發(fā)動機(jī)發(fā)出吱吱的聲音是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機(jī)發(fā)出吱吱的聲音相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)發(fā)出噠噠聲的情況比較常見，原因有正常的也有不正常的。 正常情況里，像采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油噴射壓力大，噴油時容易振動，就會有噠噠聲。 碳罐電磁閥工作時，啟動后開開關(guān)關(guān)，有空氣和汽油蒸汽交換，也會形成噠噠的節(jié)奏聲。 汽車?yán)鋯訒r， 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)發(fā)出噠噠聲的原因有很多。 冷啟動時，油泵未充分建立油壓，各部件未得到潤滑，所以會有噠噠聲，等一會兒通常會消失。 發(fā)動機(jī)工作時，氣門調(diào)節(jié)器和噴油嘴電磁閥工作的聲音混合，會產(chǎn)生噠噠聲，這是規(guī)律但有點(diǎn)散的聲音。 凸輪軸磨損導(dǎo)致氣門 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)發(fā)出敲缸聲音的原因有很多。 比如冷卻系統(tǒng)泄漏、缺水，這會影響發(fā)動機(jī)散熱，導(dǎo)致溫度異常從而敲缸。 發(fā)動機(jī)漏油或機(jī)油消耗大，機(jī)油欠缺，以及機(jī)油含有雜質(zhì)、潤滑效果不佳，還有活塞與汽缸潤滑不良、選用不適當(dāng)?shù)臋C(jī)油，都會讓發(fā)動機(jī)敲缸。 所選汽油辛 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)熄火后發(fā)出噠噠聲，這通常是正�，F(xiàn)象。原因主要是持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機(jī)溫度升高，停車后缸體溫度不均勻降低，金屬接縫間冷卻收縮，從而產(chǎn)生摩擦聲，年代久遠(yuǎn)的車更易出現(xiàn)。 帶渦輪的發(fā)動機(jī)，這種聲音還可能是渦輪冷卻導(dǎo)致。發(fā)動機(jī)工作時各部位溫度不同， 閱讀全文>>
很多車主會發(fā)現(xiàn)汽車熄火后發(fā)動機(jī)還會發(fā)出聲響，這到底是為什么呢？ 其實(shí)主要有以下幾種原因。三元催化器在工作時溫度很高，熄火后其內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，就會伴有聲響。 排氣管也是一樣，汽車工作時汽油燃燒產(chǎn)生熱能，通過排氣系統(tǒng)排出，消聲器在尾端，熱 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)發(fā)出噠噠噠聲音的原因有很多。 比如使用的機(jī)油黏度不夠，潤滑效果不好，建議使用 40 標(biāo)號的機(jī)油。 氣門部件過度磨損會產(chǎn)生氣門響聲。 機(jī)油泵壓力不足影響潤滑。 冬天機(jī)油黏度變黏稠，不易流動。 發(fā)動機(jī)皮帶，像發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶、轉(zhuǎn)向助力 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)加油門會發(fā)出嗡嗡聲，原因不少。 正常情況下，汽油在氣缸內(nèi)燃爆產(chǎn)生動力聲音，油門加大，發(fā)動機(jī)聲音及排氣聲浪會增大。 但要是聲音異常，那可能是機(jī)油的問題。機(jī)油不足、用了劣質(zhì)機(jī)油或者機(jī)油粘度不合適，潤滑就不夠，會嗡嗡響。發(fā)動機(jī)磨損縫隙大了， 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)加油時發(fā)出滋滋聲，可能是以下原因： 一是發(fā)動機(jī)溫度低，冷啟動時各部件和機(jī)油未達(dá)良好工作狀態(tài)。解決辦法是行駛一段時間，待溫度升高。 二是機(jī)油不足或變質(zhì)，影響潤滑效果致零件摩擦異響，要檢查添加或更換機(jī)油。 三是汽車半軸損壞，比如半軸扭曲斷 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)一直發(fā)出噠噠噠的聲音，可能是正常情況，也可能是不正常情況。 