● 捷豹F-Type Coupe

　　新車看點(diǎn)：79.8萬元起的良心價......

　　捷豹在2013東京車展和洛杉磯車展同步首發(fā)了F-Type Coupe。國內(nèi)方面F-Type Convertible已經(jīng)上市，根據(jù)經(jīng)銷商消息，F(xiàn)-Type Coupe會在接下來的2014北京車展亮相，并可能將會公布該車的國內(nèi)售價。（本文配圖為捷豹F-Type R Coupe）

　　硬頂版的F-Type更多地保留C-X16概念車的設(shè)計元素，采用了常規(guī)硬頂雙門跑車設(shè)計。同樣優(yōu)雅的硬頂版F-Type更能體現(xiàn)跑車的流暢線條，同時降低風(fēng)阻系數(shù)提高性能。

　　這款F-Type Coupe采用了鋁制車身。最高階的兩個版本車型還可以選裝碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)（CCM），在擁有更好制動性能的同時，還能讓其簧下質(zhì)量降低21kg。此外，F(xiàn)-TYPE R Coupe首次搭載了第二代EAD扭矩矢量控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提高其操控性能。

　　F-TYPE Coupe普通版車型以及F-TYPE S Coupe搭載的是3.0SC V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，不過調(diào)校上有所不同，前者最大輸出為250kW（340PS），峰值扭矩450Nm，0-96km/h的加速時間為5.1s；后者最大輸出為279kW（380PS），峰值扭矩為460Nm，0-96km/h的加速時間分別4.8s。最強(qiáng)悍的F-TYPE R Coupe搭載了5.0SC機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為404kW（550PS），峰值扭矩680Nm。

● 捷豹XF Sportbrake

　　新車看點(diǎn)：帥就一個字

　　捷豹XF Sportbrake前臉繼承XF轎車，尾部沒有一絲普通旅行車的臃腫，倒是有點(diǎn)兒奔馳獵裝版（Shooting back）車型的味道。車尾部最為亮眼的當(dāng)屬尾燈造型的設(shè)計，與前大燈的LED日間行車燈造型相似的尾燈LED，形成了相互呼應(yīng)的分為，并且增大了對后方車輛的有效警示。

　　捷豹XF Sportbrake長寬高為4966*1877*2909mm。車廂內(nèi)部，XF Sportbrake擁有重新設(shè)計的后排座椅，可以按照60：40放到，同時后排座椅還帶有滑軌，可以向后滑動48mm，這使得XF Sportbrake相比XF轎車版擁有了更大的乘坐空間。

　　捷豹XF Sportbrake旅行車的行李艙最大可擴(kuò)容到1675升，對比普通的XF轎車車型重量上增加了70公斤，在車體其他參照尺寸上都并未發(fā)生變化，只是在車體長度上略增了5mm。另外，捷豹還為XF Sportbrake全系配備了Adaptive Dynamics System自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以根據(jù)路面情況對懸掛進(jìn)行調(diào)節(jié)，其頻率達(dá)到了每秒500次。

　　捷豹XF Sportbrake采用XF轎車版的動力總成，還可選裝空氣動力學(xué)套件和Black Pack裝飾套件（含車身鍍鉻和鋁合金輪轂黑色涂裝）。預(yù)計捷豹XF Sportbrake旅行車進(jìn)口到國內(nèi)后，其售價將比同等配置的XF轎車貴5萬-8萬。

● 路虎攬勝混動版/攬勝運(yùn)動混動版

　　新車看點(diǎn)：大塊頭也節(jié)能

　　路虎旗下首款混合動力車型攬勝混動版和攬勝運(yùn)動混動版即將在2014北京車展發(fā)布，預(yù)計年內(nèi)就會在國內(nèi)上市。混動版車型搭載3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。

　　攬勝混合動力車型共提供3種可選動力模式，搭載3.0升SDV6柴油發(fā)動機(jī)以及功率為35kW的電動機(jī)，匹配ZF 8AT變速箱。發(fā)動機(jī)+電動機(jī)動力組合的最大功率為250kW（340PS）/4000rpm，峰值扭矩達(dá)到700Nm/1500-3000rpm，綜合路況下油耗降至6.4L/100km。

　　混合動力車型的電動機(jī)可產(chǎn)生最大17Nm的扭矩，用以幫助車輛加速，并可使其在純電動模式下行駛。該電動機(jī)還可作為發(fā)電機(jī)，通過收集剎車時產(chǎn)生的動能在車輛減速時為電池充電。在選擇純電動模式行駛時，攬勝混合動力車型可在48km/h的速度下行駛約1.6km。

