● Vulcano Titanium

　　上海車展上，來自意大利的設計公司Icona（意柯那）發(fā)布了Vulcano Titanium車型（Titanium即為化學元素“鈦”的英文名稱），該車售價高達驚人的6680萬元人民幣，毫無疑問是本次車展上最貴的車，并且僅生產一臺。這噱頭真是完全賺夠了。

　　Icona Vulcano曾于2013年上海車展上發(fā)布，Vulcano Titanium為Vulcano的升級版本，新車車身主體由鈦合金和碳纖維構成，其總重量為1.59噸。

　　動力方面，新車搭載源自科爾維特的6.2L V8發(fā)動機，最大輸出功率將達到1000馬力，0-96km/h加速時間為2.8秒，最高車速有望達到354km/h。然而相比之下，性能更強的布加迪Chiron也未敢如此要價，保時捷918 Spyder、邁凱倫P1等等“也就”1000萬元級別的超跑也要表示不服。因此這個瘋狂的價格更多的是為了噱頭吧，不知道是否真的有土豪愿意為這個全場唯一的噱頭買單。當然，比起當年現場發(fā)表的售價高達20多億的福特金牛座（盡管毫無疑問是失誤），這臺6680萬的跑車還算小巫見大巫了。 

● 法拉利LaFerrari敞篷版

　　在2017上海車展上，法拉利LaFerrari敞篷版車型LaFerrari Aperta正式迎來了其國內首發(fā)。據悉，新車限量209臺，早在之前預展期間已經被客戶們訂購一空。 

　　LaFerrari敞篷版延續(xù)了硬頂版的設計，新車可選裝碳纖維的硬頂和軟頂，而蝶翼的車門開啟方式得以保留。此外為了不被敞篷結構影響其原有的剛性以及動力表現，法拉利針對Laferrari敞篷版的底盤等還進行了升級。

　　動力沒有任何改變，V12發(fā)動機在9,000rpm時可達到588kw(800PS)的最大功率，而700Nm的最大扭矩則在6750rpm產生。源自F1技術的“動能回收系統”額外貢獻的120kw(163PS)最大功率和270Nm的扭矩，讓LaFerrari的總功率達到法拉利家族中空前的708kw(963PS)，總扭矩則為900Nm。

● 法拉利488 tailor made

　　在2017上海車展上，我們前方編輯為我們拍到法拉利488 tailor made特別版車型，全車采用綠色外觀，相當搶眼。

 　　早在2013年，法拉利已經把“tailor made”特別定制服務引進到中國，而展車法拉利488 tailor made采用相當復古的設計，基于法拉利488 Spider打造，復古樣式的真皮座椅以及向前輩致敬的車身數字，都彰顯了新車的與眾不同。

　　動力方面，新車搭載了同488 GTB一樣的3.9T渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率493kW(670PS)，最大扭矩760Nm。百公里加速時間僅需3s，0-200km/h也僅需8.7s。