一.參展主題及主旨信息：創(chuàng)新 創(chuàng)變 創(chuàng)贏未來

　　1、“新”

　　--上汽在二十多年合資合作基礎(chǔ)上，高起點建設(shè)自主創(chuàng)新能力，取得開創(chuàng)性突破(榮威550獲科技部大獎等);同時，通過合資合作不斷謀求集成的創(chuàng)新、開放式的創(chuàng)新、互利共贏的創(chuàng)新(寶駿、NMS、大通等);

　　2、“變”

　　--全球汽車行業(yè)正朝著小型化、電力化、智能化的方向轉(zhuǎn)化，面對變革的潮流，上汽積極推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和節(jié)能環(huán)保技術(shù)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)和消費需求變化潮流;

　　3、“贏”

　　--面向未來，上汽將不斷提升核心競爭能力，保持全國領(lǐng)先地位;同時，上汽將積極建設(shè)國際經(jīng)營能力，穩(wěn)步推進英國、印度項目，積極探索海外市場。

　　二：上汽展臺展品：

　　l 新能源整車：

　　– 榮威550插電式混合動力轎車

　　– 純電動350

　　– 純電動E1

　　– 燃料電池轎車750

　　– 葉子車

　　l 相關(guān)核心零部件：

　　– EDU (電驅(qū)變速箱，用于榮威550插電式混合動力轎車)

　　– PEB (電控箱，用于榮威550插電式混合動力轎車)

　　– 電池 (用于榮威550插電式混合動力轎車)

　　榮威550插電式混合動力轎車

　　榮威550插電式混合動力轎車是上汽基于自主品牌榮威550 車型，自主開發(fā)的混合動力轎車。該車搭載1.5VCT發(fā)動機，應(yīng)用了全新自主研發(fā)的混合動力系統(tǒng)(包括動力電池系統(tǒng)、電力電子箱、電驅(qū)變速箱)、整車電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電空調(diào)系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)。該車配備的儲能系統(tǒng)(動力電池包)采用磷酸鐵鋰電池，具有工作溫度范圍寬、壽命長等特點。與傳統(tǒng)榮威550車型相比，該車節(jié)油率超過50%，百公里綜合油耗僅為2.7L，并滿足國5排放標準，計劃于2012年實現(xiàn)批量投產(chǎn)。

　　榮威350純電動轎車

　　榮威350純電動轎車是上汽基于自主品牌榮威350車型，自主研發(fā)的A級純電動轎車，技術(shù)成熟度高，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　該車動力源為安全穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng), 完全實現(xiàn)零排放指標。該車具有慢速充電和快速充電功能：慢充時，使用家用電源，在6-8小時內(nèi)即可充滿;快充時， 30分鐘內(nèi)可充電80%。

　　2010年上海世博會期間，該車在國家電網(wǎng)企業(yè)館進行V2G快速充放電示范展覽長達半年之久，其可靠的性能得到國內(nèi)外專家和學(xué)者的一直認可。 2010年世界電動車大會上，該車被評為最具核心價值新能源車型。