要測(cè)試嵐圖追光純電的真實(shí)續(xù)航，可以這樣做：首先，選擇合適的測(cè)試地點(diǎn)。比如車流密度適中的廣州環(huán)城高速，單圈約 60km，均為柏油路面。除了北環(huán)限速 100km/h 外，廣州環(huán)城其余路線限速均為 80km/h。能模擬日常用車場(chǎng)景。然后，做好測(cè)試 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

極氪 001 續(xù)航 200km 實(shí)測(cè)效果還算中規(guī)中矩。24 款 WE100 版本，全程空調(diào) 23 - 24 度，1 - 2 檔風(fēng)，自適應(yīng)巡航壓著高速 120 限速走，還有部分山路及隧道限速 100 和 80。充滿電出發(fā)，到達(dá)目的地再次充滿電 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

紅旗 H9 續(xù)航 980km 的純電動(dòng)汽車表現(xiàn)不錯(cuò)。從外觀來看，它延續(xù)了紅旗品牌的大氣風(fēng)格，將中式豪華與現(xiàn)代時(shí)尚元素相融合。保留直瀑式進(jìn)氣格柵，車頭貫穿式燈帶與分體式 LED 大燈組及格柵融為一體，車身線條四平八穩(wěn)，側(cè)面車身尺寸龐大，軸距長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

嵐圖新 FREE 的續(xù)航表現(xiàn)因駕駛模式、路況和使用環(huán)境等因素而有所不同。在 CLTC 工況下，它的純電續(xù)航里程為 210km。但實(shí)際續(xù)航情況如下：- 城市道路： - 不連續(xù)間斷式駕駛，模擬上下班場(chǎng)景，在經(jīng)濟(jì)模式、能量回收“弱”、環(huán)境溫 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

嵐圖 FREE 長(zhǎng)續(xù)航增程和智駕表現(xiàn)出色。長(zhǎng)續(xù)航增程方面，它采用了更高熱效率的增程器和續(xù)航好的三元鋰電池，與雙同步電機(jī)聯(lián)動(dòng)。新電池?fù)碛?39.2KWH 的容量，純電通勤毫無壓力，綜合續(xù)航達(dá)到 WLTC1201km。充電方面，最高功率可提升到 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

極氪 001 的續(xù)航實(shí)測(cè)效果因不同的測(cè)試條件和駕駛情況而有所差異。以下是一些具體的實(shí)測(cè)案例：一位車主在 5 月 13 日至 14 日出差過程中，從杭州金沙湖至上海浦東新國(guó)際博覽中心，來回里程共 402 公里，包含上海市內(nèi)約 20 公里城市道 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

極氪 001 和 Model Y 的續(xù)航表現(xiàn)各有千秋。極氪 001 ME 版高速實(shí)測(cè)續(xù)航 586km，達(dá)成率 83%，Model Y 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版高速實(shí)測(cè)續(xù)航 460km，達(dá)成率 66.6%。極氪 001 在這方面表現(xiàn)更優(yōu)。外觀上，極氪 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

Model Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和極氪 001 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：外觀方面，極氪 001 車型姿態(tài)接近運(yùn)動(dòng)轎跑，離地間隙與通過性堪比 SUV，配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙 193mm，接近角 20 度，離去角 24 度；Model Y 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

極氪 WE100 的真實(shí)續(xù)航會(huì)受到多種因素的影響，比如駕駛模式、天氣、路況、載重、是否使用輔助駕駛功能等。以下是一些不同情況下的續(xù)航數(shù)據(jù)供您參考：- 浙江地區(qū)，出差往返山東，車載兩人加行李 160 公斤左右，去程趕上降溫下雨，能耗 21kw 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

嵐圖夢(mèng)想家四座長(zhǎng)續(xù)航款是一款相當(dāng)出色的車型。從外觀來看，它的長(zhǎng)寬高分別為 5315/1985/1800mm，軸距 3200mm，車長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)明顯。采用家族式的鯤鵬展翅設(shè)計(jì)理念，前臉莊重，直瀑式進(jìn)氣格柵搭配電鍍豎條裝飾，高貴氣質(zhì)盡顯。車頭 LED 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

