雅閣/GLK等紛紛改款 9月13款新車(chē)將上市
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】成都車(chē)展的熱浪正濃,9月車(chē)壇又一股新風(fēng)撲面而來(lái)。POLO GTI、啟辰R50、菲亞特菲翔紛紛開(kāi)賣(mài)、接受市場(chǎng)挑戰(zhàn)。此外多款新車(chē)迎來(lái)改款,其中就有思鉑睿、奔馳GLK、雅閣、花冠EX等等,下面讓我們一睹為快。
9月將上市新車(chē)一覽 | |
車(chē)型 | 新車(chē)信息 |
寶駿630 1.8L | 外觀內(nèi)飾微調(diào)、1.8+6AT/5MT |
啟辰R50 | 源于老款騏達(dá)、搭1.6L發(fā)動(dòng)機(jī) |
廣汽菲亞特菲翔 | 軸距達(dá)2708mm、搭1.4T、標(biāo)配ESP |
大眾POLO GTI | 單增壓1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+7DSG |
改款奔馳GLK | 中期改款、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格加強(qiáng)、改用懷擋 |
新款雅閣 | 換代前促銷(xiāo)、更多鍍鉻 |
新款思鉑睿 | 增2.0L車(chē)型、準(zhǔn)入門(mén)檻拉低 |
西雅特Ibiza | 搭1.4TSI和1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、配置豐富 |
改款花冠EX | 前臉變化較明顯、動(dòng)力不變 |
長(zhǎng)城C50 CVT版 | 1.5T+CVT、或9萬(wàn)起售 |
英倫SC3/SC6 | 分別搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) |
東南V5菱致 | 或7萬(wàn)起售、配1.5L引擎 |
● 寶駿630 1.8L
新車(chē)信息:外觀內(nèi)飾微調(diào)、1.8+6AT/5MT、手動(dòng)擋綜合油耗7.1L/km
已經(jīng)上市的寶駿630搭載的是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),上市以來(lái)所獲訂單情況良好,1.8L版本的加入將為該車(chē)型下半年的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)出力量。寶駿630 1.8L版本外觀基本不變,僅在前格柵和門(mén)把手等處加入了鍍鉻飾條以提升質(zhì)感。
內(nèi)飾部分也主要針對(duì)提升豪華感做了調(diào)整,頂配版加入了真皮方向盤(pán)、真皮座椅等等。1.8L車(chē)型分為舒適性和精英型,各自都有手動(dòng)和自動(dòng)擋,合共四款車(chē)型。據(jù)官方資料顯示,寶駿630 1.8L車(chē)型在配置上還增加了遙控尋車(chē)、鑰匙未拔提醒、電池放耗保護(hù)等實(shí)用配置。
動(dòng)力部分,新車(chē)搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)源自通用集團(tuán),其最大功率為105Kw,最大扭矩為177Nm,匹配6速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速器。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)比1.5L的那臺(tái)P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)增加了20%以上的動(dòng)力輸出。工信部數(shù)據(jù)顯示,寶駿630 1.8L自動(dòng)擋綜合油耗為7.7L,而手動(dòng)擋為7.1L。
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● 啟辰R50
新車(chē)信息:9月8日上市、源于老款騏達(dá)、搭1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)
啟辰品牌旗下全新緊湊兩廂車(chē)——啟辰R50基于舊款騏達(dá)而來(lái),其前臉與啟辰D50保持一致,棱角分明。新車(chē)尺寸為4280/1695/1535mm,預(yù)計(jì)軸距可能與D50保持一致,同為2600mm。
內(nèi)飾方面,啟辰R50同樣與D50類(lèi)似,線條規(guī)則,各功能按鍵布局簡(jiǎn)單明了。根據(jù)配置不同,啟辰R50將有配霧燈/不配霧燈、配鋁合金輪轂/配鋼制輪轂的區(qū)別,同時(shí)高配車(chē)型還將提供天窗。
動(dòng)力方面,啟辰R50將與三廂版共享那臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了86kW(117PS)/6000rpm,最大扭矩達(dá)為153Nm/4400rpm,傳動(dòng)部分,R50將同樣匹配5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速器,百公里工況油耗分別為6.4L和7.2L。
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● 廣汽菲亞特菲翔
新車(chē)信息:9月13日上市、軸距達(dá)2708mm、搭1.4T引擎、標(biāo)配ESP
