電動(dòng)汽車(chē)質(zhì)保國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)質(zhì)保國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
租賃的電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)故障，別慌，這么處理！ 馬上停止駕駛，迅速聯(lián)系租賃公司客服，詳細(xì)告知故障情況。 如果故障非人為造成，像車(chē)子本身質(zhì)量有問(wèn)題，有的能免除部分租金甚至免費(fèi)處理。 要按照租賃公司的指示行動(dòng)，比如空調(diào)、控制器壞了，去維修站檢查維修。 閱讀全文>>
小米純電動(dòng)汽車(chē)的售后維修服務(wù)那是相當(dāng)不錯(cuò)。 車(chē)主去體驗(yàn)中心能享受免費(fèi)的咖啡飲料和小食，有專門(mén)休息區(qū)，娛樂(lè)設(shè)施也齊全。車(chē)在維修保養(yǎng)時(shí)有免費(fèi)代步車(chē)可用。 工作人員回復(fù)快，重視車(chē)主問(wèn)題和建議，還會(huì)定期回訪。售后維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，像長(zhǎng)沙四方坪銷(xiāo) 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)在充電過(guò)程中存在不少安全風(fēng)險(xiǎn)。 比如充電插頭內(nèi)部短路，這會(huì)讓電路異常串聯(lián)，從而引發(fā)火災(zāi)。 充電器輸入電壓過(guò)高，變壓線圈會(huì)過(guò)熱甚至燒毀，也易引發(fā)火災(zāi)。 充電時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)使設(shè)備過(guò)熱，達(dá)到燃點(diǎn)就會(huì)起火。 電池要是有故障，像明顯損傷或異常，也 閱讀全文>>
三年質(zhì)保并非涵蓋所有零部件的免費(fèi)維修。 像動(dòng)力總成里的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，還有傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)、速度表、空調(diào)這些零部件，如果確認(rèn)不是人為損壞而是品質(zhì)有問(wèn)題，只要按保養(yǎng)手冊(cè)在 4S 店定期保養(yǎng)，就可以免費(fèi)更換或維修。 三年質(zhì)保就是說(shuō)車(chē)輛買(mǎi)了之后三年 閱讀全文>>
純電動(dòng)汽車(chē)暖風(fēng)不制熱可能是由多種原因造成的，以下是一些常見(jiàn)的原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 加熱絲問(wèn)題：汽車(chē)暖風(fēng)加熱絲有問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一，可能是損壞或者保險(xiǎn)燒了。這種情況可以到維修店進(jìn)行檢查，若損壞就及時(shí)更換。 制熱系統(tǒng)類(lèi)型問(wèn)題：純電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)制 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)的 PTC 加熱器結(jié)構(gòu)一般包含加熱螺旋體和控制器。加熱螺旋體通過(guò)高壓電工作，數(shù)量因車(chē)型而異，像寶馬 i3 由 3 個(gè)組成。 比亞迪的 PTC 加熱系統(tǒng)有暖風(fēng)系統(tǒng)儲(chǔ)水壺、電子水泵、PTC 加熱器、暖風(fēng)芯體等部件，2020 款比亞迪秦 閱讀全文>>
如果您的車(chē)在質(zhì)保期內(nèi) ABS 燈亮了，通常是可以免費(fèi)維修的。 造成 ABS 燈亮的原因可能有以下幾種： 一是防側(cè)滑燈開(kāi)關(guān)設(shè)置問(wèn)題，您可以檢查車(chē)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)是否關(guān)閉了防側(cè)滑功能，若關(guān)閉了自行開(kāi)啟就行。 二是輪速傳感器故障，維修技師會(huì)用舉升機(jī) 閱讀全文>>
比亞迪家用充電樁的質(zhì)保期限通常在 5 年至 15 年之間。正常使用壽命約為 7 到 10 年，一般質(zhì)保期是 5 年。 使用中若出故障，聯(lián)系安裝人員上門(mén)維修就行。 它配備多種保護(hù)裝置，像過(guò)欠壓保護(hù)、防雷保護(hù)、輸出短路保護(hù)、漏電保護(hù)和過(guò)流保護(hù)等 閱讀全文>>
