怠速正常排氣管突突聲是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怠速正常排氣管突突聲相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
日產(chǎn)軒逸經(jīng)典怠速抖動(dòng),新軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么解決解決辦法是檢查火花塞是否積炭過(guò)多,更換火花塞。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后,癥狀即可得到解決。解決辦法是檢查火花塞積碳是否過(guò)多更換火花塞。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已被清除節(jié)氣門(mén)已被清洗油墊和火 閱讀全文>>
冷車(chē)打火后,怠速時(shí)熄火了,這個(gè)咋回事?造成汽車(chē)怠速不穩(wěn)容易熄火的原因有很多,例如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞工作不良、空氣流量計(jì)故障等等。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,點(diǎn)火能量不足,檢供油管路以及油 閱讀全文>>
新捷達(dá)怠速高怎么回事?1、怠速過(guò)高主要有以下幾個(gè)原因:怠速開(kāi)關(guān)不閉合;怠速控制閥有故障;進(jìn)氣管漏氣;配氣相位錯(cuò)誤;噴油器滴漏或堵塞;排氣系統(tǒng)堵塞;怠速工況時(shí)EGR閥開(kāi)啟。2、捷達(dá)車(chē)怠速高是因?yàn)榈∷倏刂崎y故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、噴油嘴滴漏 閱讀全文>>
眾泰5008汽車(chē)怠速高怎么辦影響怠速問(wèn)題很多,油路也有可能,不過(guò)你是怠速過(guò)高,油路應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,你把進(jìn)氣歧管清洗一下。估計(jì)是節(jié)氣門(mén)。還有可能是進(jìn)氣傳感器有問(wèn)題。方法:用解碼器匹配節(jié)氣門(mén);也可以跑幾公里,讓ECU自適應(yīng)即可。汽車(chē)怠 閱讀全文>>
速騰1.4T自動(dòng)擋空擋怠速時(shí)有異響,怎么回事呀?如果檢查是汽濾損壞,說(shuō)明是汽濾本身的質(zhì)量問(wèn)題,那要4S店承擔(dān)這個(gè)更換費(fèi)用。如果換了汽濾還不解決問(wèn)題,說(shuō)明是其它原因,4S更應(yīng)免費(fèi)質(zhì)保維修。你好,當(dāng)前咨詢(xún)的人數(shù)較多可能回復(fù)不及時(shí),如果是 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速高怎么辦?汽車(chē)怠速過(guò)高可以嘗試如下辦法:更換機(jī)油。當(dāng)車(chē)輛怠速出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),我們首先要看看是否到了更換機(jī)油的時(shí)候了,該換機(jī)油就要及時(shí)更換,否則時(shí)間過(guò)長(zhǎng)了,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高時(shí),先應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后用手控制節(jié)氣門(mén)臂 閱讀全文>>
1、新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在700至800以下是正常的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)出現(xiàn)了問(wèn)題,需要及時(shí)檢查。如果汽車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,可以調(diào)整油門(mén)。2、比如題目想知道“新別克英朗怠速多少合適,新別克 閱讀全文>>
正常。邁騰的表顯怠速油耗在0.6升左右,開(kāi)空調(diào)會(huì)達(dá)到0.9升每小時(shí)。還是空調(diào)問(wèn)題,和油耗有關(guān),大家一打空調(diào)發(fā)現(xiàn)了吧,怠速立刻升高,一般怠速油耗在0.7-0.9之間,而打了空調(diào)之后,油耗至少在3甚至以上。很正常,在市區(qū)跑,你能跑到這個(gè)油耗很不 閱讀全文>>
1、油壓不穩(wěn)定:如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,清洗了節(jié)氣門(mén),更換了油墊和火花塞等。2、進(jìn)氣管和各種閥出現(xiàn)泄露的故障等多種原因引起。進(jìn)氣管和各種閥出現(xiàn)泄露的故障。氣門(mén)以及進(jìn)氣管出現(xiàn)積碳過(guò)多的問(wèn)題。控制怠速的傳感器和其他電路出現(xiàn)異常的情況。3、測(cè) 閱讀全文>>
造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因很多,常見(jiàn)的情況有:節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致抖動(dòng);火花塞擊穿造成某一缸失火;噴油嘴堵塞;都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),建議您開(kāi)去修理廠(chǎng)做進(jìn)一步檢查。汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
1、造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。2、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因很多,常見(jiàn)的情況有:節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致抖動(dòng);火花塞擊穿造成某一缸失火;噴油嘴堵塞;都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),建議您開(kāi)去修理廠(chǎng)做進(jìn)一步檢查。3、汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:積碳過(guò) 閱讀全文>>
