上車正確的順序是先掛檔，然后再把手剎放下，這樣是為了防止上坡起步的時(shí)候向后退。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-05-10

紅綠燈正確的方式是將車子剎停以后，將車子掛入N擋，然后拉手剎。這種方式既能讓發(fā)動機(jī)得到一定休息，也能活動一下腳腕，另一方面避免追尾后造成變速箱的損壞。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-05-08

手動擋車型的正確換擋姿勢是：先松油門再踩離合，踩離合到底掛檔后再加油門起步，車輛起步行駛后，繼續(xù)輕踩油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí)會聽到“呼呼……”的發(fā)動機(jī)聲，這時(shí)就需要換擋了，否則速度與檔位不匹配容易造成熄火。 閱讀全文>>

• chenmeilian
• 2019-05-08

手動擋汽車換擋時(shí)，先松油門再踩離合，踩離合到底掛檔后再加油門。先踩離合而油門沒松會導(dǎo)致高轉(zhuǎn)速下離合器的分離，長時(shí)間會燒毀離合片的，加減檔正規(guī)程序?yàn)椋核捎烷T、踩離合、換擋、慢抬離合、同時(shí)輕給油。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-05-05

平路停車：踩剎車，拉手剎，掛空擋，離開剎車，掛P檔，熄火停車；坡路停車：踩剎車，拉手剎，掛N檔，松開剎車，車子平穩(wěn)后，掛P檔，熄火！ 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-04-28

掛P檔和掛N檔都是發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，熱車效果一樣。掛P檔時(shí)汽車有駐車剎車，車輛比較穩(wěn)安全，不會有意外。掛空擋時(shí)，車輛處于不穩(wěn)定狀態(tài)，一旦車輛失去平衡，會有溜車的可能。所以，安全保險(xiǎn)起見，還是P檔熱車比較好。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-04-01

自動擋汽車停車需先將汽車停穩(wěn)，然后將檔位歸到N檔，拉起手剎，然后熄火，再把檔位歸到P檔，這是正確的熄火方式。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-03-18

自動擋先拉手剎，再掛p檔可能更好一些。自動擋就是不用駕駛者去手動換擋。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-03-15

汽車起步時(shí)必須先掛檔，后松手剎，因?yàn)橥＼嚂r(shí)的路面并不都完全是平的，你在起步時(shí)如先松手剎，容易出現(xiàn)前后溜車現(xiàn)象，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。汽車停車時(shí)必須先拉手剎，后摘檔。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-14

駕駛機(jī)動車應(yīng)該先掛一檔在松手剎車，正規(guī)的動作是掛一檔，開啟左轉(zhuǎn)向燈，拉住手剎車按住手剎車保險(xiǎn)，別忙往下放，右腳微加一點(diǎn)油門，左腳抬離合器至聯(lián)動點(diǎn)后，讓發(fā)動機(jī)把車?yán)�住后在松開手剎車。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-02-03

首先看停車時(shí)間的長短，如果停車等紅綠燈的話，30秒以內(nèi)，建議掛D檔，拉手剎。等紅綠燈超過對于30秒以上，建議掛N檔拉手剎。如果是長時(shí)間停車，人需要下車的話，是要掛P檔。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-12-10

車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車掛N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再掛P擋然后拔鑰匙。 閱讀全文>>

• luliting
• 2018-12-07

先掛p檔或者先拉手剎實(shí)際上問題都不大。當(dāng)然如果說從科學(xué)的角度來講，先拉手剎，再掛p檔可能更好一些。 閱讀全文>>

• zhuxiang
• 2018-12-01

停車正確的步驟是是踩剎車停車，停車后掛空擋，放下手剎，再掛p擋。停車之后再熄火，然后拔出鑰匙，松剎車。這樣看來是要先掛P檔再停車的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-01

停車正確的步驟是踩剎車-掛N擋-拉手剎-熄火-掛駐車擋。這樣看來，停車時(shí)要先拉手剎再掛P檔。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-01

停車正確的步驟是是踩剎車停車，停車后掛空擋，放下手剎，再掛p擋。停車之后再熄火，然后拔出鑰匙，松剎車。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-01

等紅燈時(shí)建議掛N擋，不建議掛P擋。因?yàn)镻擋是停車擋，啟動時(shí)需要換擋，不方便操作。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-11-28

斜坡自動擋停車掛p，在下坡時(shí)，有的駕駛員為了省油，把擋位掛在了N擋來空擋滑行。這是一個非常錯誤的駕駛習(xí)慣：“此時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化。 閱讀全文>>

• lilinwei