全新傳祺GS4將于11月正式上市，作為一款緊湊級的SUV，傳祺 GS4工藝和科技配置都在自主品牌中名列前茅。當然，在競爭激烈的緊湊級SUV市場想拼的一席之地這還不夠，產(chǎn)品定價以及定位也將起到?jīng)Q定性的作用。

　　 全新傳祺GS4使用凌云翼3.0設(shè)計語言，前進氣格柵與大燈相融合，新車看起來更大氣且具辨識度。同時新車將推出兩種造型的前格柵以供消費者選擇。此外，新車的前大燈組采用雙模組LED燈芯，官方稱之為“雙星巡航全LED大燈”，同時輔以碎鉆陣列式轉(zhuǎn)向燈，使新車外觀在保持家族化風格的同時也顯得更加精致。

　　車身側(cè)面，設(shè)計靈感來源于飛機的機翼，新的設(shè)計語言也使整個車側(cè)看起來比較飽滿。D柱造型設(shè)計配合其懸浮車頂?shù)脑O(shè)計，使新車充滿了設(shè)計感。據(jù)此前信息，全新一代傳祺GS4的長寬高分別為4545/1856/1700（1668）mm，軸距達到了2680mm，相比現(xiàn)款車型來說，新車的長寬高以及軸距都進一步地增大了。

　　車尾部分，新車尾部較為圓潤，尾燈組采用LED光帶式風格，層次感十分突出，再輔以鍍鉻裝飾條，進一步拉寬了整車的橫向視覺效果，也使得車尾看上去更加具有辨識度。

　　內(nèi)飾方面，新一代GS4采用了“X”型元素為設(shè)計核心，新車內(nèi)飾采用官方所稱的雙“X”主題儀表臺設(shè)計，中控臺區(qū)域采用了高亮的鍍鉻飾條，飾條在主駕駛及副駕駛區(qū)域呈現(xiàn)X形。雙12.3寸貫穿屏也使車內(nèi)充滿了較強的科技感。此外，新車還采用了隱藏式機械空調(diào)出風口、大面積軟質(zhì)包覆內(nèi)飾件等能夠提升內(nèi)飾質(zhì)感的設(shè)計。 

　　此外，新車還采用了賽車風格運動座椅、航空儀表造型的副儀表板、全新造型的方向盤等，進一步突出內(nèi)飾的科技感。值得一提的是，新車提供包括個性內(nèi)飾、奢華內(nèi)飾、酷感內(nèi)飾三種不同的內(nèi)飾風格供消費者選擇，滿足多樣化需求。

　　在動力方面，此前申報的均為270T車型，其搭載了高功率版本的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米。

　　作為多年的神車代名詞，五菱宏光不僅僅是一個車型，它也是很多車主生意的伙伴、家庭的支柱，而銷量一直在市場中也是笑傲群雄。根據(jù)近日的消息，五菱宏光PLUS將于十月正式上市，未來它也將成為這款家喻戶曉車型的延續(xù)，未來將進入更多人的家庭。

　　從官圖來看，五菱宏光PLUS的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了“平行矩形、簡約硬朗”的設(shè)計元素，平行流暢的線條將各個模塊有機的組合在一起，搭配米、黑、灰的經(jīng)典色調(diào)，營造了極簡硬朗又具有設(shè)計感的內(nèi)部氛圍。

　　中控屏采用了8英寸的大屏設(shè)計，值得注意的是，雖然采用了縱向的一體式的玻璃面板設(shè)計，但屏幕是橫置的，屏幕下方還有五菱的英文Logo“WULING”。高亮黑副儀表板上精心設(shè)計了按壓式儲物格，對車上儲物空間多了一層貼心設(shè)置，儀表板搭配大面積激光雕刻仿布紋面料，防刮耐磨的同時兼具功能與美學(xué)設(shè)計。

　　新車在門板上采用了平行線條的設(shè)計元素，和五菱宏光方方正正的造型相呼應(yīng)，達到一種內(nèi)外合一的和諧感。材質(zhì)方面，儀表板采用的是大面積的激光雕刻仿布紋面料，兼顧好看和防刮耐用。

　　五菱宏光PLUS整車尺寸為4720mm × 1840mm × 1810mm，軸距達2800mm，1840mm的寬度達到了同級最寬。寬體車身擴展的橫向空間，不僅讓乘客乘坐更舒適，也讓裝載空間更大，貨運效率更高。

　　據(jù)悉，五菱宏光PLUS先期采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式，后續(xù)還將推出“2+3”的五座版本。第三排支持放倒和翻起兩種模式，地板采用純平設(shè)計。用戶可根據(jù)實際用車場景，靈活分配車內(nèi)空間，從而滿足多樣化用車需求。

　　動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機，108kW（147PS），峰值扭矩245N·m，匹配6MT變速箱，采用前置后驅(qū)布局，滿足國六排放標準。

　　編輯點評：雖然目前還有很多新車消息尚不明朗，但2019年第四季度的新車同樣不會稀少。尤其是是SUV車型，我們本次盤點的4款SUV各有特點，可以說未來SUV市場也將是百花齊放的景象。消費者可以根據(jù)個人的需求來從容選擇個性、配置甚至驅(qū)動系統(tǒng)或燃料類型。而2020年對于各大車企來說也將是一個不一般的挑戰(zhàn)，未來自主品牌誰將沉浮，也許在2020年就將會出現(xiàn)一些端倪。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫）