方向盤回不正是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于方向盤回不正相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
方向盤上的墊布常見的有防滑墊、方向盤套、儀表防塵罩等。 防滑墊依靠自身的吸附力和摩擦力，能將物品固定在汽車儀表臺上，有多種規(guī)格、形狀和色彩，價格通常比較便宜。它在很多場景都能發(fā)揮作用，比如汽車、浴室、酒店等，像汽車防滑墊能防止物品滑落，增加 閱讀全文>>
汽車方向盤不正可能由多種原因造成。 比如胎壓不平衡，這會影響上下偏差。方向盤安裝不到位、部件不合適或者部件老化也會引起。 還有車輛懸掛系統(tǒng)相關(guān)部件變形或工作性能不良，像減震器、減震器彈簧、平衡桿及其小拉桿變形，會導(dǎo)致車身一側(cè)高一側(cè)低。 車輪 閱讀全文>>
方向機(jī)熱了會變重，原因不少。 比如轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形，這會讓方向機(jī)工作時有額外阻力，駕駛員就感覺變重。 轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞，缺油會使軸承潤滑不好，摩擦增大，方向機(jī)也就重了。 還有轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油，會加大主銷與襯套間摩擦。 前軸 閱讀全文>>
原地打方向時有異響不用慌，咱們來看看咋解決。 要是轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出聲音，這一般是正常的，關(guān)了轉(zhuǎn)向燈聲音就沒了。 方向柱防塵套缺潤滑也會響，不管原地還是行車，只要打方向盤從下面?zhèn)鱽砺曇艟偷脵z查它，涂點(diǎn)黃油能解決，不行就換。 氣囊游絲干涉的 閱讀全文>>
貨車方向機(jī)間隙大是個常見問題，調(diào)整方法主要有以下幾種。 首先，在轉(zhuǎn)向機(jī)左右兩邊能找到調(diào)整螺絲，把螺絲擰緊就能讓間隙變小。 其次，可通過增減墊片來改變間隙，要是轉(zhuǎn)向機(jī)和方向機(jī)內(nèi)部磨損導(dǎo)致間隙大，這招能起作用。 還能調(diào)整橫拉桿來調(diào)前輪前束，用專 閱讀全文>>
新車方向總是偏移是個讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，咱們來看看咋解決。 首先可能是輪胎氣壓不足，這會讓輪胎跑偏，得檢查輪胎氣壓，保證左右兩側(cè)一致。 懸掛系統(tǒng)要是有設(shè)計問題，或者出現(xiàn)損傷、變形、移位，那方向也容易偏，這就得去專業(yè)汽車維修店做四輪定 閱讀全文>>
方向機(jī)模塊損壞，會有不少癥狀表現(xiàn)。 比如方向盤回位困難，正常車輛方向盤大多有自動回位功能，像有液壓助力的車，雖自動回位功能會弱些，可要是回位速度太慢，那就是回位功能有毛病了。 還有方向搖晃或跑偏，車在拱形路面可能會往一側(cè)偏，拱形大就更明顯， 閱讀全文>>
冷車打方向會發(fā)出異響的原因挺多的。 比如轉(zhuǎn)向助力油的液位過低、助力泵工作不良，這會讓打方向時出現(xiàn)響聲。 還有冷車時機(jī)油沉淀到底，發(fā)動機(jī)潤滑不足，也會造成異響。 方向盤由各種塑料件組成，它們之間摩擦，間隙太小，新車磨合一陣可能就好，要是不好可 閱讀全文>>
新?lián)Q的方向機(jī)變得很重，可能有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 如果是電子轉(zhuǎn)向器，很可能是轉(zhuǎn)向器匹配不好，這種情況需要重新匹配。 要是液壓舵機(jī)，或許是空氣沒有排盡，建議聯(lián)系 4S 店處理。 此外，新?lián)Q方向機(jī)后沒有恢復(fù)出廠設(shè)置或重新編程，也 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸方向容易偏斜的原因有很多。 四輪定位偏差是常見原因之一，像前束、后束、前傾角、后傾角等參數(shù)不準(zhǔn)確，車輛行駛就會跑偏，要進(jìn)行四輪定位檢查和調(diào)整。 胎面花紋磨損程度不一樣也不行，磨損不均會讓車輛行駛時受到不同阻力影響從而跑偏，得定期檢查 閱讀全文>>
方向機(jī)發(fā)出聲音的原因有不少。 比如進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動機(jī)怠速工作時會產(chǎn)生響聲，且隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，響聲還會加劇；排氣歧管漏氣時，發(fā)動機(jī)加速會聽到突爆聲，得檢查并維修進(jìn)氣歧管。 氣囊游絲干涉也會發(fā)聲，打方向時聲音從方向盤里出來，多是這原因，拆 閱讀全文>>
