本次艾瑞澤的年度小改車型在外觀內(nèi)飾及配置方面均無明顯變化，新車增加了極光綠和青空藍(lán)兩種外觀配色。動力方面，依舊提供1.5L和1.5T兩種動力版本。

　　艾瑞澤5 PLUS采用了雙前臉造型設(shè)計，分為大氣風(fēng)范前臉和凌厲風(fēng)尚前臉兩種設(shè)計風(fēng)格，分別采用展翼式鋼琴烤漆格柵和星刃式啞光亮黑格柵設(shè)計，滿足了不同消費者的審美偏好。

　　車尾部分，兩種版本的車型采用了相同的設(shè)計，貫穿式LED尾燈強(qiáng)化了車尾橫向視覺體驗。尾燈造型別致，LED燈帶配合熏黑效果處理更顯運動格調(diào)，同時還具備流水點亮的效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4680/1825/1490mm，軸距為2670mm。新車將會提供兩種尺寸多種樣式的輪圈，對應(yīng)的輪胎尺寸分別為205/50 R17和205/55 R16。

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺整體設(shè)計更朝向駕駛員一側(cè)，并采用了10.25英寸全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤，10.25英寸大尺寸中控觸摸屏與中控臺上的鋼琴烤漆融為一體，整體感更強(qiáng)。此外，新車還將提供更具運動色彩的紅黑雙色內(nèi)飾和64色隨音律動氛圍燈。

      在智能配置上則配備L2+級自動駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動剎車、BSD全天候高精盲點監(jiān)測、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等智能配置悉數(shù)配備。雄獅智云Lion3.0同樣沒有缺席，可支持遠(yuǎn)程控制智能語音交互、carplay、carlife手機(jī)互聯(lián)、OTA軟件升級和在線服務(wù)等多項功能。

　　艾瑞澤5 PLUS配備的立體包裹式沙發(fā)座椅，N95級生態(tài)健康座艙帶有座艙自清潔功能，其中AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化等配置可確保座艙空氣凈化效果相當(dāng)于高端家用空氣凈化器，保證車內(nèi)無霾、無害、無菌。此外，艾瑞澤5 PLUS圖書館級靜音設(shè)計讓噪音控制達(dá)到國際高端車型靜音標(biāo)準(zhǔn)。

　　動力方面，根據(jù)此前工信部公布的信息，新車提供1.5L以及1.5T兩款動力，其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率85kW（116PS），1.5T發(fā)動機(jī)最大功率115kW（156PS）。

　　隨著消費市場越來越成熟，消費者們對產(chǎn)品的訴求也是逐步提高。艾瑞澤5 PLUS提供的雙外觀設(shè)計上市之初就是為了滿足更多消費者，如今年度改款加入兩個新鮮配色也是希望能夠吸引更多消費者眼球，廠家愿意傾聽消費者的聲音自然是一件好事。

　　在今年的2021年上海車展上，思皓帶來了令人耳目一新的思皓QX，并在車展上正式開啟預(yù)售，新車共有8款車型開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為10.19-14.89萬元。

　　外觀方面，思皓QX外觀采用思皓品牌“時代美學(xué)”的設(shè)計哲學(xué)，規(guī)避繁冗的褶皺與線條，用感性的曲面和曲線展現(xiàn)優(yōu)美形態(tài)，在多個方位都描繪出視覺的延展感，帶來視覺的沖擊。新車前臉采用了方正的設(shè)計風(fēng)格，使用大量橫向線條讓新車的前臉更加霸氣。長條形LED日間行車燈與前臉的橫向飾條融為一體，而隱藏在中網(wǎng)內(nèi)的前大燈中，近光燈和遠(yuǎn)光燈分為了兩個獨立模塊。

　　思皓QX定位于緊湊型SUV，長寬高尺寸分別為4605/1890/1700mm，軸距2720mm，前后輪距1605mm。新車側(cè)面運用了犀利的線條勾勒出立體的車身輪廓，再加上貫穿整個車窗底部的鍍鉻裝飾，在動感的造型中不失豪華感和精致感。

