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上海車展

阿斯頓·馬丁召回部分車型 座椅線路存患

2017-12-20 14:18:33 來源: PCauto 作者:chengan
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  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前,阿斯頓馬丁拉共達(dá)(中國)汽車銷售有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計劃,將自2017年12月20日起,擴(kuò)大召回部分進(jìn)口2008-2015年款DB9、DBS、Virage和Rapide車型。據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及440輛。具體如下:

座椅短路隱患 阿斯頓·馬丁召回440輛車
DB9

座椅短路隱患 阿斯頓·馬丁召回440輛車
DBS

座椅短路隱患 阿斯頓·馬丁召回440輛車
Virage

座椅短路隱患 阿斯頓·馬丁召回440輛車
Vanquish

召回范圍:

  2007年11月8日至2015年10月13日生產(chǎn)的部分2008-2015款DB9,共計210輛;

  2008年5月21日至2012年9月3日生產(chǎn)的部分2008-2015款DBS,共計89輛;

  2011年6月29日至2012年9月14日生產(chǎn)的部分2011-2012款Virage,共計75輛;

  2012年10月29日至2014年6月18日生產(chǎn)的部分2014款Vanquish Coupe,共計66輛。

  上述車型共計440輛。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)部分車輛,在某些情況下右前座椅的內(nèi)側(cè)滑軌可能壓迫電池電源纜線。如受到座椅滑軌的反復(fù)壓迫,可能導(dǎo)致纜線絕緣層受損并使座椅滑軌組件與地線之間的線路短路、過熱甚至斷路,座椅調(diào)節(jié)功能將失效,同時車廂內(nèi)可能會有煙熏現(xiàn)象,存在安全隱患。

解決辦法:

  阿斯頓馬丁拉共達(dá)(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛加裝一個布線導(dǎo)塊以更改電池電源纜線的位置,確保座椅滑軌不會碰觸電池電源纜線,以消除缺陷。如果發(fā)現(xiàn)電池電源纜線受損,經(jīng)銷商將對纜線增加額外的絕緣層。

  相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,避免將右前座椅調(diào)整至后部極限位置。用戶在召回行動開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。

  本次召回活動屬于2016年5月6日發(fā)布的《阿斯頓馬丁拉共達(dá)(中國)汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口DB9和征服系列汽車》召回活動的擴(kuò)大召回。擴(kuò)大召回原因為在接到其他車型的類似案例并進(jìn)行分析后,阿斯頓馬丁確認(rèn)前述車型也可能涉及該問題。

  阿斯頓馬丁拉共達(dá)(中國)汽車銷售有限公司將以掛號信、電話等形式通知客戶。用戶可通過撥打阿斯頓馬丁拉共達(dá)(中國)汽車銷售有限公司熱線400-1780-007獲取此次召回的相關(guān)信息。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陳淦)

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