望穿秋水 法蘭克福車展10大亮騷SUV前瞻
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】如今SUV全球大熱,眾廠家在幾天后法蘭克福車展上亮相的SUV車型自然備受諸位看官的關(guān)注。雖然國(guó)內(nèi)道路的質(zhì)量還不至于每次都用到SUV的性能,但是SUV的大氣以及多樣化的實(shí)用性讓其成為許多消費(fèi)者的首選。編者細(xì)數(shù)法蘭克福即將亮相的車型,搜羅出最亮騷的10大SUV,諸位看官舞動(dòng)你們的鼠標(biāo),跟著編者的節(jié)奏走起。
望穿秋水 法蘭克福車展10大亮騷SUV匯總 | |||
車系/車型 | 新車看點(diǎn) | 車系/車型 | 新車看點(diǎn) |
奔馳GLA | 價(jià)格合適必能大賣 | 長(zhǎng)安CS75 | 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng) |
寶馬X4 | 跨界風(fēng)勁吹 | 寶馬X5 | 更帥更輕更有力 |
豐田普拉多 | 國(guó)產(chǎn)在望 | 賓利Falcon | 奢華SUV量產(chǎn)確認(rèn) |
雷克薩斯GX | 豪華版普拉多 | 捷豹XQ | 捷豹路虎合體變身 |
斯柯達(dá)Yeti | 全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言 | 路虎攬勝混動(dòng)版 | 路虎不是油老虎 |
● 奔馳GLA量產(chǎn)版
新車看點(diǎn):奔馳旗下最低價(jià)SUV,不日將國(guó)產(chǎn)。
奔馳在今年上海車展發(fā)布了全新GLA入門級(jí)SUV的概念車。GLA是定位比GLK更低的一款SUV,量產(chǎn)并上市后,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將為奧迪Q3這一類的豪華緊湊型跨界SUV。
奔馳GLA是一款采用奔馳MFA平臺(tái)的車型,采用這款平臺(tái)的還有CLA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)。MFA平臺(tái)為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái),但同時(shí)也可以兼容4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),而這對(duì)于身份為SUV的GLA而言是至關(guān)重要的。
無(wú)論外觀還是內(nèi)飾,GLA帶著明顯的新A級(jí)影子,不過(guò)諸如行李架、大型霧燈、前后下方刮板等元素加入后,也增添不少越野氣質(zhì)。整車的設(shè)計(jì)已經(jīng)十分接近于量產(chǎn)車,但是如無(wú)框車門與大尺寸輪圈等在量產(chǎn)后或者會(huì)因?yàn)槌杀驹蚨蝗∠瑯拥睾笈乓矔?huì)從雙座回歸三座以保證實(shí)用性。
目前新車的配置無(wú)從稽考,但動(dòng)力方面預(yù)期會(huì)沿用來(lái)自A級(jí)的1.6T及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱,至于四驅(qū)系統(tǒng)則多為高配版專有。預(yù)計(jì)GLA級(jí)的量產(chǎn)版車型會(huì)在9月份的法蘭克福車展上亮相,明年初就將進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷售。在Q3和X1都國(guó)產(chǎn)了的情況下,我們有理由相信,GLA國(guó)產(chǎn)是遲早的事兒。
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● 寶馬X4量產(chǎn)版
新車看點(diǎn):X3/X5之間的巨大產(chǎn)品空隙終于得到填補(bǔ),跨界風(fēng)勁吹。
寶馬全新中型跨界SUV終于有了最新的消息,寶馬公司董事長(zhǎng)兼CEO在不久前表示,寶馬X4已確定于明年投產(chǎn),隨后年底將正式上市銷售。寶馬X4將在美國(guó)南卡羅來(lái)納州的Spartanburg工廠生產(chǎn),有望在量產(chǎn)后不久進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷售。
自從X系列車型推出以來(lái),已經(jīng)有270萬(wàn)輛寶馬X車型被生產(chǎn),X4的推出顯然是要擴(kuò)大X系車型的陣營(yíng)。新車定位介于X3和X5之間,在車型上類似于寶馬X6那樣帶有跑車風(fēng)味的運(yùn)動(dòng)型跨界SUV。X4采用現(xiàn)款第二代寶馬X3的平臺(tái)開發(fā),而外形上會(huì)接近于寶馬X6那樣的跨界風(fēng)格??梢哉f(shuō),X4與X3的關(guān)系就如同X6與X5的關(guān)系。作為一款跨界SUV,X4可以肯定會(huì)具有Coupe跑車風(fēng)格的車頂線條。