帶著濃厚意式時(shí)尚味道的菲翔是廣汽與菲亞特合作的第一款車(chē),光從2708mm的軸距上來(lái)看,菲翔就已經(jīng)能脫穎而出了。外觀上,菲翔整體線條優(yōu)美圓潤(rùn),中網(wǎng)及霧燈均用鍍鉻鑲邊,頭燈銳利而修長(zhǎng),氣質(zhì)不俗。
內(nèi)飾配色材質(zhì)主打家用舒適,中控臺(tái)向駕駛位傾斜,新車(chē)標(biāo)配了ESP,頂配車(chē)型將配備8.4英寸觸摸顯示屏(集倒車(chē)影像和導(dǎo)航功能)。車(chē)身尺寸是菲翔的亮點(diǎn)所在,其三圍分別為4679/1850/1471mm,與同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。
儀表盤(pán)與中控臺(tái)連通,內(nèi)飾面板采用軟質(zhì)工程塑料搭配大面積的鋼琴烤漆面板
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),共分為低功率和高功率兩個(gè)版本,數(shù)據(jù)上,前者最大功率88kw(120PS)/5000rpm,最大扭矩206N·m/2500rpm,后者最大功率110kw(150PS)/5500rpm,最大扭矩230N·m/3000rpm。傳動(dòng)部分匹配5MT和6速干式雙離合變速器。
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● 上海大眾POLO GTI
新車(chē)信息:9月13日上市、單增壓1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀上,國(guó)產(chǎn)Polo GTI還原的基本到位,Polo GTI專用的前后保險(xiǎn)杠、蜂窩狀前進(jìn)氣格柵、鋁合金拋光戰(zhàn)斧輪圈一樣沒(méi)少。
內(nèi)飾方面,全黑的內(nèi)飾在融入了GTI的元素之后,表現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)感。其中最為醒目的便是全新的三幅式的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),還有首次出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)GTI上面的“蘇格蘭”式風(fēng)格座椅。
項(xiàng)目/車(chē)型 | 海外版POLO GTI | 國(guó)產(chǎn)版 POLO GTI | 奧迪 A1 | 高爾夫6 |
引擎代號(hào) | EA111 | EA111 | - | EA111 |
排量 | 1.4L | 1.4L | 1.4L | 1.4L |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓+機(jī)械增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
供油形式 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 |
最大功率 | 132kW(180PS) | 96kW(131PS) | 90kW(122PS) | 96kW(131PS) |
峰值扭矩 | 240Nm | 220Nm | 200Nm | 220Nm |
動(dòng)力方面,采用大眾的“黃金動(dòng)力組合”。7速干式DSG雙離合變速箱搭配大眾代號(hào)EA111系列的1.4TSI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為96kW(131PS),峰值扭矩為220Nm,歐版Polo GTI的雙增壓1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)縮水成了單增壓1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。
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● 改款奔馳GLK
新車(chē)信息:中期改款車(chē)型、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格加強(qiáng)、改用懷擋
2012款國(guó)產(chǎn)奔馳GLK四月才上市,最新改款車(chē)型又要開(kāi)賣(mài)了。北京奔馳改款GLK各方面與海外最新版保持了一致,前大燈經(jīng)重新設(shè)計(jì),霧燈被LED日間行車(chē)燈取代,尾燈結(jié)構(gòu)也有變化并同樣加入了LED光源。
現(xiàn)款北京奔馳GLK
海外版本的改款GLK內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格明顯,空調(diào)出風(fēng)口變?yōu)閳A形,這套內(nèi)飾風(fēng)格將在最新國(guó)產(chǎn)版本上得以保留。
現(xiàn)款北京奔馳GLK內(nèi)飾
改款GLK仍將搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋手自一體變速器,并改為懷擋形式,變速桿將被設(shè)置在方向盤(pán)的右后方。此外,改款GLK增加了極地白、黑銅灰、硫砷銅石灰、水硅礬鈣石藍(lán)等顏色的車(chē)漆。
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● 改款雅閣
新車(chē)信息:換代前促銷(xiāo)、更多鍍鉻
