車(chē)輛年檢對(duì)車(chē)膜有明確新要求：要確保駕駛員前后視野不受影響，前擋風(fēng)玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見(jiàn)光投射比不得小于 70%，所有車(chē)窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜，透光度不達(dá)標(biāo)需撕掉車(chē)膜。這些要求旨在保障駕駛員行車(chē)時(shí)的視野清晰，減少因 閱讀全文>>

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• 2025-05-17

車(chē)頂貼膜一般情況下不會(huì)影響年審，但有諸多細(xì)節(jié)需留意。若貼膜未改變車(chē)身原始顏色，且面積不超過(guò)車(chē)身的 30%，通常對(duì)年審毫無(wú)影響，新車(chē)六年免檢期間每?jī)赡觐I(lǐng)合格標(biāo)志也無(wú)需擔(dān)憂(yōu)。要是貼膜改變了車(chē)身顏色，或是改色面積超 30%，那就得前往車(chē)管所備案并 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

年審時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮了不能通過(guò)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮起，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)檢測(cè)到工作狀況出現(xiàn)異常，很可能是燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣等系統(tǒng)或傳感器部件存在問(wèn)題。機(jī)動(dòng)車(chē)上線檢測(cè)時(shí)，對(duì)車(chē)輛的安全性能有著嚴(yán)格要求。發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮起不僅意味著發(fā)動(dòng)機(jī)有故障， 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

黃金光霧燈能否過(guò)年審得分情況來(lái)看。汽車(chē)年審會(huì)檢查燈光系統(tǒng)，若改裝后的黃金光霧燈與車(chē)輛出廠備案信息不符，比如改變了原有霧燈顏色等，則無(wú)法通過(guò)；若在遵循法規(guī)的前提下改裝，沒(méi)改變車(chē)身外觀、結(jié)構(gòu)、性能，且燈光符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如色溫在規(guī)定范圍等，就有可 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

年檢時(shí)大燈淺黑膜不能過(guò)關(guān)。車(chē)輛年檢有著嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，其目的在于保障車(chē)輛安全性。大燈貼上淺黑膜，改變了車(chē)輛原本大燈狀態(tài)，與行駛證上的車(chē)輛信息不一致。按照《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》，車(chē)輛外觀必須和行駛證保持一致。而且，淺黑膜還可能改變大燈光線強(qiáng)度與分布，影 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

車(chē)身貼膜不一定會(huì)影響年檢，符合相關(guān)規(guī)定就能順利通過(guò)。比如前擋膜透光率需大于 70%，駕駛員看后視鏡位置的玻璃透光率也要大于等于 70%，且前風(fēng)擋車(chē)身不能貼放光膜，后視鏡范圍不能貼膜；貼膜范圍不超整車(chē) 30%可過(guò)年審；貼膜類(lèi)型不能影響駕駛員視 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

車(chē)窗膜很黑不一定能通過(guò)年審，這取決于多個(gè)因素。一方面，若黑膜面積超車(chē)身面積 30%且未備案，無(wú)法通過(guò)；另一方面，前風(fēng)擋及駕駛員視區(qū)部位玻璃的可見(jiàn)光透射比有明確標(biāo)準(zhǔn)，前擋不低于 70%，側(cè)擋在 50%以上。此外，膜不能是鏡面反光材質(zhì)，主副駕要 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

車(chē)頂貼膜能否通過(guò)年檢要視具體情況而定。一般來(lái)說(shuō)，若貼膜面積不超過(guò)車(chē)身面積的 30%，且沒(méi)有改變車(chē)輛原有顏色、標(biāo)識(shí)，使用的不是反光等特殊材料，也未影響車(chē)輛安全性能和識(shí)別特征，通常是可以通過(guò)年檢的。比如透明保護(hù)膜大多能順利通過(guò)。但要是貼膜過(guò)于夸 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

駕駛轉(zhuǎn)向助力的機(jī)動(dòng)車(chē)突然轉(zhuǎn)向困難，可能是車(chē)輛存在諸如轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等方面的故障。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問(wèn)題像助力油不足、助力泵故障，會(huì)導(dǎo)致助力失效，使轉(zhuǎn)向變得吃力；轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件磨損或松動(dòng)，如轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)影響轉(zhuǎn)向操作；此外， 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

剎車(chē)卡鉗噴漆后通常是能通過(guò)年檢的。剎車(chē)卡鉗主要用于盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)，噴漆只是改變其外觀顏色，對(duì)剎車(chē)性能并無(wú)實(shí)質(zhì)影響，而年檢重點(diǎn)在于車(chē)輛安全性能是否達(dá)標(biāo)，只要?jiǎng)x車(chē)系統(tǒng)本身正常運(yùn)作，卡鉗噴漆一般不會(huì)成為阻礙。不過(guò)各地年檢標(biāo)準(zhǔn)存在差異，且對(duì)卡鉗改裝的 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

