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上海車展

日產(chǎn)第七代途樂(lè)國(guó)內(nèi)正式申報(bào) 預(yù)計(jì)售價(jià)68萬(wàn)

2010-09-09 09:06:00 來(lái)源: PCauto 作者:wuyou
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日產(chǎn)第七代途樂(lè)國(guó)內(nèi)正式申報(bào)
日產(chǎn)第七代途樂(lè)國(guó)內(nèi)正式申報(bào)

  半年前,日產(chǎn)在首次發(fā)布了第七代途樂(lè)(Patrol),隨后在全球各地陸續(xù)上市。不過(guò),在這之前的幾個(gè)月,日產(chǎn)已秘密在國(guó)內(nèi)進(jìn)行相關(guān)的外觀申報(bào)工作,今天隨著相關(guān)圖紙的曝光,預(yù)示著其引進(jìn)國(guó)內(nèi),已為時(shí)不遠(yuǎn)了。

日產(chǎn)第七代途樂(lè)國(guó)內(nèi)正式申報(bào)
日產(chǎn)第七代途樂(lè)

  50多年來(lái),途樂(lè)因?yàn)槌錾脑揭靶阅芏劽,被?lián)合國(guó)維和部隊(duì)指定為官方用車。而新途樂(lè),與最新的2011款英菲尼迪QX56,屬于同一車型平臺(tái),外觀設(shè)計(jì)則源自早期的日產(chǎn)概念車——Terranaut。新途樂(lè)的造型采用了全新設(shè)計(jì)理念,改變了車頭隔柵,使整個(gè)外觀風(fēng)格更為柔順,力圖在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí),引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技含量。

  

日產(chǎn)第七代途樂(lè)國(guó)內(nèi)正式申報(bào)
日產(chǎn)第七代途樂(lè)國(guó)內(nèi)正式申報(bào)

  新途樂(lè)擁有寬敞舒適的內(nèi)部空間,采用全尺寸suv標(biāo)準(zhǔn)的三排七座椅布局。前排座椅比老款更為寬大,第二座椅的腿部空間增大了十厘米,第三排座椅也在原來(lái)的基礎(chǔ)上有所改善。

日產(chǎn)第七代途樂(lè)
日產(chǎn)第七代途樂(lè)

  內(nèi)飾的材質(zhì)上乘,根據(jù)配置的不同,提供了真皮、鋁合金和桃木等多種裝飾材料。此外,還提供了豪華的DVD影音娛樂(lè)和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

  日產(chǎn)對(duì)新途樂(lè)的定義是“全地形能手”,保留了硬朗的非承載式車身結(jié)構(gòu),而懸掛系統(tǒng)則升級(jí)為四輪獨(dú)立方式。四驅(qū)系統(tǒng),提供了沙石、公路、沙地及巖石四種路面操控模式,駕駛員可以根據(jù)實(shí)際路況,通過(guò)中控臺(tái)上的旋鈕,方便的加以進(jìn)行選擇。與此同時(shí),新途樂(lè)還裝備了液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC),隨時(shí)根據(jù)路面反饋,對(duì)車身姿態(tài)作出實(shí)時(shí)調(diào)整。坡道駐車輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以及日產(chǎn)獨(dú)到的B-LSD限滑裝置,都是標(biāo)配。

 

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