領(lǐng)克02排氣管是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于領(lǐng)克02排氣管相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
車子排氣管冒白煙,原因是多方面的。一方面,這可能與發(fā)動(dòng)機(jī)的工況相關(guān),比如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低、噴油時(shí)間太晚、噴油器霧化不良、氣缸壓力過(guò)低等,都會(huì)使燃油燃燒不充分,部分柴油變成油蒸氣排出形成白煙;另一方面,也可能是外部因素導(dǎo)致,像外界溫度低使廢氣遇 閱讀全文>>
排氣管冒出大量白煙,原因有正常與異常之分。在冬季或冷啟動(dòng)時(shí),汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣遇冷會(huì)凝結(jié)成白煙,這屬于正常現(xiàn)象,充分熱車或一段時(shí)間后便會(huì)消失。但若是正常行駛中持續(xù)冒大量白煙,很可能是故障所致,比如發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸缸墊磨損使水進(jìn)入燃燒室、汽油含水 閱讀全文>>
汽車排氣管中段漏水原因不少。 正常情況,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)汽油和空氣混合充分,產(chǎn)生包含水等的燃燒產(chǎn)物,冷卻后凝結(jié)成水滴經(jīng)排氣管排出,這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行良好,油氣混合比合適,既省油性能又佳。 排氣管自身問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致漏水。長(zhǎng)時(shí)間使用,排氣管受高溫、腐 閱讀全文>>
汽車排氣管抖動(dòng)得很厲害原因多樣。 軟連接損壞是常見原因,排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)軟連接相連,長(zhǎng)時(shí)間使用,軟連接易損壞,引發(fā)抖動(dòng) 。 橡膠環(huán)有問(wèn)題也會(huì)如此,排氣管與車架靠橡膠環(huán)固定,橡膠環(huán)老化或脫落,會(huì)讓連接不穩(wěn)定,致使排氣管抖動(dòng) 。 螺絲松動(dòng)不可 閱讀全文>>
卡羅拉排氣管支架發(fā)出異響,原因有不少。 首先可能是支架松動(dòng),車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛,一路上的震動(dòng)和顛簸,很容易讓排氣管支架的固定螺絲慢慢松動(dòng)。這時(shí)候,支架與排氣管之間的連接就不那么穩(wěn)固了,自然就會(huì)產(chǎn)生異響。遇到這種情況,用合適的工具,按照規(guī)定的扭矩 閱讀全文>>
判斷排氣管是否漏氣,可以從這幾個(gè)方面入手。 首先是聽聲音,在汽車行駛過(guò)程中,如果聽到“嘶嘶”“吹哨”“呼呼”等異常聲音,或者排氣轟鳴聲比正常情況大,而且這個(gè)聲音還逐漸增大,那就很有可能是排氣管漏氣了。因?yàn)榕艢夤苓B接在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管和消音器之 閱讀全文>>
排氣管發(fā)出聲響,原因有不少。 混合氣濃度過(guò)高,未燃燒完的混合氣進(jìn)入排氣管,遇到新鮮空氣會(huì)回火發(fā)出聲響。 氣門密封不好,像排氣門燒蝕、密封不良,進(jìn)氣門和排氣門及座圈接合面有積碳,氣門墊沒間隙,雙腔油的兩個(gè)怠速孔調(diào)節(jié)不均或堵塞,導(dǎo)致燃燒不充分, 閱讀全文>>
排氣管共振的感覺主要就是車輛地板出現(xiàn)振動(dòng),同時(shí)還會(huì)伴有嗡嗡聲。 這種感覺很容易察覺到,當(dāng)你坐在車內(nèi)的時(shí)候,能明顯感覺到腳下的地板傳來(lái)持續(xù)的、有規(guī)律的振動(dòng),耳朵也能聽到那低沉的嗡嗡聲。 大部分原廠的排氣管是不會(huì)出現(xiàn)共振情況的,不過(guò)在一些改裝 閱讀全文>>
解決排氣管異響問(wèn)題,可以從這些方面入手。 先檢查軟連接,排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)由軟連接相連,長(zhǎng)時(shí)間使用軟連接可能損壞老化,出現(xiàn)問(wèn)題就更換。 接著查看橡膠環(huán),排氣管與車架靠幾個(gè)橡膠環(huán)固定,要是橡膠環(huán)損壞或老化,更換新的就行。 再瞧瞧密封件,排氣管、軟 閱讀全文>>