正常情況有： 缸內(nèi)直噴技術(shù)的影響，燃油噴射壓力大，容易振動產(chǎn)生噠噠聲； 碳罐電磁閥運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油蒸汽帶入氣缸燃燒會有聲音； 汽車?yán)鋯訒r，油泵還沒完全建立油壓，運(yùn)行一會 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)發(fā)出突突突突的聲音，這是不少車主會遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機(jī)缺缸，這往往是點(diǎn)火線圈損壞或火花塞長期不換導(dǎo)致某個汽缸不工作。 其次車子發(fā)動機(jī)缺缸或敲缸，像個別氣門密封不良或燒傷、漏氣嚴(yán)重、氣門座與氣 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)提速時發(fā)出大轟鳴聲的原因主要有以下這些。 排氣管泄漏會導(dǎo)致這種情況，因?yàn)檫M(jìn)排氣管泄漏時，車輛提速，排氣速率加快，從而產(chǎn)生較大轟鳴聲。 節(jié)氣門臟堵也是常見原因，汽車加速時發(fā)動機(jī)負(fù)荷大，需提高節(jié)氣門開度和增加油量，若節(jié)氣門因臟堵未到最 閱讀全文>>
車子啟動時發(fā)動機(jī)發(fā)出異響的原因有很多。 氣門方面，冷車著車后機(jī)油油壓沒上去，氣門處潤滑不到位會有聲音，氣門間隙過大或凸輪軸處漏油也會，調(diào)節(jié)氣門間隙或更換油封，用不合格機(jī)油也可能導(dǎo)致，更換機(jī)油可解決。 沖擊波和活塞碰撞，柴油機(jī)直接噴油產(chǎn)生爆炸 閱讀全文>>
汽車啟動時發(fā)動機(jī)發(fā)出異響，原因有很多。 比如氣門異響，冷車啟動后機(jī)油油壓未上去，氣門未潤滑到位，這是正常的。如果氣門間隙過大或凸輪軸處漏油，就需要調(diào)節(jié)間隙或更換油封。使用了不合格機(jī)油也會導(dǎo)致異響，更換機(jī)油能解決。 還有沖擊波和活塞碰撞的聲音 閱讀全文>>
車啟動后發(fā)動機(jī)發(fā)出滋滋聲，可能有以下原因和解決辦法。 如果汽車長時間未動，機(jī)油回到油底殼，氣門缺少機(jī)油密封和潤滑，啟動時會有滋滋聲，這屬正常，無需特別處理。 還有可能是皮帶問題，比如皮帶松緊不合適或老化，要檢查皮帶張緊度和磨損情況，過松就調(diào) 閱讀全文>>
�？怂拱l(fā)動機(jī)皮帶會發(fā)出異響，原因通常有這些。 一是皮帶松動，這可能是安裝沒到位或者長時間使用后造成的。 二是皮帶出現(xiàn)裂紋老化，使用中不斷摩擦和承受拉力，時間長了就容易有這種情況。 三是皮帶磨損過度，正常使用下皮帶會逐漸磨損，達(dá)到一定程 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)發(fā)出嗒嗒聲的原因有不少。 比如機(jī)腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機(jī)抖動從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致異響，就是有一個或多個氣缸沒正常工作。 “敲缸”也會產(chǎn)生異響，原因是潤滑條件差，活塞和氣缸壁過度磨損，運(yùn)行時相互撞擊。 氣門響通常是 閱讀全文>>
冷車啟動時發(fā)動機(jī)發(fā)出異響，原因有不少。 比如液壓挺桿有問題，可能是油壓低或者挺桿磨損，氣體進(jìn)去了，就有咔噠聲，得換挺桿。 氣門搖臂磨損讓氣門間隙大了也會響，得去修理廠修。 節(jié)氣門臟了，積碳多，有污泥，得清理積碳。 碳罐電磁閥工作有時有聲，正 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)熄火后水箱會發(fā)出咕嚕聲，原因主要有以下這些。 首先，停車后冷卻液溫度降低，散熱器內(nèi)部壓力變低，冷卻液在大氣壓力作用下從膨脹水箱流向散熱器，這會產(chǎn)生咕嚕聲。 其次，熄火后有一部分冷卻液回流到膨脹水箱，而此時冷卻液溫度高，也會導(dǎo)致水箱發(fā)出 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速時發(fā)出漏氣聲音，這確實(shí)是個讓人關(guān)心的問題。造成這種情況的原因不少。 首先，發(fā)動機(jī)過熱會帶來這一狀況，這時要檢查冷卻系統(tǒng)，看看是不是散熱器堵塞、水泵工作不正�；蛘呃鋮s液不足等。 其次，排氣系統(tǒng)堵塞或者真空管泄漏也可能是罪魁禍?zhǔn)�。如�? 閱讀全文>>
寶馬車發(fā)動機(jī)發(fā)出較大聲音，原因不少。 機(jī)油方面，量少讓內(nèi)部零件摩擦大，噪音就大，得定期查換，新車初裝機(jī)油和后期換的有差別，后期機(jī)油可能致聲音變。 積碳多是常見問題，久用就會這樣，導(dǎo)致動力降、油耗升，要良好駕駛并及時養(yǎng)護(hù)。 發(fā)動機(jī)支架老化，固 閱讀全文>>
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