明年8月前后，停產(chǎn)一年多的派力奧將會(huì)在長沙眾泰重新投產(chǎn)。上周，記者從重新組建的長沙菲亞汽車銷售公司了解到，新投產(chǎn)后派力奧將會(huì)改名為派迪，列入眾泰高端子品牌旗下，在重新招募的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)內(nèi)銷售。此外，在派力奧之后，明年長沙眾泰還將投產(chǎn)菲亞特力博朗，而2010年原南京菲亞特曾預(yù)備投產(chǎn)的車型多寶也會(huì)在此生產(chǎn)。

　　全新銷售網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng)

　　“最晚明年八九月份，菲亞特派力奧就會(huì)在眾泰長沙工廠投產(chǎn)。”上周，長沙菲亞汽車市場(chǎng)部部長劉澤平透露，眾泰已經(jīng)買斷了派力奧的生產(chǎn)技術(shù)，但生產(chǎn)設(shè)備并不是原南京菲亞特的，而是直接從意大利購買，目前生產(chǎn)線已經(jīng)運(yùn)抵長沙，開始進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)試。

　　長沙菲亞汽車銷售公司將主要銷售眾泰從菲亞特買斷的一系列車型。據(jù)劉澤平介紹，派力奧重新投產(chǎn)后，可能會(huì)做一些改動(dòng)，但主要將在外觀和內(nèi)飾方面。屆時(shí)，派力奧等車型的銷售既不會(huì)利用眾泰現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，也不會(huì)利用南京菲亞特原有的網(wǎng)絡(luò)，而是會(huì)重新招募。

　　眾泰之所以將派力奧改名，是為了塑造全新的品牌，“因?yàn)橐院笏鼘⒉辉僮鳛榉苼喬仄煜碌漠a(chǎn)品在國內(nèi)出現(xiàn)，而是眾泰的產(chǎn)品。”劉澤平說。

　　將啟用新車標(biāo)

　　從本月上市的夢(mèng)迪博朗和明年上市的派迪開始，眾泰買斷的一系列菲亞特車型也進(jìn)一步明朗。據(jù)了解，明年眾泰計(jì)劃投產(chǎn)的車型還有菲亞特藍(lán)旗亞品牌車型力博朗（Lybra）。到2010年，多寶（Doblo）也將在長沙投產(chǎn)，眾泰投產(chǎn)后將改名“多博朗”。

　　從這個(gè)新的產(chǎn)品計(jì)劃來看，眾泰引進(jìn)的產(chǎn)品中包含一部分菲亞特的主流車型。眾泰將這些從菲亞特引進(jìn)的產(chǎn)品規(guī)劃為旗下一個(gè)新的子品牌，高于現(xiàn)有的眾泰品牌，并為其設(shè)計(jì)好了一個(gè)新的車標(biāo)。

　　眾泰內(nèi)部人士表示，眾泰與菲亞特合資的可能性不大，因?yàn)楸娞┮呀?jīng)可以通過技術(shù)買斷的方式，獲得一系列菲亞特的主流產(chǎn)品技術(shù)。