在11月4日舉行的“革新-驅(qū)動(dòng)-未來(lái)”雪佛蘭Volt電動(dòng)車中國(guó)媒體介紹會(huì)上，通用汽車表示，被譽(yù)為“汽車電氣化時(shí)代先鋒”的雪佛蘭Volt電動(dòng)車預(yù)計(jì)將于2011年正式在中國(guó)上市，中國(guó)也將成為繼美國(guó)本土市場(chǎng)之后，全球最早導(dǎo)入這款先進(jìn)創(chuàng)新車型的市場(chǎng)之一。除了幫助中國(guó)社會(huì)及汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)能源安全和環(huán)境保護(hù)兩大挑戰(zhàn)的同時(shí)，雪佛蘭Volt電動(dòng)車的推出也將催生鋰離子電池生產(chǎn)、電動(dòng)汽車充電設(shè)施等全新的商業(yè)機(jī)遇，并帶動(dòng)這些關(guān)聯(lián)設(shè)備和基建產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

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雪佛蘭Volt　圖片

　　在能源安全和環(huán)境保護(hù)兩大問(wèn)題日益突出的今天，由于具備低成本、清潔、高度適用性等多種優(yōu)勢(shì)，電力作為一種應(yīng)用潛力巨大、可供汽車應(yīng)用的能源受到了各大車企的高度關(guān)注。而雪佛蘭Volt電動(dòng)車則使通用汽車成為全球第一個(gè)推出具備成熟技術(shù)的電力驅(qū)動(dòng)汽車量產(chǎn)車型的制造商。

　　據(jù)悉，通用汽車董事會(huì)于今年6月正式批準(zhǔn)了雪佛蘭Volt的量產(chǎn)，并計(jì)劃于2010年在美國(guó)首先推向市場(chǎng)，“雪佛蘭Volt電動(dòng)車是通用汽車對(duì)未來(lái)承諾的標(biāo)志性符號(hào)，”通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納高度評(píng)價(jià)雪佛蘭Volt電動(dòng)車對(duì)于汽車行業(yè)未來(lái)的深遠(yuǎn)意義。

　　通用汽車亞太區(qū)工程副總裁白雷蒙在介紹會(huì)上表示：電力驅(qū)動(dòng)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)能源安全和環(huán)境保護(hù)兩大挑戰(zhàn)的最佳解決方案，而雪佛蘭Volt電動(dòng)車的推出再次使通用汽車走在了汽車產(chǎn)業(yè)革新的最前沿，是通用汽車加速發(fā)展環(huán)境友好型汽車產(chǎn)品直至“零油耗、零排放”汽車產(chǎn)品過(guò)程中至關(guān)重要的一步，也是公司致力于研發(fā)、應(yīng)用先進(jìn)汽車環(huán)保技術(shù)、降低汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)石油依賴程度的體現(xiàn)。

　　據(jù)悉，雪佛蘭Volt電動(dòng)車開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的車型種類——增程型電動(dòng)車（E-REV，Extended-Range Electric Vehicle），也由此拉開(kāi)了“汽車電氣化時(shí)代”的大幕。雪佛蘭Volt電動(dòng)車可以通過(guò)電力來(lái)全時(shí)、全速驅(qū)動(dòng)車輛，當(dāng)行駛里程在60公里以內(nèi)時(shí)，雪佛蘭Volt電動(dòng)車可以完全只依靠一個(gè)車載16千瓦時(shí)鋰離子電池所儲(chǔ)備的電力來(lái)驅(qū)動(dòng)。而當(dāng)電池組的電力耗盡時(shí)，它可以通過(guò)一個(gè)車載的汽油或E85乙醇燃料1.4升小排量高效發(fā)電機(jī)來(lái)為車輛電驅(qū)系統(tǒng)繼續(xù)提供電能，從而擁有數(shù)百公里的續(xù)航能力。

　　雪佛蘭Volt電動(dòng)車的超低使用成本和極致環(huán)保表現(xiàn)將給消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的駕乘體驗(yàn)，尤其在燃油價(jià)格持續(xù)上漲、環(huán)保壓力愈發(fā)沉重的今天，雪佛蘭Volt電動(dòng)車無(wú)疑將一掃全球汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展中的陰霾。根據(jù)測(cè)算，在每千瓦/小時(shí)10美分（約合人民幣0.68元）的價(jià)格水平上，雪佛蘭Volt電動(dòng)車每公里的行駛成本只有一輛傳統(tǒng)汽油車型的1/6。