第九代雅閣實(shí)車(chē)已經(jīng)現(xiàn)身,新車(chē)將在9月海外上市,國(guó)內(nèi)換代版本預(yù)計(jì)也在跟進(jìn),但不會(huì)這么快上市。在換代雅閣推出前,廣汽本田又對(duì)現(xiàn)款雅閣來(lái)了一次拉皮。
本次改款的主題是“鍍鉻”,相比現(xiàn)款雅閣,新款格柵以鍍鉻包圍進(jìn)行裝飾,前臉更突出。新款尾燈燈組結(jié)構(gòu)調(diào)整明顯,其次后保險(xiǎn)杠上的鍍鉻裝飾與現(xiàn)款中置式不同,它采用了左右對(duì)稱分布。
動(dòng)力方面,小改款車(chē)型仍將搭載現(xiàn)款的2.0L、2.4L和3.5L三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱。由于改動(dòng)幅度過(guò)小,因此新車(chē)售價(jià)將與現(xiàn)款車(chē)型(8.68-34.28萬(wàn)元)基本持平。
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● 改款思鉑睿
新車(chē)信息:增2.0L車(chē)型、準(zhǔn)入門(mén)檻拉低
現(xiàn)款雅閣僅有2.4L車(chē)型可選,雖與同門(mén)的雅閣同屬中高級(jí)轎車(chē),但思鉑睿的銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上雅閣,新款在保留2.4L車(chē)型的同時(shí)將新增2.0L車(chē)型,這是東風(fēng)本田調(diào)整產(chǎn)品策略的結(jié)果。
外觀上,新款思鉑睿在保險(xiǎn)杠形狀、進(jìn)氣格柵鍍鉻條數(shù)上有兩種不同設(shè)計(jì),尾部大燈連接處也分帶飾條和不帶飾條兩種可供選擇。整體說(shuō)來(lái),外觀調(diào)整幅度不大。
據(jù)了解,思鉑睿2.0L車(chē)型將配備最大功率115kW(156PS)/最大扭矩189Nm的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配帶換擋撥片的5速手自一體變速器。同時(shí),2.0L車(chē)型可能會(huì)省略一些舒適性配置,包括智能鑰匙、真皮座椅、自動(dòng)調(diào)節(jié)氙氣燈等,以達(dá)到拉低價(jià)格門(mén)檻、提高銷(xiāo)量。
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新車(chē)信息:定名伊比颯、搭1.4TSI和1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、配置豐富
西雅特品牌旗下的運(yùn)動(dòng)小車(chē)Ibiza已定名伊比颯,新車(chē)提供1.2TSI、1.4TSI兩種動(dòng)力選擇,它將向國(guó)內(nèi)輸入三門(mén)、五門(mén)以及旅行車(chē)型三個(gè)版本。進(jìn)口高端運(yùn)動(dòng)小型車(chē)的市場(chǎng)定位決定了西雅特Ibiza很難像它的同平臺(tái)兄弟POLO一樣在中國(guó)以量取勝。
車(chē)身尺寸上,西雅特Ibiza的數(shù)據(jù)為4052/1693/1445mm,軸距為2469mm,這樣的尺寸與POLO相仿,而軸距也僅短了1mm。安全配置方面,ESP系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前盤(pán)正面雙安全氣囊、前盤(pán)側(cè)安全氣囊、頭部安全氣簾、倒車(chē)?yán)走_(dá)、215/40R17運(yùn)動(dòng)輪胎等配置,應(yīng)該都會(huì)出現(xiàn)在進(jìn)口西雅特Ibiza的配置單中。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,Ibiza共有1.4TSI和1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)調(diào)教不同,最大功率分別為132kW(180PS)和110kW(150PS),最大扭矩分別達(dá)到250Nm和220Nm,匹配7擋雙離合變速箱。
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● 改款花冠EX
新車(chē)信息:前臉變化較明顯、動(dòng)力不變
改款花冠對(duì)前臉和尾燈作了新的調(diào)整,進(jìn)氣格柵由網(wǎng)格狀變成了條幅形,霧燈區(qū)域放大,下進(jìn)氣口成了倒梯形,尾燈造型由圓潤(rùn)變成了不規(guī)則。
官方尚未透露新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng),但新款花冠EX應(yīng)該會(huì)繼續(xù)沿用現(xiàn)款動(dòng)力總成,那臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW(120PS),峰值扭矩152Nm,匹配5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)變速器。
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● 長(zhǎng)城C50 CVT版
新車(chē)信息:1.5T+CVT、或9萬(wàn)起售
長(zhǎng)城C50目前只有手動(dòng)擋可選,售價(jià)區(qū)間為(7.8-9.18萬(wàn)元),預(yù)計(jì)自動(dòng)擋車(chē)型將貴出一萬(wàn)元,即起步價(jià)或會(huì)在9萬(wàn)元左右。
