● 榮威350 1.5T（榮威350T）

　　新車看點：新增動力

　　此前我們從上汽榮威官方網(wǎng)站上獲悉，榮威350 1.5T車型定名榮威350T。新車共推三款車型，官方指導(dǎo)價在10.57-14.07萬元。榮威350T搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，配6速手動或6速手自一體變速器。目前官網(wǎng)只公布了這款新車的動力配置消息，預(yù)計將在北京車展正式上市。

2014款榮威350S 手動迅馳版

　　榮威新款350外形以及內(nèi)飾都沒有改變，僅對配置進行了調(diào)整，根據(jù)消息，新車全系增配駕駛模式選擇（經(jīng)濟和運動）、大燈高度調(diào)節(jié)、緊急制動雙閃提醒、后視鏡轉(zhuǎn)向燈等配置，而1.5L訊捷版以上的車型還增配前霧燈輔助轉(zhuǎn)向功能。

2014款榮威350S 手動迅馳版

　　除以上說的升級配置，新款榮威350訊馳和訊達版兩款車型卻被減配，16寸鋁合金輪圈改為15寸鋼鑄輪圈，并取消了前霧燈、駕駛員化妝鏡、駕駛席電動車窗一鍵升降、駕駛員座椅6向調(diào)節(jié)等配置，此外頂配的訊豪版車型從8揚聲器減少至6揚聲器，后排頭枕也由三個減少到兩個。

2014款榮威350S 手動迅馳版

　　動力方面，榮威新款350T搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率95kW（129PS）/5500rpm，峰值扭矩210Nm/2000-4400rpm。1.5T車型搭載6速手動或6速手自一體變速箱。

● 榮威全新SUV概念車

　　新車看點：2.0T發(fā)動機+TST 雙離合

　　日前，上汽榮威官方發(fā)布了全新SUV概念車型的預(yù)告圖，并宣布該車將會在即將開幕的北京車展上正式亮相。

　　我們從圖片中可以看出，這款榮威全新SVU概念車采用了展翼式的家族前臉設(shè)計，前大燈集成了“L”型的LED日間行車燈，不過整體的風格依然能看到現(xiàn)款榮威W5的影子。

　　尾部方面，該車采用了C型的尾燈設(shè)計，并有鍍鉻的裝飾條橫貫兩尾燈。而內(nèi)飾的風格則較為簡潔，中控配備了超大尺寸的液晶顯示屏，而儀表盤棄用了傳統(tǒng)的樣式，采用了液晶顯示屏。

　　動力方面，這款概念車型未來的量產(chǎn)版將會采用剛發(fā)布不就得全新動力總成“CUBE-TECH”，這套系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機+TST 雙離合變速器組成，不過搭載在這款車型上的具體參數(shù)還有待公布。

● 比亞迪S7

　　新車看點：比亞迪旗艦SUV

　　比亞迪股份有限公司高級副總裁、深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司CEO廉玉波在接受媒體訪問是透露，比亞迪全新S7將于2014北京車展上市。

　　比亞迪S7將是一款定位高于現(xiàn)款S6的全新SUV車型，它并沒有采用S6那樣明顯的照搬設(shè)計，可以說其家族風設(shè)計的理念在S7上得到展現(xiàn)，不僅前大燈加入了時下流行的LED日間行車燈，其U型的前格柵與前大燈也聯(lián)成一體也更顯霸氣。

　　比亞迪S7的長寬高分別為4840mm/1855mm/1720mm，軸距達2735mm。內(nèi)飾部分，比亞迪S7的中控臺采用了12.1英寸液晶顯示屏，除了常規(guī)配置外，該車還加入了夜視系統(tǒng)、500G移動硬盤“影音魔方”多媒體系統(tǒng)、位置記憶系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)等，并首次搭載比亞迪最新研發(fā)的PM2.5綠凈技術(shù)。我們不得不承認，豐富的配置將會成為S7的一大賣點。

