隨著CPI的不斷攀升，資產(chǎn)的保值、增值成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)，大多數(shù)人都將房產(chǎn)當(dāng)作消費(fèi)、投資兩重性商品，只有很少人了解汽車的保值和避險(xiǎn)功能。事實(shí)上，汽車雖然不能像房產(chǎn)一樣保值、增值，為車主帶來(lái)盈利，但卻可以通過(guò)抵押、置換或租賃、變賣等手段為車主提供一定的保值和金融避險(xiǎn)的隱形利益。在中國(guó)汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展下，汽車的保值能力尤其是中高級(jí)車的保值率逐漸成為消費(fèi)者選購(gòu)汽車時(shí)考慮的重要參數(shù)之一。那么，影響汽車保值率的重要因素有哪些?市場(chǎng)上又有哪些車型保值率較高呢?

　　四大因素決定汽車保值率

　　很多人將汽車的保值率簡(jiǎn)單地認(rèn)為是某款車型在使用一段時(shí)期后賣出的價(jià)格與其最開始購(gòu)買價(jià)格的比值，也就是“殘值率”。但實(shí)際上，“保值率”并不等同于“殘值率”，這兩個(gè)看似一個(gè)概念的詞，表達(dá)的意義并不一樣。“殘值”是指舊車剩余的使用價(jià)值，而“保值率”是指車輛在經(jīng)過(guò)若干時(shí)間使用之后剩余的使用價(jià)值。作為一個(gè)非常抽象的概念，“使用價(jià)值”是對(duì)車輛在性能品質(zhì)、安全性、價(jià)格體系、服務(wù)配套等方面的綜合考察，而這種綜合考量的最終結(jié)果決定了一款車在抵押、置換、租賃以及多種手段的二手車交易過(guò)程中的價(jià)值。

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市，上海大眾斯柯達(dá)旗艦車型昊銳以其高保值率贏得眾多消費(fèi)者的青睞。2011年上半年，斯柯達(dá)昊銳累計(jì)銷售23,602輛，以同比增長(zhǎng)26%的優(yōu)異成績(jī)成為中高級(jí)車市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)最快的車型之一。在二手車市場(chǎng)，行駛了3萬(wàn)公里的昊銳2009款1.8TSIAT貴雅版平均售價(jià)在18萬(wàn)元左右，保值率之高令人驚羨。有業(yè)內(nèi)人士表示，正是由于出色的性能、精湛的德系品質(zhì)、全方位的安全可靠性、穩(wěn)定的價(jià)格體系以及完善的服務(wù)配套，讓斯柯達(dá)昊銳獲得了出眾的高保值率，贏得了消費(fèi)者的追捧。

　　出色的性能和精湛的德系品質(zhì)為高保值率打下基礎(chǔ)

　　性能和品質(zhì)在很大程度上決定了一款車的使用價(jià)值，更是考量車輛保值率的主要因素。決定汽車性能品質(zhì)的包括技術(shù)、配置、制造工藝等。大量領(lǐng)先技術(shù)和配置的運(yùn)用，會(huì)造就一輛車突出的性能。在市場(chǎng)上，一款性能品質(zhì)出色的車往往能夠取得眾多購(gòu)買者的青睞，從而獲得較高的保值率。德系車在市場(chǎng)上一直擁有較高的保值率，昊銳作為德系中高級(jí)車型的代表更是充分彰顯了這一優(yōu)勢(shì)。

　　在動(dòng)力操控上，昊銳全系搭載大眾全球領(lǐng)先的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三種排量可供選擇，而且還根據(jù)細(xì)分化的駕駛需求提供了三種變速箱匹配：5速手動(dòng)變速箱、Tiptronic六速手自一體變速箱以及7速DSG雙離合手自一體變速箱，以保證更出色的動(dòng)力輸出。從動(dòng)力輸出上來(lái)看，昊銳2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到147kW，最大扭矩達(dá)到280N•m，而目前B級(jí)車當(dāng)中較常見的2.4L、2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率僅在130 kW上下，最大扭矩為230 N•m左右，動(dòng)力輸出上遠(yuǎn)不及昊銳搭載的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際使用中，很多用戶都表示，昊銳起步的迅捷反應(yīng)讓人驚喜。此外，作為小排量中高級(jí)車的典范，昊銳1.4TSI在動(dòng)力性能上也絲毫不遜色于搭載傳統(tǒng)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)車型，它在1750轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出220N.m的最大扭矩，低速高扭的特性尤為適合城市路況。