　　尾燈使用了時下流行的貫穿式設(shè)計，尾門上的小型擾流板、大面積的散熱孔形狀裝飾和雙橢圓造型排氣管增加了車尾造型的運動感。此外，新車在尾燈位置也采用了熏黑處理，正符合新車偏向年輕化的產(chǎn)品定位。

　　思皓QX儀表臺上的裝飾件，搭接斷面立體，層次感極強(qiáng)。懸浮在儀表臺上的雙聯(lián)屏，集成了液晶儀表盤和中控大屏，讓整個儀表臺更為簡潔，科技感十足，同時豐富了智能娛樂體驗。副儀表臺上設(shè)計了獨立的空調(diào)操作面板，觸控式作業(yè)，使用起來非常方便，也進(jìn)一步凸顯了科技氛圍。

　　思皓QX將搭載1.5TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m，峰值扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1800-3500rpm。該發(fā)動機(jī)采用低慣量渦輪增壓器和集成中冷技術(shù)，能夠改善渦輪遲滯現(xiàn)象，提升動力響應(yīng)速度。與該發(fā)動機(jī)匹配的是6速濕式雙離合變速箱和6速手動變速箱。

　　作為消費者眼中較為新鮮的品牌，廠方在思皓QX身上可以說是下足了功夫，全新的MIS皓學(xué)架構(gòu)也為車廠未來走向提供了智能化的發(fā)展方向和新世代的技術(shù)理念。新車在智能交互和娛樂性方面確實可玩性十足，設(shè)計和車廂設(shè)計等方面也可圈可點。

　　哈弗赤兔HEV混動版最早也是在今年的上海車展期間完成了自己的首秀。新車最大的看點是搭載長城檸檬混動DHT技術(shù)，根據(jù)此前工信部申報顯示，新車的綜合油耗為4.6-4.7L/100km，光是看到這一點，已經(jīng)足夠讓關(guān)注它的朋友們滿意了。

　　新車整體造型與燃油基本保持一致，但在細(xì)節(jié)處略有不同。新車在外后視鏡、門把手、擾流板等部件采用了黑化的設(shè)計，擁有獨具特色的車身包圍，并融入了亮紅色的裝飾線條。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4450/1841/1625mm，軸距為2700mm。車尾頂部配備有擾流板，配合熏黑設(shè)計的后保險杠，更加的動感時尚。尾標(biāo)的HEV標(biāo)識，也提升了其混動車型的屬性。

　　新車車內(nèi)主要以黑色配色為主，加入了亮綠色的裝飾線條，以及碳纖維風(fēng)格的裝飾面板，運動感得到了進(jìn)一步的提升。

　　哈弗赤兔混動版基于檸檬混動DHT的兩驅(qū)HEV動力架構(gòu)打造，其搭載的GW4G15H 1.5L發(fā)動機(jī)最大功率為74kW（101PS），匹配的是DHT100混動變速箱，其工信部申報綜合油耗為4.6-4.7L/100km。據(jù)悉，搭配電動機(jī)后的動力系統(tǒng)最大功率為140kW（190PS）。電池方面，該架構(gòu)的HEV電池包為1.8kWh。

　　哈弗赤兔混動DHT車型也是中國品牌首款自主知識產(chǎn)權(quán)的雙電機(jī)HEV車型,它打破了合資品牌在混動技術(shù)領(lǐng)域的壟斷局面。不得不說,哈弗赤兔的有一定的潛力成為細(xì)分市場中的佼佼者，至于哈弗赤兔能不能以這個突破點,成功撬動細(xì)分市場,就需要市場的考驗來驗證了。

　　縱觀6月車市，雖然即將上市的新車整體數(shù)量不多，但它們的重磅程度可都不低。沉寂了有一陣的緊湊級SUV市場出現(xiàn)了星越L這樣的實力選手，ID.6 X讓我們看到老牌車企的優(yōu)勢和能力，領(lǐng)克02Hatchback為中國品牌鋼炮車型發(fā)聲，凌尚的出現(xiàn)彌補(bǔ)了廣豐雷凌與凱美瑞之間的市場空白...這些新車?yán)铮銈冇袥]有找到自己心儀的車型？歡迎在下方與我們留言討論。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）