根據(jù)全球知名資訊集團(tuán)尼爾森最新調(diào)查顯示：面對(duì)油價(jià)的上漲，部分中國(guó)消費(fèi)者取消了近期購(gòu)車(chē)計(jì)劃，或持觀望態(tài)度延期購(gòu)車(chē)。而且消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)的節(jié)能性越來(lái)越關(guān)注。

　　尼爾森對(duì)上海、北京和廣州等中國(guó)主要城市的消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)傾向調(diào)查。 在接受調(diào)查目前尚未擁有私車(chē)的消費(fèi)者中，其中三分之一的人有購(gòu)車(chē)意向和計(jì)劃。但鑒于油價(jià)上漲預(yù)期，這部分消費(fèi)者開(kāi)始重新考慮購(gòu)車(chē)事宜：２５％推遲購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃，另有２２％的消費(fèi)者打消了購(gòu)車(chē)念頭。

　　在仍然計(jì)劃購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者中，也多數(shù)關(guān)注車(chē)輛節(jié)油問(wèn)題，１８％的消費(fèi)者將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了節(jié)油環(huán)保車(chē)型。同時(shí)也有四分之一的消費(fèi)者則表示購(gòu)車(chē)計(jì)劃不受油價(jià)波動(dòng)的影響。

　　在各地受訪(fǎng)者中，上海消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)計(jì)劃受油價(jià)上漲的影響最小，３３％的受訪(fǎng)者表示很快就將加入“有車(chē)族”。北京消費(fèi)者略為保守，３３％有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者將繼續(xù)觀望一段時(shí)間。相比較而言，廣州消費(fèi)者的價(jià)格敏感度最高，３１％有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的受訪(fǎng)者表示由于油價(jià)上漲將調(diào)整或取消近期購(gòu)車(chē)計(jì)劃。

　　“油價(jià)上升的確影響到部分消費(fèi)人群。但是，從整體來(lái)看消費(fèi)需求仍然旺盛。年輕的中高收入階層的購(gòu)車(chē)意愿仍十分強(qiáng)烈�！蹦釥柹�中國(guó)汽車(chē)行業(yè)研究副總監(jiān)莊稼認(rèn)為：“油價(jià)上漲對(duì)于消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)決定還是造成了一定影響，除了部分消費(fèi)者取消購(gòu)車(chē)計(jì)劃以外，這種影響還涉及到消費(fèi)者的車(chē)型選擇�！�

　　尼爾森調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在潛在購(gòu)車(chē)人群中，超過(guò)半數(shù)受訪(fǎng)者表示出對(duì)節(jié)油車(chē)型的偏愛(ài)，其中上海和北京的消費(fèi)者對(duì)于較為省油的Ａ級(jí)車(chē)尤其歡迎，購(gòu)買(mǎi)意愿比例分別高達(dá)３４％和２８％。