車(chē)改減震一般情況下可以通過(guò)年檢，但前提是要在交管部門(mén)規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行改裝，并提交申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)。通常年檢時(shí)工作人員不會(huì)趴在車(chē)底詳細(xì)檢查減震情況，不過(guò)若擅自對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)、懸掛等進(jìn)行不符合規(guī)定的改裝，就可能被認(rèn)定為非法改裝，導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)年檢。所以 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

剎車(chē)鉗噴漆通常不會(huì)影響年檢。年檢的重點(diǎn)在于車(chē)輛的安全性能，比如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向操縱性等是否符合標(biāo)準(zhǔn)，以及車(chē)輛是否有非法改裝等情況。剎車(chē)鉗噴漆只是改變其外觀顏色，對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)本身的性能并無(wú)實(shí)質(zhì)影響。不過(guò)，由于不同地區(qū)年檢標(biāo)準(zhǔn)存在差異，建議事先咨詢(xún)當(dāng)?shù)? 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

反光鏡轉(zhuǎn)向燈不亮不能通過(guò)年檢。轉(zhuǎn)向燈作為汽車(chē)重要的燈光系統(tǒng)，在車(chē)輛變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)，提前開(kāi)啟能清晰地向后車(chē)傳達(dá)行駛意圖，是保障行車(chē)安全的關(guān)鍵配置。年檢作為對(duì)車(chē)輛整體狀況的嚴(yán)格審查，會(huì)著重檢查轉(zhuǎn)向燈這類(lèi)關(guān)乎安全的部件。只要有一處轉(zhuǎn)向燈不亮，就不符 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

改裝后的車(chē)燈能否通過(guò)年檢，取決于改裝是否符合規(guī)定。如果改裝后的燈光亮度、顏色、光線角度等都在法律允許范圍內(nèi)，且外觀與行駛證一致，同時(shí)經(jīng)過(guò)了備案審批，那么通過(guò)年檢的可能性較大；反之，若存在亮度不達(dá)標(biāo)、顏色改變、外觀變化大、未備案等情況，可能無(wú) 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

年檢時(shí)喇叭壞了不能通過(guò)。車(chē)輛年檢是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全性能的重要檢測(cè)，其中喇叭作為汽車(chē)必備的安全設(shè)備，其功能性檢查不可或缺。相關(guān)法規(guī)明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)的喇叭等裝置必須保持齊全有效。若喇叭損壞，意味著車(chē)輛不符合安全標(biāo)準(zhǔn)，既無(wú)法通過(guò)安全技術(shù)檢驗(yàn)，還可能拉 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

一般來(lái)說(shuō)，選擇合適且不太夸張的尾翼，并按規(guī)定去車(chē)管所備案，就能通過(guò)年檢。比如小鴨尾這種通過(guò)不干膠粘貼在尾箱蓋，不太顯眼且無(wú)需改動(dòng)保險(xiǎn)杠的尾翼，相對(duì)容易通過(guò)。此外，碳纖維、鋁合金等材質(zhì)的尾翼，若符合要求也有通過(guò)的可能。不過(guò)，尾翼改裝在法規(guī)上限 閱讀全文>>

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• 2025-05-07

車(chē)窗貼膜不一定能通過(guò)年檢。國(guó)家相關(guān)法規(guī)對(duì)車(chē)窗貼膜有著明確要求，前擋風(fēng)玻璃及觀察后視鏡處玻璃透光率需達(dá) 70%以上，側(cè)窗和后窗玻璃透光率至少為 50%，且禁止使用不透明或帶鏡面反射材料的車(chē)窗膜。年檢時(shí)，工作人員會(huì)先從車(chē)外觀察車(chē)內(nèi)情況，不滿(mǎn)足要 閱讀全文>>

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• 2025-05-06

卡鉗噴漆一般不會(huì)影響年審。因?yàn)檫@只是改變卡鉗的表面顏色，并未對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的核心性能造成實(shí)質(zhì)影響，車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向操縱性等安全性能檢測(cè)依舊能正常通過(guò)。不過(guò)，由于各地年檢政策存在差異，對(duì)于顏色變更的嚴(yán)格程度不同，有些地方可能要求較為嚴(yán)格。同時(shí)，若 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

換疝氣燈后能否過(guò)年檢需要分情況來(lái)看。如果只是單純更換疝氣燈泡，往往無(wú)法通過(guò)年檢，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致燈光強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)或出現(xiàn)散光等問(wèn)題。但要是在更換疝氣燈的同時(shí)加裝了透鏡，且色溫在 6000 流明以下，燈光強(qiáng)度符合要求，不影響對(duì)面司機(jī)行車(chē)安全，一般就 閱讀全文>>

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• 2025-05-04

車(chē)窗膜起泡是否影響年檢，取決于起泡情況及貼膜是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)。年檢有關(guān)于貼膜透光率等安全方面的規(guī)定，比如面包車(chē)前風(fēng)窗透光率不得低于 70%等。若車(chē)窗膜起泡但整體透光率等指標(biāo)仍符合標(biāo)準(zhǔn)，一般不影響年檢；若因起泡嚴(yán)重影響透光率或使用了不符合規(guī)定 閱讀全文>>

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• 2025-05-04