第四名：福特Escape，共售出21,823臺(tái)

　　像我們所說(shuō)的一樣，福特Escape其實(shí)已經(jīng)在剛剛過(guò)去的2011洛杉磯車展上面展出了新一代的版本了，但是舊款車型還是十分受歡迎，居然占據(jù)到了第四位。這的確是非常令人大跌眼鏡的事情。

　　新一代的福特Escape采用了1.6升和2.0升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新車型在北美市場(chǎng)還將搭載全新升級(jí)的2.5升四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是SelectShift六速自動(dòng)變速箱。據(jù)在明年3月舉行的日內(nèi)瓦車展上，這款車將搭載獨(dú)有的動(dòng)力總成系統(tǒng)和新配置，以全新福特Kuga的身份亮相。

　　第五名：日產(chǎn)Altima（包括酷派車型），共售出20,613臺(tái)

　　這款車的名字在國(guó)內(nèi)應(yīng)該知道的人也是寥寥無(wú)幾的。日產(chǎn)Altima是該公司與本田雅閣以及豐田凱美瑞在北美市場(chǎng)進(jìn)行對(duì)抗的車型，但之前的版本的車身尺寸以及發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，根本就達(dá)不到競(jìng)爭(zhēng)的目的。直到第三代的Altima才解決了這兩個(gè)弱點(diǎn)，但是又與高級(jí)車型Maxima在檔次上達(dá)到了同等的水平。現(xiàn)在日產(chǎn)同時(shí)在美國(guó)市場(chǎng)銷售兩者，只是Altima傾向于運(yùn)動(dòng)型轎車風(fēng)格，而Maxima則傾向于豪華型轎車的風(fēng)格。

　　在國(guó)內(nèi)的話，美版的日產(chǎn)Altima其實(shí)就是中國(guó)的日產(chǎn)軒逸的內(nèi)臟，并且有著新款的天籟是一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格的外觀。2011款的日產(chǎn)Altima入門級(jí)車型裝備了2.5升的直列4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為175馬力，而Altima Sedan 3.5 SR CVT裝備了3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為270馬力。

　　第六名：福特Fusion，共售出19,912臺(tái)

　　福特Fusion結(jié)合了小車的敏捷及機(jī)動(dòng)性和多用途車的駕駛感受及整體風(fēng)格。Fusion采用了福特小巧的渦淪增壓直接燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配合電子打火技術(shù)，能夠保證在城市行車中表現(xiàn)出出色的燃油經(jīng)濟(jì)及性能。這款車曾經(jīng)榮獲《汽車族》雜志頒發(fā)的2010年“年度車型”大獎(jiǎng)，并且在此之前于2009年打破銷量紀(jì)錄。這一獎(jiǎng)項(xiàng)殊榮可謂是來(lái)之不易，因?yàn)橐?，?jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有類似寶馬7系和梅賽德斯•奔馳E級(jí)轎車等王牌車型。該車在中型轎車的重量級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型名單中，甚至能夠同豐田凱美瑞和本田雅閣等王牌銷量車型比拼。