　　考慮到中國(guó)實(shí)際消費(fèi)水平，以上海地區(qū)相關(guān)消費(fèi)支出計(jì)算：93號(hào)汽油價(jià)格為6.05元/升，電費(fèi)平時(shí)段6：00~22：00為0.61元/千瓦時(shí)（俗稱“度”），谷時(shí)段22：00~次日6：00為0.30元/千瓦時(shí)。以車主每天行駛64公里計(jì)算，年行駛里程約23360公里（不刨除雙休日）。因此，車主年消耗汽油量大約人民幣14132.8元（假設(shè)汽車油耗10升/百公里），而雪佛蘭Volt車主只需消耗電費(fèi)人民幣1985.6元（雪佛蘭Volt設(shè)計(jì)目標(biāo)每天充滿電的成本大約人民幣5.44元，即可保證次日64公里行程）。因此，雪佛蘭Volt能為每天行駛里程在64公里以內(nèi)的車主節(jié)省12147.2元/年，如果車主年行駛里程更多，則能節(jié)約更多的燃油、以及相關(guān)的資金消耗。

　　綜合計(jì)算，雪佛蘭Volt電動(dòng)車在純電力驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下的每公里成本為2美分（約合人民幣0.136元），而使用3.6美元/加侖的汽油時(shí)，每公里成本為12美分（約合人民幣0.82元）而且，在每天不超過(guò)60公里駕駛里程的情況下，雪佛蘭Volt電動(dòng)車可以全面實(shí)現(xiàn)“零排放、零油耗”。

　　在“革新-驅(qū)動(dòng)-未來(lái)”雪佛蘭Volt電動(dòng)車中國(guó)媒體介紹會(huì)上，來(lái)自通用汽車的高層從技術(shù)、設(shè)計(jì)、全球戰(zhàn)略等不同層面，向與會(huì)者全面展示了雪佛蘭Volt電動(dòng)車的創(chuàng)新技術(shù)和理念。

　　通用汽車表示，公司致力于為中國(guó)市場(chǎng)引入全球最領(lǐng)先的汽車技術(shù)和產(chǎn)品，并為中國(guó)消費(fèi)者提供選擇最為豐富的環(huán)保汽車產(chǎn)品，以幫助中國(guó)應(yīng)對(duì)能源安全和環(huán)境保護(hù)兩大挑戰(zhàn)，將雪佛蘭Volt電動(dòng)車引入中國(guó)的計(jì)劃就是一個(gè)很好的例證。通用汽車將和中國(guó)政府、相關(guān)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和企業(yè)進(jìn)行密切合作，進(jìn)一步完善大規(guī)模推廣電動(dòng)車產(chǎn)品的市場(chǎng)環(huán)境。

由于雪佛蘭Volt仍然處于最終研發(fā)階段，亮相中國(guó)的還是概念車模型

　　據(jù)悉，雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)車源自2007年底特律車展上首次亮相的雪佛蘭Volt電動(dòng)概念車。通用汽車在較短的時(shí)間內(nèi)完成了雪佛蘭Volt從概念車到量產(chǎn)車的跨越，并于今年9月16日公司百年華誕之際在全球四個(gè)城市進(jìn)行了首次發(fā)布，引起了全球汽車產(chǎn)業(yè)界和公眾的極大關(guān)注，也賦予了通用汽車第二個(gè)百年的開(kāi)端更為深遠(yuǎn)的意義。

雪佛蘭Volt概念車設(shè)想內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　雪佛蘭Volt電動(dòng)車量產(chǎn)計(jì)劃的推出，表明通用汽車正致力于使公司從一家100年以來(lái)以機(jī)械驅(qū)動(dòng)汽車為核心業(yè)務(wù)的公司，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椴⒆罱K也將成為一家以電力驅(qū)動(dòng)汽車為核心業(yè)務(wù)的公司。

　　通用汽車公司成立于1908年。目前，通用汽車已在中國(guó)建立了八家合資企業(yè)，員工總數(shù)近20,000名。通用汽車在中國(guó)進(jìn)口、生產(chǎn)和銷售凱迪拉克、Saab薩博、歐寶、別克、雪佛蘭及五菱等品牌的系列產(chǎn)品，所提供的產(chǎn)品系列之豐富位居所有在華跨國(guó)汽車企業(yè)之首，涵蓋中高檔轎車、多功能旅行車、緊湊型轎車和微型車等。2008年1至9月通用汽車國(guó)內(nèi)銷量共計(jì)830,480輛，同比增長(zhǎng)10.2%，在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。