[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2011年7月10日，東風(fēng)標(biāo)致508于杭州國際會議中心正式上市，此次東風(fēng)標(biāo)致508共上市2.0L和2.3L兩個排量4款新車，售價為16.97-22.97萬元。 

車型	廠商指導(dǎo)價
2.0L手動經(jīng)典版（MT）	16.97萬元
2.3L自動經(jīng)典版（A-MT）	19.17萬元
2.3L自動豪華版（A-MT）	20.97萬元
2.3L自動旗艦版（A-MT）	22.97萬元
制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-07-10

　　定位以及目標(biāo)人群：追求浪漫優(yōu)雅，且注重舒適的年輕B級車需求用戶

　　雖然于2010年1月7日已經(jīng)上市的東風(fēng)雪鐵龍C5在過去一年的市場表現(xiàn)非常一般，但神龍汽車并不想就此放棄中級車市場。此次推出全新中級車東風(fēng)標(biāo)致508，希望通過它來進(jìn)一步提升PSA集團(tuán)在中國中級車市場的地位。因為508與C5是同平臺兄弟關(guān)系，但相比東風(fēng)雪鐵龍C5，東風(fēng)標(biāo)致508的定位可能更要年輕一些，并且高配車型上的各種豐富的舒適性配置，也突出了舒適性，所以東風(fēng)標(biāo)致508的目標(biāo)市場人群是追求浪漫優(yōu)雅，且注重舒適的年輕B級車用戶。

　　主要賣點：1.帶有法式浪漫情節(jié)的車身設(shè)計2.彩色抬頭顯示屏幕(VTH)3.主駕駛電動調(diào)節(jié)帶記憶以及按摩功能座椅4.Info—drive系統(tǒng)集成控制旋鈕5.四區(qū)域自動空調(diào)6.后排座椅獨立電動調(diào)節(jié) 

　　外觀：車身采用沖壓技術(shù) 整體設(shè)計風(fēng)格源自5 by peugeot概念車 彰顯法式浪漫設(shè)計

 

　　東風(fēng)標(biāo)致508的外觀設(shè)計源自標(biāo)致概念車5 by peugeot，車身除了前臉的鍍鉻裝飾之外，其他線條均采用沖壓成型技術(shù)，在身側(cè)面除了常規(guī)的腰線，東風(fēng)標(biāo)致508還在車門位置加入了一條貫穿前后的肩線，造型簡潔流暢。

 

　　雄獅LOGO采用了與以往不同的雙材質(zhì)設(shè)計，一半為鍍鉻，一半為亞光，看上去層次感很強(qiáng)。整個車身尺寸長寬高為：4826mm*1855mm*1465mm。軸距為2817mm。

　　大燈方面，我們看到只有在旗艦車型上，配備了帶自動清洗以及隨動轉(zhuǎn)向功能的氙氣大燈，并且氙氣燈支持遠(yuǎn)近光變化。上方由7顆LED組成的日間行車燈非常漂亮。輪轂方面除經(jīng)典版外其他車型尺寸均為17寸。

　　內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，功能豐富，有深色淺色兩種可選適應(yīng)不同人群需求

 

　　東風(fēng)標(biāo)致508內(nèi)飾做工精致，分為深色以及淺色兩種內(nèi)飾可選，深色彰顯運動，淺色則比較莊重典雅。整個中控臺非常平整，做工精致，并且在中控臺上方設(shè)有彩色抬頭顯示屏幕（旗艦版）。

 

　　儀表臺燈光為白色，讀數(shù)很清晰。整個中控臺設(shè)計比較規(guī)整，按鍵布局也十分清晰很容易上手。但是設(shè)計在左側(cè)的一鍵啟動按鈕，以及多功能方向盤上較多的控制按鈕，使用起來可能需要熟悉一段時間。

　　配置：高配車型在同級別中配置較高，功能性和舒適性表現(xiàn)不錯

　　東風(fēng)標(biāo)致508的車型配置上是一大亮點，主要體現(xiàn)在中高配車型上。其中Info—drive系統(tǒng)集成控制旋鈕，操作類似與寶馬的Idrive，可以控制車輛的多媒體，以及導(dǎo)航等功能。除此之外，電動天窗、巡航控制系統(tǒng)、四區(qū)自動空調(diào)，以及寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙免提電話、8揚聲器等配置也一應(yīng)俱全。

　　另外，在旗艦車型上還配有帶清洗功能的智能轉(zhuǎn)向氙氣大燈、LED日間行車燈、智能無鑰匙進(jìn)入、后窗電動遮陽簾、彩色抬頭顯示屏以及后排多媒體影音系統(tǒng)等。此外，駕駛員腰部電動按摩、外后視鏡聯(lián)動駕駛員座椅智能記憶功能、前/后排座椅加熱功能、后排電動可調(diào)座椅等，為車主提供舒適的乘坐體驗。

