動力比拼：起亞K5數(shù)據(jù)領(lǐng)先 但遺憾的是不提供手動車型

　　起亞K5車型會有2.0L和2.4L兩個排量的車型，其中2.0L的ThetaII自然吸氣汽油發(fā)動機，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩為202牛米;2.4L汽油直噴GDI發(fā)動機，最大功率為198馬力，最大扭矩為249牛米，與這兩款發(fā)動機都將搭配6速手自一體的變速器。

　　致勝也有2.0L和2.3L兩個排量的車型，其中福特2.3L Duratec HE發(fā)動機是主力配置，其最大功率160馬力，最大扭矩205牛米/4500rpm，采用6速手自一體變速器。這臺曾經(jīng)服役在老馬六6上的發(fā)動機現(xiàn)在換到了自重達到將近1.6噸的致勝身上讓人感到有些力不從心，油門全開時并沒有明顯的推背感，與其運動化的定位有些不太相符。

　　思鉑睿搭載2.4升i-VTEC K24Z5發(fā)動機，最大輸出功率181馬力，峰值扭矩為225Nm，并匹配Sequential Sport Shift(運動換擋模式)5速手自一體變速器。變速器具有運動換擋功能，可在D擋模式下通過換擋撥片進行擋位切換操作。

　　馬自達2.0L目前在售車型，最大功率146馬力/6500rpm，最大扭矩為183牛米/4000rpm，發(fā)動機帶有S-VT和VIS技術(shù)，在燃油經(jīng)濟性上有所提升，與之配合的是5速手自一體變速器或者6速手動變速器，如果偏好駕駛那么6速手動一定是首選，駕駛樂趣很高。

　　雪鐵龍C5提供2.0L、2.3L和3.0L三種自然吸氣發(fā)動機，其中2.3L車型是絕對的主打型號。這款2.3L直列四缸汽油動力是一臺典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，要到5875rpm才能達到171馬力的最大功率，在4150rpm時該發(fā)動機輸出230牛米最大扭矩。與之配合的是愛信的6速手自一體變速器，擁有運動和雪地模式。