既然與X3同平臺(tái)開發(fā),那動(dòng)力肯定與X3相同。X4將會(huì)配備N20系列的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有135kW(184PS)與180kW(245PS)兩種調(diào)校版本,同時(shí)也會(huì)配備N52直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率225kW(306PS),并且將配備寶馬四驅(qū)系統(tǒng)。如無(wú)意外的話,我們甚至連型號(hào)名都可以預(yù)覽到了,分別是:X4 xDrive20i、xDrive28i及xDrive35i。
預(yù)計(jì)寶馬X4將會(huì)在2014年初開始在全球范圍內(nèi)鋪網(wǎng)銷售,高富帥奇多的中國(guó)肯定也會(huì)是X4的重點(diǎn)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)寶馬X4價(jià)格會(huì)略高于寶馬X3,價(jià)格預(yù)計(jì)在60-75萬(wàn)元間,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是即將推出、采用奧迪Q5平臺(tái)的保時(shí)捷Macan。如果我們運(yùn)氣好的話,或許會(huì)在9月份的法蘭克福車展上就能見(jiàn)到X4量產(chǎn)版車型的全球首發(fā)盛典。
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● 寶馬X5
新車看點(diǎn):動(dòng)力更足,油耗更低,讓高帥富和高帥富他爹都難以割舍的全新寶馬X5。
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬新一代X5將于9月12日法蘭克福車展亮相。全新寶馬X5將繼續(xù)在美國(guó)南卡羅萊納州生產(chǎn),最早11月份在德國(guó)上市,預(yù)計(jì)明年年初就會(huì)進(jìn)口國(guó)內(nèi)。
從外觀來(lái)看,我們可以看到換代的X5在外觀上確實(shí)和現(xiàn)款有很大不同。更激進(jìn)的前中網(wǎng)、更運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠以及跟奧迪那樣開始玩全LED大燈。寶馬宣稱新一代X5的風(fēng)阻系數(shù)大幅度降低。
內(nèi)飾的改動(dòng)似乎不大,但可以看出用了更高檔的材質(zhì),細(xì)節(jié)上也有所進(jìn)化。其中包括了LED車內(nèi)氛圍燈、全新的iDrive顯示屏、以及更多選擇的實(shí)木內(nèi)飾等。新一代X5的尺寸也得到加碼,因此車內(nèi)乘坐空間加大,且行李箱的空間最大可以達(dá)到1870升。
選裝配置包括有舒適型/運(yùn)動(dòng)型座椅,前排座椅加熱通風(fēng)等。同時(shí)也可以選裝四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),第三排座椅、哈曼卡頓印象等等。
在海外發(fā)布初期新一代X5將提供三種動(dòng)力,其中xDrive50i搭載4.4L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率330kW(450PS)、峰值扭矩650Nm、0-100km/h 5.0秒;xDrive30d搭載3.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190kW(258PS)、峰值扭矩560Nm、0-100km/h加速6.9秒;X5 M50d采用三渦輪增壓3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率280kW(381PS)、峰值扭矩740Nm、0-100km/h加速5.3秒。
當(dāng)然了,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是不可能引進(jìn)中國(guó)的,預(yù)計(jì)屆時(shí)還會(huì)引進(jìn)采用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的xDrive35i車型以及采用2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的xDrive28i車型。國(guó)內(nèi)現(xiàn)售的X5車系,售價(jià)區(qū)間為90.1-195.3萬(wàn)(不含X5 M)。新一代X5將有望在明年初引入國(guó)內(nèi),屆時(shí)老款X5的售價(jià)將會(huì)出現(xiàn)大幅度跳水,預(yù)計(jì)新一代X5會(huì)與現(xiàn)款售價(jià)區(qū)間基本持平。
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