 

　　前排座椅還配備電動調(diào)節(jié)記憶功能以及主駕駛座椅按摩功能。東風(fēng)標(biāo)致508的后排座椅也可以單獨電動調(diào)節(jié)，中央扶手位置可以操作后排電動遮陽簾。旗艦版采用四區(qū)域自動空調(diào)，后排還可以選裝多媒體顯示屏幕，這些配置在同級別車型中還是比較亮眼的。

　　動力配置：2.0L和2.3自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī) 配6速Tiptronic變速箱技術(shù)成熟 性能表現(xiàn)一般

東風(fēng)標(biāo)致508 2.3L自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)

　　東風(fēng)標(biāo)致508四款車型配備的是2.0L以及2.3L直列四缸，雙頂置凸輪軸（DOHC），16氣門，多點順序燃油噴射，電子節(jié)氣門，VTCS可變相位氣門正時系統(tǒng)自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)。其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率108千瓦，最大扭矩200牛米。2.3L發(fā)動機(jī)最大功率126千瓦，最大扭矩230牛米。

　　除2.0L經(jīng)典版配備5擋手動變速箱，其他車型均配備6速Tiptronic手自一體變速箱。其實這套動力系統(tǒng)在東風(fēng)雪鐵龍C5轎車上我們已經(jīng)非常熟悉了，整個動力系統(tǒng)技術(shù)比較成熟，但性能表現(xiàn)比較中庸。

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　　新車背景：與東風(fēng)雪鐵龍C5同平臺 東風(fēng)標(biāo)致品牌首次進(jìn)入國內(nèi)中高端B級車市場

東風(fēng)標(biāo)致508

東風(fēng)雪鐵龍C5

　　此次東風(fēng)標(biāo)致上市的508車型其實與我們熟悉的東風(fēng)雪鐵龍C5其實是同一平臺的產(chǎn)物。東風(fēng)標(biāo)致508也是東風(fēng)標(biāo)致品牌在國內(nèi)首次進(jìn)入中高端B級車的首款車型。通過東風(fēng)標(biāo)致與東風(fēng)雪鐵龍的品牌架構(gòu)上來講，在國內(nèi)，東風(fēng)標(biāo)致品牌更加偏重于年輕市場，而東風(fēng)雪鐵龍則更偏重與于相對高端穩(wěn)重。東風(fēng)標(biāo)致508車型的成品車加工生產(chǎn)線設(shè)立在位于武漢的神龍二廠個東風(fēng)標(biāo)致旗下的標(biāo)致408車型也是由這條生產(chǎn)線生產(chǎn)的。

　　競爭力分析：

　　同級別車型中，功能性舒適性配置優(yōu)勢明顯，動力水平表現(xiàn)中庸相對一般

車 型	標(biāo)致508 2.3L	蒙迪歐致勝2.3L	本田雅閣 2.4L	新帕薩特1.8TSI
尺 寸(mm)	4826/1855/1465	4854/1886/1495	4960/1845/1480	4870/1834/1472
軸距(mm)	2815	2850	2800	2803
排量(cc)	2253	2260	2354	1798 T
功率(Kw/rpm)	126/5875	117/6500	132/6500	118/4500-6200
扭矩(Nm/rpm)	230/4150	205/4500	225/4500	250/1500-4500
變 速 器	6擋手自一體	6檔手自一體	5檔自動	7檔雙離合
懸掛方式(前/后)	前麥弗遜獨立懸架 后多連桿獨立懸架	前麥弗遜獨立懸架 后復(fù)合連桿式	前雙橫臂獨立懸架 后多連桿獨立懸架	前麥弗遜獨立懸架 后多連桿獨立懸架
廠商指導(dǎo)價	16.97-22.97萬	17.98-23.78萬	21.98-22.98萬	21.88-26.98萬
制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-07-10

　　我們通過車型分析，為東風(fēng)標(biāo)致508列出了幾位競爭對手，其中包括蒙迪歐致勝2.3L，本田雅閣2.4L，和全新帕薩特1.8TSI。首先東風(fēng)標(biāo)致508的車型定位屬于比較年輕，并且偏私人化的車型，所以蒙迪歐致勝，以及本田雅閣在市場上都屬于這一類。而全新帕薩特相對就更商務(wù)一些，不過作為剛剛上市不久的B級車陣營里的一員，我們也把它列在其中。動力水平上，東風(fēng)標(biāo)致508的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)相比蒙迪歐致勝，和雅閣動力水平相當(dāng)。但是蒙迪歐致勝還有2.0L渦輪增壓版本可選。同樣上海大眾全新帕薩特也是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，所以在動力上東風(fēng)標(biāo)致508并不占優(yōu)勢。不過在配置方面，東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版的Info—drive系統(tǒng)集成控制旋鈕，四區(qū)自動空調(diào)，抬頭顯示等裝備可能要更勝一籌。

