暫無數(shù)據(jù)
大型SUV關(guān)注度
一段話點評 世界十大發(fā)動機在華生存狀態(tài)原創(chuàng)
6、通用 6.0L OHV V-8 Hybrid
混合動力作為大排量車型救命稻草的說法在凱迪拉克凱雷德Hybrid上得以應(yīng)驗了,8月8日凱雷德Hybrid在北美上市,市場表現(xiàn)好過預(yù)期,有消息稱Hybrid版有望在2009年引入中國市場。
7、本田 3.5L SOHC V-6
該款發(fā)動機目前應(yīng)用于第八代雅閣3.5上,目前國內(nèi)售價33.98萬,被稱之為是越級之作,同時被視為最具實力挑戰(zhàn)皇冠地位的日系車型,但從上半年市場表現(xiàn)來看,雅閣3.5還有許多路要走。
8、馬自達(dá) 2.3L DISI turbocharged DOHC L-4
這款擁有263hp最大功率的2.3升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,目前已隨馬自達(dá)Speed3進入中國市場,對于熱愛競速運動的玩家而言,Speed3無疑和GOLf GTI一樣,將成為炙手可熱的大玩具,但考慮到性價比,相信其市場容量很難放大 。
9、日產(chǎn) 3.7L DOHC V-6
對癡迷于極限加速快感的消費者而言,即將上市英菲尼迪G37無疑是最值得期待的一款車型,作為G35的替代者,搭載了這臺3.7升 V6發(fā)動機的它將令駕駛者獲得匪夷所思的加速震撼,但銷量方面是否也能在G35的基礎(chǔ)上得以拔高呢,大家不妨拭目以待!
10、豐田 3.5L DOHC V-6
目前這款搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)并擁有305ph最大功率的發(fā)動機已應(yīng)用于LEXUSIS350上,但遺憾的是國內(nèi)尚未引進,似乎也不會引進。
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