廣州豐田Yaris雅力士猜想 9.5-13.5萬(wàn)元原創(chuàng)
相對(duì)去年國(guó)內(nèi)小型車(chē)下滑的市場(chǎng)趨勢(shì),2008年可以說(shuō)是中國(guó)的小型車(chē)之年,豐田Yaris雅力士、新飛度、雨燕、福特Verve、馬自達(dá)2等車(chē)型紛紛登臺(tái)亮相,其中被稱(chēng)為豐田全球三大戰(zhàn)略車(chē)型之一的Yaris雅力士最引人矚目。這款在全球銷(xiāo)量已超過(guò)驚人的300萬(wàn)輛的小型車(chē)在動(dòng)力性能、安全性能上皆有出色表現(xiàn),雖然具體上市時(shí)間目前尚未敲定,但已經(jīng)成為市場(chǎng)焦點(diǎn),多種定價(jià)猜測(cè)版本也在坊間流傳。
根據(jù)目前曝光的一些資料可以看出,廣州豐田是希望憑借Yaris雅力士樹(shù)立起“精致、高級(jí)緊湊型轎車(chē)新基準(zhǔn)”,而且對(duì)其期望也非常高,在 2008事業(yè)發(fā)布會(huì)上,廣州豐田提出了Yaris雅力士全年3.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo),相當(dāng)于平均每月銷(xiāo)售6000輛,這對(duì)于目前的中國(guó)小型車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),還是有一定挑戰(zhàn)的。不過(guò)無(wú)論如何,從多方面分析,Yaris雅力士作為豐田最后一款導(dǎo)入中國(guó)的全球三大戰(zhàn)略車(chē)型,定價(jià)應(yīng)該不會(huì)太低。
高端定位影響雅力士定價(jià)
一向追求精良品質(zhì)的豐田,即使生產(chǎn)小型車(chē),也絕對(duì)不會(huì)缺乏高檔的品位和精湛的技術(shù)。目前導(dǎo)入中國(guó)的雅力士是以法國(guó)版的Yaris為原型,自1999年上市以來(lái),已創(chuàng)造了全球300萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),其中歐洲銷(xiāo)售超過(guò)了160萬(wàn)臺(tái),經(jīng)受住了歐洲人對(duì)審美的挑剔和對(duì)品質(zhì)的苛求。此外,它還獲得“全球最安全小型車(chē)”、“世界十大故障最少汽車(chē)”、“消費(fèi)者最滿(mǎn)意汽車(chē)”、“全球最超值汽車(chē)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。
有消息透露,為了確保中國(guó)版雅力士能夠在同類(lèi)小車(chē)中脫穎而出,雅力士將與豐田用來(lái)固守中高級(jí)市場(chǎng)的Camry凱美瑞混線(xiàn)生產(chǎn),從而為雅力士的品質(zhì)提供最好的保障,并保證其能繼承TOYOTA的核心價(jià)值--Quality品質(zhì),Durability耐用,Reliability可靠。如此看來(lái),高端的定位勢(shì)必影響雅力士的定價(jià),很可能高于同級(jí)別的其它車(chē)型。豐田2月剛發(fā)布的2008款YarisSR的英國(guó)版,售價(jià)區(qū)間就在10995-12995英鎊(約合人民幣15.4萬(wàn)元-18.2萬(wàn)元)。
雅力士全面提升配置增加競(jìng)爭(zhēng)力
據(jù)筆者從多個(gè)渠道了解,為了提高雅力士產(chǎn)品性?xún)r(jià)比,廣州豐田在雅力士的動(dòng)力和安全配置上相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有了全面的提升。
據(jù)媒體了解,在動(dòng)力方面,雅力士有1.3L和1.6L兩種排量,1.6L使用的是豐田獨(dú)有的1.6L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)87kw,最大扭矩達(dá)150Nm,接近國(guó)內(nèi)2.0L轎車(chē)水平,最高車(chē)速可達(dá)195km/h,居同類(lèi)車(chē)型之最。豐田之所以在雅力士上采用了和卡羅拉同級(jí)的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),是因?yàn)樵摪l(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就在于充分釋放能量的同時(shí)又可有效降低油耗,從而大大提升了使用經(jīng)濟(jì)性。
卓越的安全性能是雅力士的另一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。雖然是一輛小型車(chē),但在安全性能測(cè)試和品質(zhì)控制方面,豐田采用了全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。Yaris雅力士不僅采用豐田獨(dú)有的GOA車(chē)身,而且擁有中級(jí)以上車(chē)型才有的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(帶EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)),BA剎車(chē)輔助系統(tǒng),正面及側(cè)面多個(gè)氣囊等配置,從而在任何時(shí)候都能提供上佳的道路控制力,主動(dòng)安全性能卓越。此外,Yaris還獲得了歐洲NCAP安全碰撞五星級(jí)的佳績(jī)。
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