起亞新一代遠(yuǎn)艦K5首先要做的不是考慮提升銷量，而是要挽回老款車型的聲譽(yù)，從某種意義上說(shuō)，這款車的成敗也直接關(guān)系到東風(fēng)悅達(dá)起亞未來(lái)的新車戰(zhàn)略。整體來(lái)看，至少?gòu)耐庥^上，新車有脫胎換骨的轉(zhuǎn)變，與上述四款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車相比，運(yùn)動(dòng)感也絲毫不差;內(nèi)飾完全采用了歐式設(shè)計(jì)，本質(zhì)上摒棄了原來(lái)韓系車的塑料感;雖然在動(dòng)力上，低端2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有加入直噴技術(shù)，但至少也能與競(jìng)爭(zhēng)車型相抗衡。至于起亞K5的市場(chǎng)前景，作為市場(chǎng)認(rèn)知度不高的韓系車，定價(jià)將尤為重要，畢竟老百姓認(rèn)的就是性價(jià)比。更多價(jià)格分析，敬請(qǐng)期待。

　　文/鳳凰網(wǎng)汽車