　　 動力方面，比亞迪S7將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，前者采用6速手動變速箱，后者則搭配6速雙離合變速箱。另外，新車將搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的行駛狀況，智能調(diào)整分動器對四個輪子提供的扭矩輸出，提高整車穩(wěn)定性。

● 比亞迪G5

　　新車看點：首發(fā)、擬定9月上市

　　日前，比亞迪新款轎車G5的實車照片在網(wǎng)上曝光，新車基于速銳平臺打造，定位為緊湊型車，預(yù)計將于9月正式上市銷售，預(yù)計售價10萬左右。

　　根據(jù)此前消息，比亞迪G5的長寬高分別為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm。新車的前臉格柵采用大面積鍍鉻裝飾，大燈集成LED日間行車燈，下格柵造型獨特，并且霧燈處也用鍍鉻邊包圍，整體視覺檔次提升。此外車尾也采用了新造型的尾燈設(shè)計，只是排氣管低調(diào)的沒有亮邊包裹。

　　動力方面，預(yù)計比亞迪G5將沿用速銳上的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率113kW（154PS），最大扭矩240Nm，與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。

● 比亞迪唐

　　新車看點：4.9秒破百

　　日前，太平洋汽車網(wǎng)論壇網(wǎng)友曝光了比亞迪“唐”SUV的實車照（點擊查看原帖），新車最大的亮點當然是“4.9秒”啦。該車將會在北京車展上發(fā)布，并于今年內(nèi)正式上市。

　　從圖片上可以看出，這款比亞迪秦的前上進氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設(shè)計，而下進氣格柵則借鑒了中國傳統(tǒng)臉譜的元素，這一點與比亞迪秦有點類似。前大燈集成了LED日間行車燈，而車身也能看出現(xiàn)款比亞迪S6上的影子。

　　車身尾部的整體造型并無亮點，但比亞迪唐的尾燈采用了更犀利的設(shè)計，辨識度很高。此外這款車采用黑色的車身包圍以及尾部雙出排氣管，并且尾部有鮮明的字樣標明身份。

 　　據(jù)悉，“唐”車身長度大約為4580mm，定位緊湊SUV。該車將采用DMⅡ代技術(shù)，相比DMⅠ代混動技術(shù)，比亞迪的DMⅡ代混動系統(tǒng)主要通過換裝更加高效強勁的TID總成、高轉(zhuǎn)速電機、集成式電機控制器、更安全的鐵電池等實現(xiàn)了更強的動力性能和更優(yōu)的經(jīng)濟性能。“唐”在動力方面采用2.0T發(fā)動機以及前后橋各一個電動機的動力組合，比“秦”多一個電動機，可以說是“三擎雙模”——即三個動力輸出源，雙模行駛狀態(tài)。而2.0T發(fā)動機則集成了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、起停技術(shù)、雙VVT技術(shù)、充鈉氣門、智能發(fā)電機等多項項技術(shù)，最大功率151kW（205PS），峰值扭矩達320Nm。

● 比亞迪純電動版秦

　　新車看點：零排放

　　據(jù)我們得到的消息，比亞迪將在本屆北京車展帶來一款純電動版的“秦”，新車可能將采用更大的電池，可以擁有200km以上的續(xù)航里程。

比亞迪秦

　　預(yù)計比亞迪純電動版比亞迪秦在外觀內(nèi)飾方面與普通版沒有區(qū)別，可能會在車身細節(jié)上標明純電動身份。據(jù)悉，純電動車型的尾箱空間將不會受到電池影響，后尾箱可以有450L空間。

比亞迪秦

　　動力方面暫時沒有確定的消息，但知這款車將擁有200km以上的續(xù)航里程，日常生活完全滿足。此前上市的車型為比亞迪“秦”，可以在混合動力、純電動兩種工作模式下運行，其電量能用插電式充電、行駛間剩余能量轉(zhuǎn)換兩種方式補充。