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一段話點(diǎn)評(píng) 世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)在華生存狀態(tài)原創(chuàng)

2008-09-16 10:45:21 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  “世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)一直受到全球各大廠商和消費(fèi)者的關(guān)注。不僅因?yàn)檫@些發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著各廠商最先進(jìn)的技術(shù)和制造理念,還因?yàn)檫@些發(fā)動(dòng)機(jī)將被裝備到各品牌下屬的重要車型上,這使十大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選對(duì)消費(fèi)者的購車計(jì)劃帶來了一定的影響。

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  2008年的汽車業(yè)競賽的上半場已告于段落,那么在這十款世界頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)在中國市場上的表現(xiàn)又如何呢?且看一段話點(diǎn)評(píng):世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)在華生存狀態(tài)。

  1、通用 3.6L SIDI雙模直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

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  這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前應(yīng)用于全新凱迪拉克CTS3.6車型上,擁有374Nm最大扭矩和310hp最大功率的它,在國內(nèi)的入門級(jí)豪華車中已領(lǐng)先奔馳新 C級(jí)、雷克薩斯IS300甚至以性能著稱的寶馬3,其0-100公里6.3秒的成績令對(duì)手汗顏,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也將成為時(shí)下市場上發(fā)展前景最樂觀的豪華運(yùn)動(dòng)轎車專屬配置,預(yù)計(jì)未來數(shù)年內(nèi)凱迪拉克的新車將陸續(xù)采用這項(xiàng)全新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

  2、寶馬3.0L turbocharged DOHC L6 

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  它是寶馬家族中首款應(yīng)用渦輪增壓技術(shù)的L6發(fā)動(dòng)機(jī),目前搭載在寶馬335i Coupe上,此款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有224kw相當(dāng)于300hp的最大功率,性能上與3.6升SIDI雙模直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下,遺憾的是目前335iCoupe尚未引入國內(nèi)市場。

  3、戴姆勒3.0L DOHC V-6 Turbodiesel 

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  這款柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目前搭載于奔馳E320 CDI上,尚未登陸中國市場。

  4、福特 4.6L SOHC V-8 

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  可能是考慮到中國消費(fèi)者接受大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的難度,福特并未急于將擁有這款發(fā)動(dòng)機(jī)的野馬Shelby GT和Bullitt引入中國,但這一局面很快會(huì)改變,面對(duì)著北美市場的萎縮,在中國開辟新的豪華車市場勢在必行。 

  5、奧迪 FSI 2.0L turbocharged DOHC L-4

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  有幸搭載這臺(tái)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的車型正是奧迪A3,2.0的排量擁有2.4的動(dòng)力,性價(jià)比奇高,但遺憾的是一款比A4小的車,卻要賣得比A4貴,注定它無法擁有最大多數(shù)的青睞。

  6、通用 6.0L OHV V-8 Hybrid 

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  混合動(dòng)力作為大排量車型救命稻草的說法在凱迪拉克凱雷德Hybrid上得以應(yīng)驗(yàn)了,8月8日凱雷德Hybrid在北美上市,市場表現(xiàn)好過預(yù)期,有消息稱Hybrid版有望在2009年引入中國市場。

  7、本田 3.5L SOHC V-6 

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  該款發(fā)動(dòng)機(jī)目前應(yīng)用于第八代雅閣3.5上,目前國內(nèi)售價(jià)33.98萬,被稱之為是越級(jí)之作,同時(shí)被視為最具實(shí)力挑戰(zhàn)皇冠地位的日系車型,但從上半年市場表現(xiàn)來看,雅閣3.5還有許多路要走。

  8、馬自達(dá) 2.3L DISI turbocharged DOHC L-4 

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  這款擁有263hp最大功率的2.3升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目前已隨馬自達(dá)Speed3進(jìn)入中國市場,對(duì)于熱愛競速運(yùn)動(dòng)的玩家而言,Speed3無疑和GOLf GTI一樣,將成為炙手可熱的大玩具,但考慮到性價(jià)比,相信其市場容量很難放大 。

  9、日產(chǎn) 3.7L DOHC V-6 

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  對(duì)癡迷于極限加速快感的消費(fèi)者而言,即將上市英菲尼迪G37無疑是最值得期待的一款車型,作為G35的替代者,搭載了這臺(tái)3.7升 V6發(fā)動(dòng)機(jī)的它將令駕駛者獲得匪夷所思的加速震撼,但銷量方面是否也能在G35的基礎(chǔ)上得以拔高呢,大家不妨拭目以待!

  10、豐田 3.5L DOHC V-6 

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  目前這款搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)并擁有305ph最大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)已應(yīng)用于LEXUSIS350上,但遺憾的是國內(nèi)尚未引進(jìn),似乎也不會(huì)引進(jìn)。

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