高速超速多少算違章是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速超速多少算違章相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
高速剎車時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有很多。 比如剎車盤(pán)、合頭平面以及軸頭平面不平整，剎車片制造工藝有缺陷，材料混合不均勻或有大金屬顆粒，這就需要更換剎車盤(pán)。 剎車盤(pán)制造有誤差，三個(gè)部件平面哪怕有 0.15mm 高低不平也會(huì)抖動(dòng)，還是要換剎車盤(pán)。 分體盤(pán) 閱讀全文>>
汽車補(bǔ)胎后可以跑高速，但要分情況。 如果是胎壁受傷補(bǔ)過(guò)，就不能跑高速。接觸地面部位補(bǔ)過(guò)多次，也不建議跑高速。 補(bǔ)胎方式有外補(bǔ)和內(nèi)補(bǔ)。外補(bǔ)填充膠條，操作簡(jiǎn)單便宜，輪胎受損空洞小時(shí)可應(yīng)急，但補(bǔ)胎后不建議上高速，因?yàn)楦咚偕宪囂囟雀�、胎壓大，容�? 閱讀全文>>
輪胎側(cè)壁劃傷多深需要更換？這是不少車主關(guān)心的問(wèn)題。 輪胎側(cè)壁強(qiáng)度低，容易受傷。一般來(lái)說(shuō)，胎側(cè)厚度在 6mm—10mm 之間。 如果劃傷深度小于等于 2mm，肉眼看不到胎側(cè)簾線，日常主要在城市代步，是可以繼續(xù)使用的，但要經(jīng)常觀察。 要是劃傷深 閱讀全文>>
15 年的舊車只要通過(guò)年檢是能跑高速的。 因?yàn)橥ㄟ^(guò)年檢意味著車輛基本性能符合安全標(biāo)準(zhǔn)。 我國(guó)法律規(guī)定，私家車現(xiàn)在沒(méi)有報(bào)廢年限，行駛 60 萬(wàn)公里才強(qiáng)制報(bào)廢。 但 15 年以上的車，年審麻煩些，15 年后每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次，20 閱讀全文>>
補(bǔ)車胎用蘑菇釘后是能上高速的，但要注意一些情況。 首先，即便用蘑菇釘補(bǔ)胎效果不錯(cuò)，也不能長(zhǎng)時(shí)間在高速行駛，要適當(dāng)休息，防止輪胎溫度過(guò)高爆胎。 其次，不能超速或滿載，這會(huì)加大爆胎幾率。 蘑菇釘補(bǔ)胎用的是硫化橡膠補(bǔ)丁包，因形狀像蘑菇得名，它密封 閱讀全文>>
開(kāi)裂的擋風(fēng)玻璃不能跑高速。 汽車前擋風(fēng)玻璃至關(guān)重要，能防灰塵異物入內(nèi)，還能承受風(fēng)壓風(fēng)阻。擋風(fēng)玻璃裂了，空氣會(huì)進(jìn)玻璃夾層致夾層分離。 車在高速行駛時(shí)，車速風(fēng)速變化使前擋風(fēng)玻璃承受壓力越來(lái)越大，裂縫變大，影響看清路況，危及行車安全。 若裂紋不大 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多高才合適呢？ 一般來(lái)說(shuō)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1000 - 3500 之間是合適的。發(fā)動(dòng)機(jī)以 1000 轉(zhuǎn)/分怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，以 1500 轉(zhuǎn)/分起動(dòng)。車速不超過(guò) 15 碼時(shí)換到二檔，升檔基本在 2000rpm 左右，直到最高等級(jí)。正常 閱讀全文>>
胎壓 1.6 不能安全開(kāi)高速。 胎壓指輪胎內(nèi)部空氣的壓力，它的高低對(duì)汽車性能和動(dòng)力影響極大。正常情況下，汽車胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間。胎壓 1.6 明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值，開(kāi)高速存在很大風(fēng)險(xiǎn)。 首先，胎壓過(guò)低會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積， 閱讀全文>>
不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，冷車啟動(dòng)時(shí)怠速也不一樣。 一般冬天冷車啟動(dòng)怠速在 800 - 1500 轉(zhuǎn)算正常，冷車啟動(dòng)瞬間總速可能在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)左右。通常冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常范圍在 500 至 850 轉(zhuǎn)之間。代數(shù)值在 11 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面劃傷是讓很多車主頭疼的問(wèn)題，那到底劃傷多深需要更換呢？ 一般來(lái)說(shuō)，如果胎側(cè)劃傷深度小于 2mm，且肉眼不可見(jiàn)胎側(cè)簾線，車輛主要用于日常城市代步，是可以繼續(xù)使用的，但要經(jīng)常觀察。 要是劃傷深度大于 4mm，為了安全，就建議更換新輪胎。 閱讀全文>>