寶馬排氣管冒黑煙,原因通常有這些。 混合氣過(guò)濃方面,進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣管道阻塞是常見因素。像空濾堵塞,會(huì)讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣減少,導(dǎo)致油多氣少,混合氣過(guò)濃;空氣流量計(jì)損壞,無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣量,車載電腦DME接收到錯(cuò)誤信號(hào),噴油過(guò)多,引起燃燒不 閱讀全文>>
排氣管進(jìn)水不一定是車輛故障。 汽車排氣管滴水是正,F(xiàn)象,汽油燃燒后生成二氧化碳和水蒸氣,水蒸氣冷凝成液態(tài)水,達(dá)到一定量就從排氣管排出,這說(shuō)明車子引擎不錯(cuò),供油系統(tǒng)沒問(wèn)題,燃燒充分,氣缸也沒磨損。而且有的車排氣管中部低,廠家會(huì)打孔排水。 排氣 閱讀全文>>
名爵6原車排氣管管徑是55cm ,排氣管口徑為51mm。 名爵6作為一款緊湊型汽車,在排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上十分精心。它目前有三代產(chǎn)品,其排氣系統(tǒng)的閥體適用直徑為52、60、75三種管徑的中間管或尾管。其中執(zhí)行器匹配PMW/LIN 兩種控制信號(hào) 閱讀全文>>
汽車排氣管出現(xiàn)白氣正不正常得看具體情況。 在一些特定情形下,汽車排氣管出現(xiàn)白氣是正,F(xiàn)象。冬季天氣寒冷時(shí),冷車啟動(dòng)冒白氣,熱車后白氣消失,這是因?yàn)槔滠嚑顟B(tài)下,排氣管溫度低,廢氣中的水蒸氣遇冷凝結(jié),等熱車后溫度升高,白氣自然就沒了。而且只要汽 閱讀全文>>
汽車排氣管燒紅原因不少。 混合氣稀會(huì)導(dǎo)致這種情況,點(diǎn)火后可燃油氣燃燒緩慢,一直燃燒到排氣行程延遲,致使部分氣體進(jìn)入排氣管繼續(xù)燃燒。 點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚也是原因之一,排氣門打開時(shí),還有些混合氣在燃燒,排氣管溫度就會(huì)很高。 排氣門關(guān)閉不嚴(yán),燃燒氣體排 閱讀全文>>
汽車排氣管里有水需不需要維修得看具體情況。 要是排氣管里少量水,這是正,F(xiàn)象,不用維修。汽車剛啟動(dòng)時(shí),排氣管是冷的,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的水蒸氣會(huì)在排氣消音器里凝結(jié)成小水珠,聚集成積水,當(dāng)積水到一定程度,就會(huì)看到有水從排氣管口流出,這恰恰說(shuō)明發(fā) 閱讀全文>>
排氣管噼里啪啦響,原因有不少。 尾氣三效催化劑損壞會(huì)這樣,這種情況需要更換三效催化劑。 消音器老化彈性不足,踩油門時(shí)廢氣從老化消音器排出,就會(huì)產(chǎn)生這種響聲。 三元催化器堵塞,廢氣無(wú)法正常排出,在排氣管內(nèi)亂撞,也會(huì)導(dǎo)致排氣管噼里啪啦響。 發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
寶馬3系排氣管冒黑煙,可能是這些情況。 點(diǎn)火時(shí)間不對(duì),得檢查配氣正時(shí),要是提前或者延遲了,燃燒就不充分,容易冒黑煙。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣,像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀態(tài)不好,火花塞跳火不理想,都可能引發(fā)。 氧傳感器出狀況,會(huì)讓發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
排氣管放炮有些情況能自行修理解決,有些則需要專業(yè)人員。 先看能自行修理的情況。首先檢查阻風(fēng)門,看看是否完全打開,如果沒有完全打開,在必要時(shí)進(jìn)行高速維修來(lái)讓它正常工作。接著,在熄火后,從噴嘴查看主噴嘴的狀況,要是出現(xiàn)噴油或者滴油的現(xiàn)象,這時(shí) 閱讀全文>>
十代雅閣排氣管有突突聲,主要有這些原因和對(duì)應(yīng)解決辦法。 排氣門燒蝕或密封不良會(huì)導(dǎo)致突突聲。氣門要是漏氣,氣缸沒辦法正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)偶爾還會(huì)出現(xiàn)化油器回火狀況。當(dāng)懷疑是這個(gè)問(wèn)題時(shí),先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。加速的時(shí)候若加速性能減弱,很可能就是 閱讀全文>>
汽車涉水后有排氣管漏氣的噪音,原因及解決辦法如下: 排氣管積水,車輛涉水時(shí)水通過(guò)排氣管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,導(dǎo)致排氣管積水,車輛行駛產(chǎn)生突突聲。解決辦法是更換質(zhì)量好的燃油,讓排氣管內(nèi)積水排出。 排氣管松動(dòng)或損壞,涉水時(shí)水流沖擊或路面顛簸,可能使 閱讀全文>>