應(yīng)該在3000轉(zhuǎn)左右的。車(chē)子一般在2000轉(zhuǎn)換擋就可以了,轉(zhuǎn)速和時(shí)速比較匹配的,八十碼一般2800轉(zhuǎn)左右。這個(gè)正常來(lái)說(shuō),如果是冷車(chē)狀態(tài)下的話(huà),最好它的怠速不要超過(guò)1200轉(zhuǎn),如果是熱車(chē)以后帶著怠速最好維持在850轉(zhuǎn)左右是相對(duì)比較正常的一個(gè)范 閱讀全文>>
怠速不是越低越好,也不是越高越好。由于發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常需要在怠速模式下工作,據(jù)統(tǒng)計(jì),城市機(jī)動(dòng)車(chē)約有30%的油耗處于怠速階段。因此,降低怠速時(shí)的油耗非常重要,這也是怠速控制的要求。降低怠速油耗的關(guān)鍵措施是降低怠速。國(guó)外研究表明,怠速每降低100轉(zhuǎn), 閱讀全文>>
寒冷天氣啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),怠速會(huì)不穩(wěn)定。過(guò)一會(huì),車(chē)子熱了,就恢復(fù)正常了。那么冷車(chē)啟動(dòng)、熱車(chē)正常時(shí)怠速不穩(wěn)是什么問(wèn)題呢?1、冷車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),車(chē)內(nèi)燃油和潤(rùn)滑油的溫度會(huì)比較低,不能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的要求,所以怠速會(huì)不穩(wěn)。但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí) 閱讀全文>>
首先更正一下,怠速是個(gè)專(zhuān)有名詞,指的是汽車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)下維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。你說(shuō)的這個(gè)車(chē)時(shí)速在150Km/h的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分鐘是正常的。望采納。這款車(chē)如果整體車(chē)況良好的情況下,怠速在800到1千轉(zhuǎn)之間,是屬于正常的 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)在不怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下制冷是不正常的。比較常見(jiàn)的問(wèn)題是空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,比如空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)濾清器、傳動(dòng)皮帶、制冷劑等原因。1、冷媒太少空調(diào)系統(tǒng)非常復(fù)雜,空調(diào)中的制冷劑量太少,會(huì)使處于閑置狀態(tài)的空調(diào)無(wú)法起到很好的制冷效果。 閱讀全文>>
大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速一般為550-800 rpm。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)速度會(huì)高一點(diǎn),水溫升到一定溫度后會(huì)下降。一般情況下,如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定,就看發(fā)動(dòng)機(jī)在正常90℃水溫下不抖動(dòng)。如果有,加一些油也不會(huì)晃動(dòng),說(shuō)明怠速不對(duì)。大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速通 閱讀全文>>
1、以下是關(guān)于大眾邁騰怠速發(fā)抖的原因:節(jié)氣門(mén)過(guò)臟:節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或損壞影響到怠速發(fā)抖震動(dòng)可以先清洗下節(jié)氣門(mén)假如故障問(wèn)題依舊就需要更換節(jié)氣門(mén)總成;鸹ㄈ还ぷ鳎夯鸹ㄈ还ぷ饔绊懙饺备椎∷侔l(fā)抖震動(dòng)。2、邁騰怠速抖動(dòng)原因可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油 閱讀全文>>
BMW N系列發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速為600-870rpm,B系列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)編程后怠速會(huì)在820rpm左右。最新的B48系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)融入了更多新技術(shù),在靜謐性和舒適性方面表現(xiàn)更佳。早前上市的全新3系325i/325Li搭載低功率版2.0 閱讀全文>>
一般車(chē)子的怠速是500轉(zhuǎn)每分鐘到800轉(zhuǎn)每分鐘,在冬季時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速會(huì)上升。在冬季啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速是比平常高的,很多車(chē)主以為這是車(chē)子出現(xiàn)了故障,其實(shí)這是正常的。冬季室外溫度很低,ecu為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫會(huì)多噴油,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才 閱讀全文>>