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常見的四驅(qū)系統(tǒng)有兩種基本類型:分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。分時(shí)四驅(qū)(組件時(shí)間4wd))。兼職四驅(qū)是指駕駛員可以手動(dòng)選擇兩驅(qū)和四驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)。駕駛員根據(jù)路況開啟和關(guān)閉分動(dòng)器,從而改變兩驅(qū)或四驅(qū)模式。這也是一般越野車和四驅(qū)SUV最常見的駕駛 閱讀全文>>
如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是心臟,是動(dòng)力的來源,那么傳動(dòng)系統(tǒng)就是汽車的靈魂。其實(shí),動(dòng)力傳遞系統(tǒng)就像動(dòng)物的腰部和脊柱,通過心臟強(qiáng)烈地傳遞給奔跑的雙腳。由于結(jié)構(gòu)不同,汽車有不同的行走和奔跑姿勢。動(dòng)力系統(tǒng)的選擇和驅(qū)動(dòng)形式的設(shè)計(jì)對前后重量分配比 閱讀全文>>
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四驅(qū)車輛的鎖是差速鎖的開關(guān),可以打開也可以關(guān)閉。差速鎖的作用是鎖止差速器。差速鎖可以提高汽車的脫困能力和越野性能,所以很多越野性能強(qiáng)的四驅(qū)車基本上都裝了差速鎖。四驅(qū)鎖是開還是關(guān)?按下四驅(qū)的鎖,就是關(guān)閉四驅(qū)模式,相當(dāng)于打開差速鎖。 閱讀全文>>
我認(rèn)為去外面保養(yǎng)比去4S商店更合適。主要有幾個(gè)原因:1。配件質(zhì)量。下面是我親身經(jīng)歷的一個(gè)故事。有一次,單位司機(jī)跟我說車有點(diǎn)燒油。檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)閥壞了,就去街邊的修理店買了一個(gè)。不貴,一元半。當(dāng)時(shí)覺得這個(gè)小東西技術(shù)不高,沒必要買原裝的。一 閱讀全文>>
每個(gè)人在日常用車的時(shí)候都難免會(huì)遇到一些小問題。接下來,小編將向您介紹首保延期一個(gè)月的可能性。如果你有興趣,不妨和小編談?wù),也許對你有幫助。如果車輛不經(jīng)常使用,首保延遲一個(gè)月是完全有可能的。如果車輛使用頻繁,最好按時(shí)保養(yǎng),有利于更好的駕 閱讀全文>>
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