長(zhǎng)城C50長(zhǎng)寬高分別為4650/1775/1455mm,軸距2700mm。長(zhǎng)城C50 CVT版在外觀內(nèi)飾上與手動(dòng)版車(chē)型基本保持一致,新車(chē)的亮點(diǎn)集中于CVT無(wú)級(jí)變速器上。這款CVT變速器能在提供暢順動(dòng)力輸出的前提下發(fā)揮良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
配置方面,包括倒車(chē)影像、導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等都可能會(huì)配備在CVT車(chē)型上。動(dòng)力上,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)服役,其最大功率為98kW(133PS),峰值扭矩為188Nm。
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● 東南V5菱致
新車(chē)信息:或7萬(wàn)起售、搭1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
東南旗下緊湊級(jí)轎車(chē)V5菱致目前已下線,首批新車(chē)搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱,配備SEMI人機(jī)交互系統(tǒng),預(yù)計(jì)售價(jià)在7-9萬(wàn)元之間。
東南V5菱致的車(chē)身尺寸為4570/1770/1475mm,軸距為2610mm。新車(chē)采用與三菱翼神相同的前麥弗遜式、后多連桿獨(dú)立懸掛,并與三菱翼神共線生產(chǎn)。配置方面,東南V5菱致可提供VCUS語(yǔ)音提示系統(tǒng)、日間行車(chē)燈、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前排雙氣囊與側(cè)氣囊等。
動(dòng)力方面,該車(chē)搭載的是一臺(tái)與V3菱悅相同的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88kW(120PS),峰值扭矩143Nm。新車(chē)匹配5擋手動(dòng)和CVT變速箱的綜合工況油耗分別為6.2L/100km和6.8L/100km。此外有消息稱,東南V5菱致后期將配備1.8L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),鎖定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帝豪EC7、寶駿630、騰翼C50等。
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吉利英倫SC3/SC6參數(shù)信息 | ||
車(chē)型 | SC3 | SC6 |
級(jí)別 | 小型三型車(chē) | 緊湊三廂車(chē) |
預(yù)計(jì)售價(jià) | 或4萬(wàn)起 | 或5萬(wàn)起 |
長(zhǎng)寬高(mm) | 4267/1680/1440 | 4342/1692/1435 |
軸距(mm) | 2434 | 2502 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.3L | 1.5L |
最大功率 | 63kW/86PS | 68kW/93PS |
最大扭矩 | 110Nm | 128Nm |
變速器 | 5MT | 5MT |
英倫SC3其實(shí)就是全球鷹自由艦的換代產(chǎn)品,車(chē)身尺寸為4267/1680/1440mm,與自由艦的數(shù)據(jù)非常接近,而軸距同樣為2434mm。不過(guò)在外觀上,SC3明顯區(qū)別于自由艦,圓潤(rùn)的車(chē)頭大燈經(jīng)過(guò)熏黑處理,大面積的蜂窩狀進(jìn)氣格柵還加入了U形鍍鉻飾條。
SC3低配車(chē)型配置非常簡(jiǎn)單,而雙安全氣囊、碰撞斷油系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、前排限力安全帶、皮飾座椅和皮飾方向盤(pán)等僅出現(xiàn)在高配車(chē)型上。動(dòng)力上,英倫SC3先期推出1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,其最大功率為63kW(86PS),峰值扭矩為110Nm,匹配5速手動(dòng)變速箱。
英倫SC6車(chē)身尺寸為4342/1692/1435mm,軸距2502mm。其后排座椅可6/4分離折疊,行李廂箱空間為468L。英倫SC6采用一款1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為68kW(93PS),最大扭矩為128Nm,配備5速手動(dòng)變速箱。SC6車(chē)身顏色一共有中國(guó)紅、雪山白、珍珠黑、絲緞銀和晶鉆灰五種。
配置方面,英倫SC6裝備有藍(lán)牙免提、GPS導(dǎo)航、多功能方向盤(pán)、四門(mén)電動(dòng)/中控遙控、后視鏡鏡片電動(dòng)調(diào)節(jié)帶除霜功能、行李艙門(mén)遙控開(kāi)啟等裝備;安全裝備有ABS+EBD、倒車(chē)?yán)走_(dá)、前排預(yù)緊限力式安全帶、前排安全帶高度調(diào)節(jié)、后排三點(diǎn)式安全帶、雙安全氣囊等。
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