換輪胎螺絲時，方向很重要。 汽車輪胎螺絲，小轎車的松動是逆時針方向，擰緊是順時針方向。左手按在對著輪胎中心的方向，右手握住扳手往上抬，螺絲就能松了。 大貨車不一樣，左邊（駕駛位）是倒牙，右側(cè)是順牙，按車子前進(jìn)滾動方向擰是上緊，往倒車方向 閱讀全文>>
普桑打方向時有異響，可能由以下幾個方面導(dǎo)致。 一是轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦。腳墊安裝過大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)動方向柱時就會產(chǎn)生摩擦從而發(fā)出異響。解決辦法是檢查腳墊位置和大小，必要時調(diào)整或更換合適的腳墊。 二是助力皮帶的問題。對于機(jī)械液壓助力 閱讀全文>>
汽車換輪胎螺絲的方向，轎車一般是順時針擰緊，逆時針擰松。 大貨車的輪胎螺絲左右方向不同，往車子前進(jìn)滾動方向擰是擰緊，往倒車方向擰是擰松。 具體來說，小轎車換輪胎時，左手按在對著輪胎中心的方向，右手握住扳手往上抬，螺絲逆時針轉(zhuǎn)動就會松動。 而 閱讀全文>>
方向盤不正很多時候是與四輪定位有關(guān)的。 汽車做完四輪定位后，要是方向盤還不正，大概率是四輪定位數(shù)據(jù)設(shè)置得不準(zhǔn)。四輪定位能調(diào)整汽車四個輪胎的角度和與地面接觸點(diǎn)，像主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束這些都能調(diào)，能讓車在直線行駛、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定、減 閱讀全文>>
安裝駐車柴暖油泵，方向很重要。 油嘴端得朝上，角度在 15 - 35 度之間，或者出油口在 35 度到 45 度，而且一定是出油端朝上。 在安裝前，要在油泵上裝減震膠墊，避免油泵震蕩脫落。 選好位置固定油泵，進(jìn)油嘴前端要安柴油濾清器。 閱讀全文>>
奔馳熱車時方向機(jī)異響不正常。 原因有多種。比如齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的小齒輪和齒條嚙合出問題，或是蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器的蝸桿、錐形指銷等部件故障。 還可能是平衡桿膠松動，可增加墊片，損壞就直接更換；方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或臨時打黃油，但打黃油只 閱讀全文>>
方向盤上下調(diào)節(jié)時會有異響，原因主要有以下幾種。 方向柱與腳墊摩擦，汽車后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動時摩擦腳墊，缺少潤滑就會產(chǎn)生異響。解決辦法是涂抹潤滑油。 氣囊游絲故障，若異響來自方向盤內(nèi)部，多是氣囊游絲干涉導(dǎo)致�？刹� 閱讀全文>>
換減震后打方向會有異響，原因通常有下面這些。 轉(zhuǎn)向拉桿老化，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會讓橫拉桿有曠量，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤異響，得更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，換完要做四輪定位。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障也會這樣，打方向聽到異響，轉(zhuǎn)向手感不均勻，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪磨損間隙大 閱讀全文>>
新英朗的方向機(jī)常見問題有不少。 比如方向盤不回位，這可能是四輪定位參數(shù)改變導(dǎo)致的，包括車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸等部件的相對位置關(guān)系出了偏差，從而使得車輛方向不正、方向重、跑偏或磨胎，這時調(diào)整四輪定位能解決。 要是調(diào)整后還不行，就得更換方向機(jī)，因為 閱讀全文>>
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