● 東風標致308S

　　新車看點：法系小鋼炮迎戰(zhàn)高爾夫7 & �？怂�

　　東風標致新一代308S在廣州車展上正式首發(fā)，新車將于2015年上半年正式上市。308S動力方面除了1.8L和1.6THP發(fā)動機之外，還將是首款搭載國產(chǎn)1.2THP發(fā)動機的車型。

　　全新308（歐版）的車身尺寸為長度為4250mm，高度為1460mm，比現(xiàn)款車型的車身更短更低矮。新一代標致308采用PSA集團最新的EMP2模塊化平臺打造，比上一代車型輕了140kg，同時還提供一個420L的后尾箱空間。這后尾箱比高爾夫的380L給力多了。

　　新車的高配車型前大燈為LED光源，內(nèi)部帶有LED日間行車燈。車身側(cè)面和尾部的造型與普通版車型基本一致，但尾部采用了更加運動化的排氣。標致308S還采用了全新的雙色五輻式輪圈，并對其的懸掛系統(tǒng)進行了升級。

　　動力方面，全新標致308S提供了1.2T發(fā)動機和1.6T兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機可選，其中1.2T發(fā)動機最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230Nm；而1.6T汽油發(fā)動機最大功率123kW(167PS)，峰值扭矩245Nm。

● 東風雪鐵龍C3-XR

　　新車看點：11萬起的預售價有點狠

　　東風雪鐵龍正式公布了C3-XR的預售價，新車的預售價為11萬起，將在12月21日正式上市。

　　C3-XR作為東風雪鐵龍的首款SUV，定位于緊湊型城市SUV市場，其主要競爭對手包括上海通用昂科拉、剛剛上市的北京現(xiàn)代ix25以及即將上市的廣汽本田繽智等。雪鐵龍C3-XR量產(chǎn)車與C-XR概念車在外觀方面的差別不大，體現(xiàn)了雪鐵龍ARTECH的全新設計理念。C3-XR定位在2008與3008之間，新車的軸距達到2655mm。

　　新車前臉搭配采用黑色蜂窩狀設計的進氣格柵，前大燈的設計與雙人字鍍鉻格柵巧妙的融為一體。另外，日間行車燈保留了概念車豎條式LED設計。車尾造型渾圓飽滿，熏黑的尾燈設計、銀色的金屬護板和單邊雙出的排氣讓整車充滿運動氣息。從后側(cè)面可以明顯看到行李架是采用與車頂鑲?cè)胧降脑O計。比較吸引眼球的是輪轂采用了黑底精工切削設計。

　　雪鐵龍C3-XR換裝了全新設計的三幅多功能方向盤，配有鍍鉻裝飾，且雙手握持的部分經(jīng)過了加粗處理。中控配備觸摸屏，空調(diào)出風口簡潔協(xié)調(diào)，操作按鈕實用明了。配置方面，高配的四驅(qū)車型還有多路況適應系統(tǒng)，可選擇公路、沙地、雪地和泥地模式，并支持ESP關閉模式。

　　以黑色為主調(diào)搭配棕色的座椅設計凸顯出法國車在設計方面的別出心裁，2655mm的軸距想必這個后排空間令人滿意。此外，C3-XR大面積的全景天窗應該能俘虜不少車主的芳心吧。

　　C3-XR搭載1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，最大功率123kW(167PS)，數(shù)據(jù)上比C4L上的1.6T發(fā)動機（120kW）稍強。與發(fā)動機匹配的是一款6速自動變速箱。預計C3-XR除了1.6THP發(fā)動機之外還會提供1.8L CVVT發(fā)動機可選。后期還可能會新增加搭載1.2THP發(fā)動機的車型。

● 東風英菲尼迪QX50

　　新車看點：國產(chǎn)英菲尼迪首款SUV，軸距加長80mm名字不改。

　　東風英菲尼迪第二款國產(chǎn)車型QX50將廣州車展首發(fā)。新車將于今年12月下線，并將于明年第一季度上市。國產(chǎn)車型軸距相比海外版車型有所加長，但依舊命名為QX50。

　　外觀方面，東風英菲尼迪QX50與進口QX50大致相同，不過細節(jié)處有所改動。例如前格柵、保險杠、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節(jié)有所升級。

　　國產(chǎn)QX50的軸距相比進口QX50加長了80mm，達到了2880mm。此外相比進口車型，其離地間隙增加15mm，達到165mm，新車還配備了19英寸輪圈。

　　據(jù)東風英菲尼迪表示，內(nèi)飾方面也會有針對國內(nèi)消費者的喜好進行改動，包括對儀表板、方向盤、擋桿、座椅等多處升級。動力方面，國產(chǎn)QX50除了2.5L以及3.7L兩款發(fā)動機外，很有可能搭載Q50上的2.0T發(fā)動機，提高其車型競爭力。、

● 奇瑞路虎攬勝極光

　　新車看點：路虎旗下最騷的SUV終于國產(chǎn)

　　奇瑞路虎攬勝極光此前已經(jīng)在常熟工廠發(fā)布，新車將在廣州車展首次公開亮相。據(jù)悉，國產(chǎn)極光將在2015年3月上市。

　　路虎攬勝極光相信大家都很熟悉了，基于LR-MS平臺（源自福特的EUCD平臺）打造，外觀有貝嫂指點的外觀設計，說它是目前路虎品牌最漂亮的車相信很少人會反對。國產(chǎn)極光與在售的進口極光外觀相同，僅在尾部等細節(jié)位置的“奇瑞路虎”標識能知曉該車的真實身份。

　　通過最新的環(huán)保目錄來看，國產(chǎn)極光搭載的也是福特的福特的2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW（241PS）/5500rpm、峰值扭矩340Nm/1750rpm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是9速自動變速箱。

　　據(jù)悉，為擺脫路虎易主后對福特的依賴和進一步降低售價，未來國產(chǎn)極光將搭載奇瑞路虎捷豹合資生產(chǎn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。