)氣門沒 閱讀全文>>
1、款大眾速騰汽車怠速一直偏高的原因為：汽車的火花塞工作不良所導(dǎo)致的情況。2、款新速騰舒適型4t的冷車啟動邁速表轉(zhuǎn)速表1000轉(zhuǎn)以內(nèi)正常的，沒什么問題的。3、-800轉(zhuǎn)/分鐘。按照GB 18285-2005的規(guī)定，怠速工況是指發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
1、正常700到800轉(zhuǎn)。此車是電子節(jié)氣門，自動調(diào)整怠速的。如果怠速過高或過低或者怠速不穩(wěn)的話，就需要清洗節(jié)氣門了，清洗過后再匹配節(jié)氣門。2、正常范圍就是700-800轉(zhuǎn)，過低發(fā)動機(jī)容易抖動，過高則油耗高，故障燈閃是因為節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)內(nèi)部 閱讀全文>>
可以。大眾高爾夫7正常怠速是每分鐘700轉(zhuǎn)。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動且加速性能良好時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。你好，你看看是不是節(jié)氣門位置調(diào)整不當(dāng) 或者怠速控制閥 閱讀全文>>
您好，通常冬天的怠速要高一點，是正常的情況，水溫正常后你再看看怠速有沒有下來，如果下來的正常了，就沒有什么問題，希望能夠幫助到你。朗逸怠速一般800轉(zhuǎn)左右，怠速狀態(tài)是指發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā) 閱讀全文>>
1、如果發(fā)動機(jī)冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時怠速不穩(wěn)，易熄火，但熱車后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常，其原因通常有以下幾點：在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發(fā)動機(jī)冷車時怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2、比亞迪F3怠速升高導(dǎo)致的主要原因有：進(jìn)氣量過多、噴油過多或發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
車怠速抖動是什么原因1、汽車怠速發(fā)抖的原因有以下6個方面：進(jìn)氣系統(tǒng)故障。燃油系統(tǒng)故障。點火系統(tǒng)故障。電子控制系統(tǒng)故障。機(jī)械結(jié)構(gòu)故障。其它原因。如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。2、汽車怠速抖動有可能 閱讀全文>>
積碳節(jié)氣門積碳是汽車怠速不穩(wěn)忽高忽低的主要原因，如果積碳現(xiàn)象過為嚴(yán)重就會影響汽車的進(jìn)氣量，使汽車出現(xiàn)在天冷時不易啟動，打著火時聲音過大或者發(fā)動機(jī)抖動異常的現(xiàn)象。汽車啟動后怠速不穩(wěn)的具體原因及解決方法：進(jìn)氣歧管漏氣：當(dāng)不該進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣 閱讀全文>>
1、火花塞、缸線造成的發(fā)動機(jī)抖動火花塞正負(fù)極間隙越大，其點火點的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降，造成動力下降，從而影響動力性，使汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動。2、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門 閱讀全文>>
1、發(fā)動機(jī)抖動原因很多，常見的情況有：節(jié)氣門積碳嚴(yán)重導(dǎo)致抖動；火花塞擊穿造成某一缸失火；噴油嘴堵塞；都會造成發(fā)動機(jī)抖動，建議您開去修理廠做進(jìn)一步檢查。2、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、汽車出現(xiàn)抖動的原因 閱讀全文>>
這個正常來說，如果是冷車狀態(tài)下的話，最好它的怠速不要超過1200轉(zhuǎn)，如果是熱車以后帶著怠速最好維持在850轉(zhuǎn)左右是相對比較正常的一個范圍。應(yīng)該在3000轉(zhuǎn)左右的。車子一般在2000轉(zhuǎn)換擋就可以了，轉(zhuǎn)速和時速比較匹配的，八十碼一般2800轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
這個正常來說，如果是冷車狀態(tài)下的話，最好它的怠速不要超過1200轉(zhuǎn)，如果是熱車以后帶著怠速最好維持在850轉(zhuǎn)左右是相對比較正常的一個范圍。應(yīng)該在3000轉(zhuǎn)左右的。車子一般在2000轉(zhuǎn)換擋就可以了，轉(zhuǎn)速和時速比較匹配的，八十碼一般2800轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號