　　各地區(qū)預(yù)定詳情：各地展車到店 訂金1-5萬 提車周期暫不確定

城市	是否有展車	定金詳情	提車周期
溫州	是	10000元	10月中旬可提現(xiàn)車
銀川	是	10000元	7月10日上市
煙臺	是	20000元	不詳
蘭州	是	10000元	不詳
烏魯木齊	是	5000元	不詳
揚州	是	10000-20000元	1臺現(xiàn)車，無人預(yù)訂
沈陽	是	50000元	暫無預(yù)定
石家莊	是	無價格	不詳
重慶	是	10000元	不詳
東莞	否	5000-10000元	不詳
唐山	是	10000元	無預(yù)訂提車周期不詳
珠海	是	30000元	3人預(yù)訂，提車2個月
常州	是	20000元	有預(yù)訂提車周期不詳
制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-07-10

　　通過我們近期收集的全國各地區(qū)的預(yù)定情況來看，目前東風(fēng)標(biāo)致508的展車已經(jīng)基本到店，定金基本都在1-2萬元，當(dāng)然也有部分地區(qū)高達(dá)5萬元。

　　競爭對手點評：

　　長安福特蒙迪歐 致勝

　　2011款蒙迪歐-致勝車型包括2.0L、2.3L、GTDI200、GTDI240四種動力形式共8款車型，售價區(qū)間為16.98-25.28萬、蒙迪歐-致勝是長安福特在目前市場上主打的B級車型，其成功的定位于成功商業(yè)人士，長安福特期望可以為此類人群提供一款“新商務(wù)人群和商務(wù)座駕”的車型，因為這樣的定位長安福特推出了蒙迪歐-致勝。2011款長安福特蒙迪歐-致勝在外形以及動力上進(jìn)行改進(jìn)以求更加迎合成功商業(yè)人士。

　　主要賣點：1.在動機(jī)技術(shù)上新增加了渦輪技術(shù)，明顯是企圖改變運動有心無力的局面提供一個良好的心臟。2.在渦輪技術(shù)的基礎(chǔ)之上增加了燃油直噴技術(shù)，為準(zhǔn)備運動的心打入了強(qiáng)心劑3.運用了雙可變氣門技術(shù)，在保證了節(jié)油環(huán)保的同時有效地縮短了渦輪延遲的情況。4. PowerShift雙離合變速器，進(jìn)一步提升駕駛樂趣和舒適性之余相比傳統(tǒng)自動變速箱還可降低9%的燃油消耗。

　　廣州本田第八代雅閣

　　正當(dāng)?shù)诎舜砰w2.4L銷售火爆之際，廣州本田汽車有限公司發(fā)布第八代雅閣3.5 L轎車，市場指導(dǎo)價為 33.98萬元，廣州本田還發(fā)布了兩款第八代雅閣2.0L的價格，2.0 MT市場指導(dǎo)價為18.18萬元，2.0 EX市場指導(dǎo)價為19.98萬元。3.5L轎車大量采用了本田最新科技，其中最矚目的是搭載了雅閣品牌迄今為止動力最強(qiáng)勁的3.5 VCM-V6 i-VTEC發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)擁有全球最先進(jìn)的VCM可變氣缸管理技術(shù)，不僅真正實現(xiàn)了動力“隨需而變”，油耗和排放指標(biāo)也都達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。

　　上海大眾全新帕薩特

　　4月17日，全新帕薩特正式上市，本次上市的全新帕薩特分1.8T、2.0T和3.0L三種排量，共6款不同配置車型，售價區(qū)間為21.88-31.08萬。除此之外還有搭載1.4TSI的車型隨后推出。配備TSI+DSG動力系統(tǒng)、AAC全獨立主動響應(yīng)式底盤懸掛系統(tǒng)、EPS車速感應(yīng)電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，全新帕薩特基本囊括全部大眾最新技術(shù)。

 

 

 

 

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　　東風(fēng)標(biāo)致508官方配置信息

標(biāo)致508上市現(xiàn)場照片

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東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場實拍

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東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場實拍

東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場實拍

東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場實拍

東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場實拍

東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場實拍

東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場實拍

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東風(fēng)標(biāo)致508上市現(xiàn)場實拍