● 沃爾沃XC90 T8混動版

　　新車看點：性能最強的XC90，如果對T6等性能表現(xiàn)不滿意的話，T8將是不二之選

　　沃爾沃全新XC90 T8智尊版（插電式混合動力版）預(yù)售價為128萬元，新車將廣州車展上市。此外還有另外一款入門級的XC90 T5車型也是僅公布了74.8萬的預(yù)售價，但尚未上市。作為參考，已經(jīng)上市的XC90 T6版售79.8-101.78萬元。

　　新一代XC90的車身尺寸為4950/2008/1775mm，軸距2984mm。新車基于沃爾沃最新的SPA平臺打造，SPA平臺車型將會在內(nèi)飾支架、車門、汽車外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料，相比老款車型減重125kg。

　　配置方面，新一代XC90 T8車型提供水晶換擋桿、Nappa真皮座椅、前排帶記憶功能電動調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅加熱、Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識別、導(dǎo)航和隨車管家、City Safety城市安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車距監(jiān)測警示、車道保持系統(tǒng)、增強版盲點信息系統(tǒng)、自動泊車、全景攝像頭、電動尾門、主動式前后空氣懸架、自適應(yīng)底盤等等。

　　沃爾沃XC90 T8在車身標(biāo)明的“TWIN ENGINE”指的可不是這臺車有兩個內(nèi)燃機，而是該車由一臺2.0L直列四缸雙增壓（機械增壓+渦輪增壓）發(fā)動機驅(qū)動前輪，同時由一臺輸出功率為60kW（82PS）的電機驅(qū)動后軸。這套動力系統(tǒng)中，發(fā)動機與電機協(xié)同工作，可提供298kW（405PS）的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外，新車純電動模式的續(xù)航里程為40km。

● 新款林肯領(lǐng)航員

　　新車看點：美式全尺寸豪華SUV，新款改進全面

　　新款林肯領(lǐng)航員在之前上海車展發(fā)布，新車除了內(nèi)外設(shè)計改變不少之外，還換裝了一款3.5T EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機。根據(jù)最新官方消息，新領(lǐng)航員將11月20日廣州車展上市。老款的領(lǐng)航員報價135萬，預(yù)計新車的售價將會下調(diào)。

　　外觀方面，新款領(lǐng)航員采用了官方稱之為“split-wing”的多條幅進氣格柵設(shè)計風(fēng)格，發(fā)動機艙蓋隆起得到了保留，不過造型明顯比老款要收斂了許多。前大燈增加了LED日間行車燈，尾燈也采用了全新的設(shè)計。另外新車配備了20英寸多輻條輪圈，當(dāng)然廠家還提供了亮瞎眼的22英寸美式招牌鍍鉻輪圈。

　　內(nèi)飾方面，新款領(lǐng)航員的變化則相對不大。此外，新車增加了MyLincoln觸摸信息娛樂系統(tǒng)以及經(jīng)過改進的可電動折疊的第三排座椅。如果這都不能滿足您的要求的話，林肯還提供了豪華選裝包，里面包含了更為豪華的真皮座椅，皮革包裹的儀表板和Ziricote木飾。

　　動力方面，林肯2015款領(lǐng)航員搭載了3.5T EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動機取代了老款的5.4L V8發(fā)動機，最大功率276kW（375PS），最大扭矩超過582Nm，傳統(tǒng)系統(tǒng)則依然是6速自動變速箱。

● 勞斯萊斯曜影

　　新車看點：看夠了，就去淘寶買個模型吧

　　勞斯萊斯曜影（Dawn）即將在2015廣州車展進行中國區(qū)首發(fā)。勞斯萊斯曜影（Dawn）基于勞斯萊斯魅影（Wraith）車型開發(fā)，在保留勞斯萊斯家族氣度非凡外觀的同時，又融合了敞篷車的朝氣與活力。

　　雖然從表面上看，曜影幾乎等同于魅影的軟頂敞篷版本。但我們從勞斯萊斯汽車了解到，曜影有約80%的零件均為該車型獨占。換言之，將曜影理解為勞斯萊斯的全新車型也不為過。