極氪 001 YOU 版的實(shí)際續(xù)航會(huì)受到多種因素的影響。在高速路段的實(shí)測(cè)中，有人從滿電出發(fā)，剩余續(xù)航里程剛好是 524km，約等于官方 NEDC 工況續(xù)航（526km）。全程跑了 400km 后，剩余表顯續(xù)航里程是 19km，實(shí)測(cè)續(xù)航在 4 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

極氪 001 長(zhǎng)續(xù)航版提車需要注意以下這些方面：1. 下單環(huán)節(jié) - 別被銷售催促，按自己節(jié)奏來。 - 確定下單前問清官方禮物和提車時(shí)間，微信留存銷售承諾送禮物的證據(jù)。 - 訂車前留存銷售承諾的所有事情的證據(jù)，微信交流承諾事 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

極氪 001 ME 版的真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。有高管和媒體參與的實(shí)測(cè)顯示，極氪 001 ME 版（100kWh 電池）配備 21 英寸輪轂，71%的測(cè)試路段為高速路段，平均車速達(dá)到 112km/h，實(shí)測(cè)續(xù)航里程為 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

極氪 001 長(zhǎng)續(xù)航版是一款很出色的車型。外觀方面，它的辨識(shí)度極高，蚌式青蛙日間行車燈前臉很有特色，有人一開始不喜歡，但越看越耐看。內(nèi)飾上，新款座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強(qiáng)，NAPPA 真皮材料全新升級(jí)，大量翻毛皮材料，手感和舒適度好。但老款存 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

嵐圖夢(mèng)想家電續(xù)航實(shí)測(cè)在不同的條件下有所差異。以下是一些實(shí)測(cè)情況供您參考：在一次五一小長(zhǎng)假的測(cè)試中，車型為 2024 款嵐圖夢(mèng)想家 EV 長(zhǎng)續(xù)航尊貴版，CLTC 續(xù)航 510 公里，82.11 度電池。當(dāng)天鄭州溫度 12～24℃，體感 18℃ 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

嵐圖 FREE 純電版超長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色。首先在電池方面，它搭載有一塊容量為 103kWh 或 106.7kWh 的寧德時(shí)代三元鋰電池，對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型的 88kWh 電池有了很大提升。續(xù)航里程上，官方數(shù)據(jù) CLTC 工況續(xù)航長(zhǎng)達(dá) 63 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

嵐圖 FREE 純電超長(zhǎng)續(xù)航版的實(shí)測(cè)情況不錯(cuò)。在充電方面，從 12%充到 100%大概耗時(shí) 1 小時(shí) 2 分鐘。充到 34%時(shí)，功率還有 67kW，到 92%就只有 26kW，98%時(shí)不到 8kW。由于電池較小，純電續(xù)航里程偏短，在外用快充 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

極氪 001 的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。在不同條件下，其續(xù)航里程有所差異。在常溫且路況較好的情況下，比如 20℃以上的暖季，平均百公里電耗在 16 - 18 度，實(shí)際續(xù)航在 550km - 600km，達(dá)成率 90%+。在溫度較低的冬季，南方 0 - 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

日前，五菱宏光MINI EV青春版正式上市，售價(jià)為4.08萬元。這款新車以215km的入門級(jí)續(xù)航為主打，旨在為消費(fèi)者提供實(shí)用且經(jīng)濟(jì)的出行選擇。作為一款微型電動(dòng)車，青春版支持直流快充，并配備主副駕駛雙氣囊，確保了行車安全。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-20

極氪 001 WE86 的續(xù)航情況會(huì)受到多種因素的影響。在真實(shí)用車場(chǎng)景實(shí)測(cè)中，比如從杭州到合肥的測(cè)試，配備 100 度電池的 ME 版，71%為高速路段，平均車速 112km/h，實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá) 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%。在日常的使 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20