汽車跑到高速會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法如下： 制動(dòng)盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量大，由制動(dòng)力不均或剎車片位置偏移造成，可更換剎車片或去 4S 店維修。 車輛胎壓過(guò)高或過(guò)低，高速行車前檢查輪胎氣壓，夏季胎壓適當(dāng)降低 0.1 - 0.2bar，冬季適當(dāng) 閱讀全文>>
輪胎裂紋多嚴(yán)重才需要更換？這得看具體情況。 要是裂紋面積大，又長(zhǎng)又深，快傷到內(nèi)胎了，特別是在胎側(cè)或溝位，那得趕緊換，胎側(cè)脆弱，繼續(xù)開(kāi)容易爆胎。 裂紋長(zhǎng)度小于 6 毫米的，可以先看看深度，不深能修補(bǔ)，深了就得換，因?yàn)閭絻?nèi)部材料沒(méi)法補(bǔ)。 小裂 閱讀全文>>
菲羅多剎車片產(chǎn)自英國(guó)，后來(lái)被美國(guó)輝門(mén)集團(tuán)收購(gòu)。在中國(guó)，其產(chǎn)地在武漢。 正宗菲羅多剎車片背面清晰印有標(biāo)記，隔間片規(guī)則，定位釘飽滿。假冒的背面則印有原廠標(biāo)與菲羅多標(biāo)，隔音片不規(guī)則，定位釘已銹蝕。 汽車剎車片是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，也是易損件， 閱讀全文>>
輪胎有小鼓包不能開(kāi)高速。 輪胎鼓包是爆胎的高發(fā)因素，在高速行駛時(shí)極其危險(xiǎn)，所以發(fā)現(xiàn)鼓包應(yīng)及時(shí)更換輪胎。輪胎鼓包的原因主要有：輪胎受沖擊或胎壓過(guò)低，導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)產(chǎn)生小裂紋；輪胎隔層承受不住裂紋充氣時(shí)的高壓氣體，就形成鼓包。 為預(yù)防輪胎鼓包，通 閱讀全文>>
高速路上遇到車輛爆胎別慌，這么辦！ 首先，一定要緊握方向盤(pán)，啥都別亂做，等車輛穩(wěn)定下來(lái)。如果是前輪爆胎，握緊方向盤(pán)，別隨便調(diào)整方向，等穩(wěn)定后緩踩剎車，車速慢了輕打方向盤(pán)靠邊停車，開(kāi)雙閃，在車 150 米后放三角警示牌。 后輪爆胎的話，雙手緊 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)多缸失火的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火方面，像點(diǎn)火線圈故障、高壓線問(wèn)題、火花塞間隙不合適、電極燒蝕或積碳，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，引起多缸失火。 噴油方面，噴油壓力不足、線路故障、噴油嘴堵塞或泄漏等，會(huì)造成燃油供應(yīng)問(wèn)題，進(jìn)而引發(fā)多缸失火。 閱讀全文>>
汽車搭電線的選擇非常重要。 對(duì)于汽車搭電線，汽油車?yán)碚撋献罴?xì)要用 6 平方的線，但 6 平方很勉強(qiáng)，實(shí)際建議用 10 平方以上的銅線。柴油車則要更粗，10 平方以上為宜。普通家用轎車搭電線建議外徑 10 毫米或以上的銅電線。 選購(gòu)搭電線 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了還能不能開(kāi)高速，得分情況。 要是扎了釘子沒(méi)修補(bǔ)，那肯定不能上高速。 要是補(bǔ)好了，正面被扎，厚度大且平整，補(bǔ)好后不影響安全性，能上高速。側(cè)面被扎就不行，因?yàn)閭?cè)面薄，只有兩層簾布線和橡膠，補(bǔ)好也不安全，不能上高速，這種情況只能應(yīng)急 閱讀全文>>
高速上胎壓低能不能繼續(xù)行駛得分情況。 如果胎壓只是稍微低一點(diǎn)，比如在 2.0 左右，且離服務(wù)區(qū)或出口不遠(yuǎn)，可以慢慢開(kāi)過(guò)去，同時(shí)速度別太快。 但要是胎壓低得厲害，比如低于 1.8 了，那就不能繼續(xù)開(kāi)，得趕緊找個(gè)安全的地方停下來(lái)。因?yàn)樘哼^(guò)低會(huì) 閱讀全文>>
高速剎車時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，主要有以下原因和解決辦法。 剎車盤(pán)問(wèn)題：剎車盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。剎車片與剎車盤(pán)接觸有松有緊，剎車力時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)，輕踩剎車時(shí)更明顯。這種情況要么將剎車盤(pán)拿去光一刀，要么直接更換。 車輪定位數(shù)據(jù)偏差： 閱讀全文>>
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