　　車身側(cè)面，勞斯萊斯曜影延續(xù)了黃金比例設(shè)計，即車輪高度和車身高度比例為1：2。除了擁有更完美比例的車身，曜影的前保險杠經(jīng)過重新設(shè)計，比魅影長出53mm，視覺效果更顯修長。勞斯萊斯曜影車尾頂棚收起部分的設(shè)計靈感則來自豪華游艇，手工制作的木飾面板不論是用料和觸感都毋庸置疑，這可是勞斯萊斯的看家絕活兒。當(dāng)然，這部分也可以由顧客自由選裝。

　　內(nèi)飾材質(zhì)方面，皮質(zhì)、木飾、金屬這三者之間如何自由組合來營造出舒適愜意的豪華氛圍，相信也沒有誰能比勞斯萊斯更勝任這項工作。配置上，四區(qū)空調(diào)、16個獨立音箱組成的聲效系統(tǒng)都將為更好的享受這份舒適愜意服務(wù)。

　　當(dāng)然，勞斯萊斯曜影最大的看點在于敞篷結(jié)構(gòu)，新車的軟頂敞篷在時速低于50km的情況下均可開啟/收攏，整個過程會在20s左右完成。而與敞篷超跑的差異是，勞斯萊斯會讓這個過程更加靜謐的完成。

　　對于一臺頂級豪華車，安靜絕對是相當(dāng)重要的元素，曜影頂棚采用了一個幾乎“完美光滑”的表面和特殊的縫線工藝保證了空氣流過車頂時幾乎沒有明顯的風(fēng)噪聲。

　　同時，勞斯萊斯曜影車型標(biāo)配衛(wèi)星輔助傳動系統(tǒng)（Satellite Aided Transmission）。運用GPS數(shù)據(jù)，衛(wèi)星輔助傳動系統(tǒng)能夠覺察到駕駛者看不到的細節(jié)，可以基于地理位置和駕駛者風(fēng)格來預(yù)測他接下來的動作。

　　動力部分依舊來自一臺6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率420kW(563PS)，峰值扭矩780Nm，匹配8速自動變速箱。百公里加速時間為4.9s，比魅影要慢0.3s。

● 大眾Passat B8 Variant

　　新車看點：全新邁騰旅行版，未來有望國產(chǎn)推出

　　據(jù)悉，Passat B8 Variant(旅行版)有望率先在廣州車展亮相。未來進口新一代Passat旅行車可能依舊名為邁騰旅行車。

Passat B8旅行版

　　Passat B8基于MQB平臺打造，由于采用高強度真空成型鋼材，新一代車型硬是比現(xiàn)款車型減重85kg。另外，得益于發(fā)動機的重新布置，新車車身長度比現(xiàn)款短2mm，但軸距卻比現(xiàn)款歐版Passat B7加長，使得腿部空間更大。

Passat B8旅行版（加裝R-Line運動套件）

　　Passat Variant的行李箱空間比現(xiàn)款車型增加47L達到650L，滿足你把旅行車當(dāng)貨車開的需求。從車頭中網(wǎng)那低調(diào)的“R”徽來看，無論是四門轎車版還是旅行版都可以選裝R-Line運動套件。

Passat Alltrack

　　除了普通版的Passat Variant，還會有Passat Alltrack。Passat Alltrack基于Passat Variant打造，該車增加諸多越野套件，如在輪拱處增加黑色塑料防擦條、在車身前后、側(cè)面增加金屬護板等。另外懸架也會有一定程度的升高，從而提升車輛的通過性。

　　Passat B8的高配車型可能還會配備全LED大燈和LED尾燈，還有跟新一代TT類似的液晶屏儀表盤。動力方面，Passat B8搭載的新動力包括1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI汽油發(fā)動機，1.6TDI和2.0TDI渦輪增壓柴油發(fā)動機。

● 編輯結(jié)語

　　上市的、首發(fā)亮相的、高顏值的、不耗油的、高逼格的、接地氣的新車都在這里了，一年一度的廣州車展儼然是國內(nèi)最大規(guī)模的車展之一，承載了中國汽車工業(yè)和汽車文化的重要任務(wù)。在廣州車展期間，我們還會有全程跟蹤報道以及精彩紛呈的論壇活動，期待大家的熱情參與。