　　攬勝混動版車型并沒有因為配備了混合動力系統(tǒng)而犧牲了過多的空間，內(nèi)飾設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)車型一致無二，同樣采用了“5+2”可選座椅配置，并為全尺寸備胎留下了充足空間。

● 路虎發(fā)現(xiàn)Vision概念車

　　新車看點(diǎn)：新一代發(fā)現(xiàn)雛形

　　近日，路虎正式發(fā)布了發(fā)現(xiàn)Vision概念車的官方圖片，新車即將在2014北京車展首發(fā)亮相。路虎這款概念車將成為全新發(fā)現(xiàn)系列的原型車。這輛發(fā)現(xiàn)Vision概念車確定了多功能、高科技座艙、發(fā)現(xiàn)家族非凡的越野能力等研發(fā)主題和方向，同時也向大家預(yù)演了捷豹-路虎將在未來數(shù)年采用的先進(jìn)技術(shù)，其中包括遠(yuǎn)距離遙控和透明發(fā)動機(jī)艙。

　　根據(jù)此前的報道，全新發(fā)現(xiàn)系列的產(chǎn)品定位于休閑“Leisure”，高于定位多功能(Utility)的衛(wèi)士系列，低于定位豪華(Luxury)的攬勝系列。全新發(fā)現(xiàn)系列由現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)和神行者發(fā)展而來，共將擁有四款新車。

　　路虎發(fā)現(xiàn)Vision概念車的設(shè)計完全不同于現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)4，擁有更運(yùn)動的車身輪廓和線條。相比現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)，新車明顯時尚了許多，我們可以看到黑色的A柱，前翼子板的側(cè)通風(fēng)口以及新造型的大燈。其他方面，這款車?yán)^承了階梯式車頂設(shè)計，采用尾部擾流板以及更多LED元素。內(nèi)飾方面，中控臺配備有大尺寸液晶觸摸屏，能夠操控大部分設(shè)備。為了減少方向盤按鍵數(shù)量，多功能方向盤也使用了小型觸摸板。內(nèi)飾更有更多高檔的材料運(yùn)用，特殊的真皮針對SUV的需要進(jìn)行了耐油耐水處理，車內(nèi)氛圍燈可進(jìn)行手勢控制。另外，激光前大燈能夠根據(jù)路面監(jiān)控狀況自動調(diào)整光照方向。

　　新車將采用智能玻璃(Smart Glass)，可以將其視為抬頭顯示系統(tǒng)，不過這部車將整塊擋風(fēng)玻璃作為顯示屏。重點(diǎn)在于這套系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)“透明發(fā)動機(jī)艙”功能，通過車頭的若干攝像頭攝錄前方地面，通過數(shù)據(jù)處理后再投射到前擋玻璃實(shí)現(xiàn)虛擬成像，并能與前方路面相接，為駕駛者帶來穿透發(fā)動機(jī)蓋和發(fā)動機(jī)艙的“透視能力”，極大的減少了大型SUV的盲區(qū)。此外，智能玻璃還能夠改變全景天窗、側(cè)窗和后擋玻璃透光度，能夠加深顏色甚至全黑。

● 賓利混合動力概念車

　　新車看點(diǎn)：基于現(xiàn)款慕尚打造、富豪萬物中的中型轟炸機(jī)

　　近日，根據(jù)海外媒體消息，賓利將在本屆北京車展帶來一款插電式混合動力車型概念車。據(jù)悉，該車將于2017年正式上市發(fā)售，該混合動力技術(shù)還將被應(yīng)用在賓利SUV車型上。

　　 這款車以賓利慕尚為原型車打造，更為精致的外觀與內(nèi)飾都應(yīng)用了鍍銅設(shè)計元素。從公布的官圖中，我們可以看到大燈、進(jìn)氣格柵、制動卡鉗、鋁合金輪圈中心，甚至徽標(biāo)等都應(yīng)用了鍍銅設(shè)計。

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，同樣應(yīng)用了大量的鍍銅飾件，我們可以看到儀表盤、各種按鈕、Hybrid字樣等都有類似處理，襯托出更為高貴的氣場。

　　動力系統(tǒng)詳細(xì)的資料并沒有公布，但官方給出的信息是，插電式混合動力系統(tǒng)的應(yīng)用將使車輛整體動力提升25%，二氧化碳排放量降低70%。另外，該車在僅依靠電力驅(qū)動的模式下，可行駛50km左右。