比亞迪售后服務(wù)在質(zhì)保期外的維修質(zhì)量還是不錯(cuò)的。 比如有車(chē)主倒車(chē)磕碰后杠，在 4S 店維修體驗(yàn)很好，工作人員耐心，處理快，不用車(chē)主墊錢(qián)，修好后也沒(méi)毛病。 比亞迪在電池方面，即使質(zhì)保期過(guò)后，依然為旗下純電汽車(chē)提供免費(fèi)更換電芯的服務(wù)。車(chē)輛維修質(zhì)量 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)上門(mén)維修的質(zhì)保期不是統(tǒng)一固定的，它會(huì)因品牌、車(chē)型以及部件的不同而存在差異。 通常情況下，整車(chē)質(zhì)保一般是 1 年。像電機(jī)、控制器、車(chē)架這類(lèi)核心部件，質(zhì)保期大多為 3 年。 電池方面，鉛酸電池一般質(zhì)保 1 年，其中 6 個(gè)月內(nèi)壞了能免費(fèi)換 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)電池壽命衰減的速度因品牌、車(chē)型、使用工況等因素有所不同。 像特斯拉 Model 3，行駛 11.6 萬(wàn)公里后電池健康度為 89.3%，而理想 ONE 2020 款行駛 10.3 萬(wàn)公里后電池健康度僅為 75.6%，增程車(chē)電池衰減明顯 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程虛標(biāo)主要有以下幾個(gè)原因。 測(cè)試工況方面，像中國(guó)自定的 CLTC 工況速度慢、啟停頻繁，適合模擬城市道路，跑城郊高速時(shí)就與實(shí)際續(xù)航有較大差距。WLTC 工況速度快，油車(chē)在這種工況下標(biāo)定續(xù)航有優(yōu)勢(shì)，電車(chē)則相反。還有快被淘汰的 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)故障診斷與排除，先從電池系統(tǒng)說(shuō)起。 電池系統(tǒng)常見(jiàn)故障有電池容量下降、充電不足、過(guò)熱等�？捎密�(chē)載診斷工具獲取相關(guān)數(shù)據(jù)和故障代碼來(lái)診斷，檢查電池連接是否松動(dòng)或腐蝕，充電系統(tǒng)如充電樁、充電線和插頭是否正常，還可嘗試重啟控制系統(tǒng)。 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)快速充電可能會(huì)對(duì)電池有一定影響，但并非絕對(duì)。 首先，新能源車(chē)快充從理論上講，相對(duì)于慢充，對(duì)電池壽命有一定損傷。這是因?yàn)榭斐洳捎酶哂跇?biāo)準(zhǔn)充電電流數(shù)倍甚至數(shù)十倍的電流進(jìn)行充電。在快充模式下，電量充至 80%左右，后續(xù)會(huì)轉(zhuǎn)為慢充形式充滿。 閱讀全文>>
廢氣閥壞了是否在質(zhì)保范圍內(nèi)，這得看具體情況。 要是車(chē)輛還在廠家規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi)，而且不是人為弄壞或者使用不當(dāng)導(dǎo)致的，那一般就在質(zhì)保范圍內(nèi)，可以免費(fèi)更換。 比如說(shuō) 2018 款?yuàn)W迪 A6L，里程沒(méi)超 10 萬(wàn)公里，廢氣閥因質(zhì)量問(wèn)題壞了，質(zhì)保期內(nèi) 閱讀全文>>
附近汽修廠鈑金噴漆質(zhì)保時(shí)間沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，多種因素都會(huì)影響。 像噴涂工藝好，用原廠漆，師傅技術(shù)高，日常保養(yǎng)到位，用車(chē)環(huán)境好，車(chē)漆能保持很久。 一般汽修廠質(zhì)保一到兩年，有的比如佛山大瀝的汽修廠能質(zhì)保 3 年，漆面長(zhǎng)久度可達(dá) 5 年。 以諾行授權(quán) 閱讀全文>>
更換特斯拉輪轂是否會(huì)影響車(chē)輛質(zhì)保，這是很多特斯拉車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。 答案是有可能會(huì)影響，但也要看具體情況。 如果是在特斯拉售后進(jìn)行更換，一般不會(huì)影響質(zhì)保。因?yàn)樘厮估酆筘?fù)責(zé)整車(chē)質(zhì)保，在質(zhì)保期內(nèi)會(huì)提供完整售后服務(wù)。 但如果是自己在外面找人 閱讀全文>>
換奔馳鑰匙電池通常不會(huì)影響車(chē)輛質(zhì)保。車(chē)輛質(zhì)保主要針對(duì)機(jī)械和電氣部件，鑰匙電池屬于消耗品。 不過(guò)，要是在更換時(shí)不小心弄壞了鑰匙或相關(guān)部件，那就可能影響質(zhì)保。 奔馳不同車(chē)型鑰匙電池價(jià)格不同，像 A 級(jí)車(chē) 4S 店換約 100 元，維修店約 50 閱讀全文>>
快速充電樁對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池一般沒(méi)有損害，但在一些情況下可能存在一定影響。 現(xiàn)在的電池技術(shù)進(jìn)步很大，能適應(yīng)高功率充電，快充樁有先進(jìn)充電管理系統(tǒng)，能監(jiān)測(cè)電池溫度并自動(dòng)調(diào)功率防過(guò)熱。 電池制造商也改進(jìn)了電池，讓其更耐高溫、散熱更好。充電時(shí)，車(chē)上的電 閱讀全文>>
目前對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)報(bào)廢沒(méi)有專門(mén)政策，主要參照燃油車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。 非營(yíng)運(yùn)小型、微型客車(chē)及大型轎車(chē)無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢年限，行駛里程達(dá) 60 萬(wàn)公里會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢。 營(yíng)轉(zhuǎn)非及租賃轉(zhuǎn)非的電動(dòng)汽車(chē)自上牌日起 15 年報(bào)廢。 動(dòng)力電池是關(guān)鍵，國(guó)家規(guī)定其等核心部件質(zhì)保期為 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)