　　除了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，斯柯達(dá)昊銳還擁有前麥弗遜式+獨(dú)立式四連桿結(jié)構(gòu)后懸架的高品質(zhì)穩(wěn)健底盤。其前后輪均采用了制動(dòng)強(qiáng)勁而又靈敏的16寸大型盤式制動(dòng)器，加上EPS電子精確控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，充分滿足了用戶對(duì)動(dòng)力操控以及駕駛樂(lè)趣的追求。

　　斯柯達(dá)昊銳的HSB高強(qiáng)度車身大量采用超高強(qiáng)度鋼板材料，結(jié)合上海大眾世界一流的沖壓技術(shù)以及先進(jìn)的壓鉚工藝、激光焊接工藝等，讓整個(gè)車身融為一體，保證了卓越的車身品質(zhì)。空腔注蠟、雙面鍍鋅等工藝的應(yīng)用使昊銳的漆面光鑒照人，而且還有著12年防銹蝕的極高品質(zhì)，即使經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后依舊嶄新如昨。此外，昊銳對(duì)于內(nèi)飾材質(zhì)的挑選也兼顧舒適與環(huán)保，儀表板的安裝采用了德國(guó)西門子公司具有激光對(duì)中功能的機(jī)械手進(jìn)行安裝，裝配精度高達(dá)+/-0.5mm。精益求精的材質(zhì)選擇和制造工藝讓昊銳出色的品質(zhì)贏得了市場(chǎng)上諸多用戶的青睞，奠定了其超高保值率的基礎(chǔ)。

　　全方位安全保護(hù)贏得市場(chǎng)和用戶雙重認(rèn)可

　　汽車的安全可靠性與車主的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)，也是決定一款車保值率的又一關(guān)鍵因素。這種說(shuō)法在全球通用，車輛安全不容小視，有調(diào)查顯示，80%以上的用戶在購(gòu)買二手車時(shí)對(duì)車輛的安全可靠性極為關(guān)注。

　　作為德系中高級(jí)車的代表作，斯柯達(dá)昊銳完美繼承了德系車在安全方面一貫的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。在2010年C-NCAP碰撞測(cè)試中，昊銳以46.2分的優(yōu)異成績(jī)，榮膺五星安全評(píng)價(jià)。

　　優(yōu)異的成績(jī)背后是昊銳全面的主被動(dòng)安全呵護(hù)。在被動(dòng)安全方面，昊銳的HSB高強(qiáng)度車身大量采用了超高強(qiáng)度鋼板材料，高強(qiáng)度鋼材比例達(dá)73%，超高強(qiáng)度鋼材比例高達(dá)11%，在車身的關(guān)鍵部位均使用超高強(qiáng)度鋼板。再經(jīng)過(guò)大眾領(lǐng)先的激光焊接工藝，不同鋼板間實(shí)現(xiàn)分子式的結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)了昊銳車身的強(qiáng)度和剛性，保障了安全性。此外，昊銳不僅裝備了常見的前排正面雙安全氣囊，而且在前排側(cè)面也有安全氣囊以及頭部氣簾，這些都能在事故發(fā)生時(shí)最大程度地減輕用戶受到的傷害。

　　在主動(dòng)安全方面，昊銳先進(jìn)的底盤為其帶來(lái)優(yōu)異的操控性能的同時(shí)，也讓用戶能夠盡最大可能躲避危險(xiǎn)的發(fā)生。再加上HHC坡道輔助控制系統(tǒng)、最新版本的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和ABS、EBD、MSR、MASR、ASF隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、自動(dòng)防炫目后視鏡、安全帶未系報(bào)警裝置、胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、智能雨刮系統(tǒng)等多種人性化高科技安全裝備，昊銳讓用戶在駕駛和用車過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了全程無(wú)憂。

　　全方位的安全保護(hù)使得昊銳獲得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的一致認(rèn)可，無(wú)論是新車還是二手車都讓用戶在使用過(guò)程中安心踏實(shí)，也由此成就了昊銳在二手車市場(chǎng)上的出色口碑。