全新捷達(dá)等 成都車展30款重磅新車盤點(diǎn)
新車看點(diǎn):新增2.0T/8AT、國(guó)內(nèi)首發(fā)
2013款捷豹XF和XJ車型即將在國(guó)內(nèi)首發(fā),這次捷豹選擇了成都車展作為它的全球首發(fā)平臺(tái)。2013款捷豹XF和XJ將新增2.0T渦輪增壓和3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)車系均匹配8速自動(dòng)變速箱。
捷豹XF新舊年款車型 動(dòng)力總成對(duì)比 | ||||
車型/年款/動(dòng)力 | 2009款 / 2012款 | 2013款 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 變速箱 | |
捷豹XF | —— | 6AT | 2.0T 渦輪增壓 | 8AT |
3.0L | 3.0L | |||
—— | 3.0L 機(jī)械增壓 | |||
5.0L 機(jī)械增壓 | 5.0L 機(jī)械增壓 |
進(jìn)口捷豹XF和XJ將要搭載的2.0T機(jī)型是來(lái)自福特(點(diǎn)擊:福特2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)詳解),其最大功率可以達(dá)到182kW(247PS),數(shù)據(jù)上已經(jīng)非常接近目前捷豹XF/XF使用的那款最大功率為175kW(238PS)的3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,新增的3.0L V6升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為246kW(335PS)。
捷豹XJ新舊年款車型 動(dòng)力總成對(duì)比 | ||||
車型/年款/動(dòng)力 | 2011款 / 2012款 | 2013款 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 變速箱 | |
捷豹XJ | —— | 6AT | 2.0T 渦輪增壓 | 8AT |
3.0L | 3.0L | |||
—— | 3.0L 機(jī)械增壓 | |||
5.0L | 5.0L | |||
5.0L 機(jī)械增壓 | 5.0L 機(jī)械增壓 |
除了增加小排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外,2013款捷豹XF和XJ還將把全線車型的6速自動(dòng)變速箱升級(jí)為8速自動(dòng)變速箱。此外,大排量的V6和V8車型還將配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。
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● 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版
新車看點(diǎn):國(guó)內(nèi)首發(fā)、全新內(nèi)飾配色、動(dòng)力不變
根據(jù)之前國(guó)外媒體的報(bào)道,2013款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將提供五種新車的車身顏色。并新增五輻渦輪式的合金輪轂,根據(jù)之前國(guó)外媒體的消息,攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓版還將帶有紅色Brembo剎車卡鉗。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新款車型將提供一個(gè)深淺色搭配的座椅布局。此外,新車還將提供一個(gè)新的碳飾板套裝,路虎表示這將為內(nèi)飾增添一種“現(xiàn)代感”。另外,新款攬勝Sport還將延用去年所提供的選配裝備,包括Harmon Kardon音頻系統(tǒng)和7英寸的雙觸摸屏信息娛樂中心。
根據(jù)之前國(guó)外媒體報(bào)道的消息,2013款攬勝Sport動(dòng)力方面并沒有太大變動(dòng),攬勝Sport HSE車型將繼續(xù)采用現(xiàn)款的發(fā)動(dòng)機(jī)。HSE車型搭載的是一款最大動(dòng)力輸出為275kW(375PS)的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),而頂級(jí)款的機(jī)械增壓版車型搭載的是一款5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力輸出為375kW(510PS)。
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● 謳歌RDX
新車看點(diǎn):國(guó)內(nèi)首發(fā)上市(8月31日)、換代車型、換裝3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
新一代謳歌RDX將于成都車展正式上市。謳歌第一代RDX發(fā)布于2006年,2013款謳歌RDX則是從外觀內(nèi)飾到動(dòng)力總成都有所改變,屬于全新的第二代車型。
新一代謳歌RDX使用了現(xiàn)在謳歌家族的特征臉譜,銳氣十足的盾形進(jìn)氣格柵,再加上重新設(shè)計(jì)的前大燈和前保險(xiǎn)杠,更顯英氣十足。新一代RDX的整車尺寸為4660/1872/1678mm,軸距2685mm,比老款分別增長(zhǎng)了25/2/23mm,軸距方面則有足足35mm的增長(zhǎng)。
新一代謳歌RDX已經(jīng)把舊款的2.3L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更換為3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它能爆發(fā)203kW(276PS)的最大功率,比前作提升了22kW(30PS),峰值扭矩則是340Nm。新車將裝配一臺(tái)全新的6速自動(dòng)變速箱。
新一代RDX不再裝備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),謳歌給它配備了一套更加輕盈的SH-AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),駕駛者可以非常便捷地控制RDX在前驅(qū)與四驅(qū)之間作變換。同時(shí),老款堅(jiān)硬的懸掛和直接的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也沒得到保留,新一代RDX使用柔軟的懸掛和輕盈的電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得它的舒適性更上一層樓,得到更多的城市買家的青睞。
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