中高級(jí)車(chē)價(jià)格逼宮中級(jí)車(chē)市 底線低至15萬(wàn)
繼去年年中之后,中高級(jí)轎車(chē)價(jià)格再次逼宮中級(jí)車(chē)市。由于近幾個(gè)月來(lái),汽車(chē)銷(xiāo)量普遍下滑,所以不少中高級(jí)轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)日前紛紛加入大幅降價(jià)的行列,馬自達(dá)6、凱旋、致勝等一些中高級(jí)轎車(chē)中的低端車(chē)型價(jià)格,目前甚至還低于中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)上那些主流車(chē)型中的高端車(chē)型價(jià)格。
與此同時(shí),新一代天籟和天籟·公爵也以低價(jià)策略進(jìn)攻中高級(jí)車(chē)市。在新車(chē)和降價(jià)的驅(qū)使下,整個(gè)中高級(jí)車(chē)市新一輪焦點(diǎn)之爭(zhēng)已處于爆發(fā)臨界點(diǎn)。
天籟·公爵
事實(shí)上,中高級(jí)別車(chē)市是去年增速最快的細(xì)分市場(chǎng)之一,同樣也是各大廠家利潤(rùn)的主要來(lái)源,因此在今年車(chē)市銷(xiāo)量普遍下滑的情況下,中高級(jí)別轎車(chē)將取代往年中級(jí)車(chē),成為競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)。
價(jià)格底線拉低至15萬(wàn)元
銷(xiāo)量受困中級(jí)車(chē)型或面臨價(jià)格調(diào)整下半年買(mǎi)中高級(jí)車(chē)更實(shí)惠
中高級(jí)轎車(chē)降價(jià)大戰(zhàn)一波接一波。蒙迪歐致勝推出最高為2.5萬(wàn)元的優(yōu)惠,使2.0升手動(dòng)擋車(chē)型價(jià)格跌至15.98萬(wàn)元;邁騰1.8TSI最高優(yōu)惠3.2萬(wàn)元,目前僅售18.48萬(wàn)元;帕薩特領(lǐng)馭優(yōu)惠1.28萬(wàn)元, 最低僅售16.5萬(wàn)元,第八代雅閣優(yōu)惠7000元,最低配置車(chē)型目前僅售18.08萬(wàn)元,凱美瑞全系優(yōu)惠5000元,最低版本僅售19.28萬(wàn)元;馬自達(dá)6最低版本也跌破16萬(wàn)元。此外,一些入門(mén)級(jí)的中高檔轎車(chē)售價(jià)也開(kāi)始向15萬(wàn)元底線不斷俯沖。
第八代雅閣
事實(shí)上,去年年中中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)就曾以低價(jià)攻略轟擊中級(jí)車(chē)市,當(dāng)時(shí)老蒙迪歐最低版本的2.0GLX經(jīng)典型已經(jīng)降至16.5萬(wàn)元左右,2.0MT君威舒適版在二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)店的報(bào)價(jià)為16.28萬(wàn)元,而北京現(xiàn)代更將索納塔售價(jià)最低調(diào)至13.98萬(wàn)元。不同的是當(dāng)時(shí)這些優(yōu)惠的車(chē)型大部分都處于即將進(jìn)行全新?lián)Q代或改款階段,而本次則有不少全新車(chē)型參與其中,由此可以看出,中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是何等的激烈。
銷(xiāo)量受困中級(jí)車(chē)型或面臨價(jià)格調(diào)整
正所謂“城門(mén)失火,殃及池魚(yú)”。隨著中高級(jí)轎車(chē)不斷貼近15萬(wàn)元區(qū)域,中級(jí)車(chē)市場(chǎng)受到了前所未有的壓力,包括速騰、軒逸、思域、?怂、307等在內(nèi)的中級(jí)車(chē)在其高端市場(chǎng)的市場(chǎng)份額不斷被蠶食。